企业商机
轨道胶泥基本参数
  • 产地
  • 泰安
  • 品牌
  • 力森建材
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
轨道胶泥企业商机

轨道胶泥是一种含精选天然骨料,具有流动度优异、高抗压强度、较长的工作时间、经济性、密实,无收缩、无锈蚀,不含金属骨料、施工方便、持续增强、良好粘结性能及韧度的**轨道胶泥。

一轨道胶泥应用范围

港口、码头起重机轨道槽的灌浆。(用于轨道压板灌浆、底板螺栓固定等)

各种机械设备安装、钢结构支承体基础,地脚螺栓孔灌浆等。

轨道胶泥施工工艺

施工前准备:

①清扫轨道基础表面,灌浆前24小时,轨道基础表面应充分湿润。灌浆前1小时,应吸干积水。

②按灌浆施工图支设模板,模板不得漏浆。

③灌浆中如出现跑浆现象,应及时处理。 泰安力森新型建材有限公司深受各界客户好评及厚爱。辽宁轨道胶泥密度

特点:早强**大流态:1天强度可达20MPa以上,流动度可达270-300mm,可填充全部空隙,满足二次灌浆的要求。无收缩:保证设备与基础之间紧密结合,允许在-10℃气温下进行室外施工。绝缘性好:高致密性结构,固化后具有很好的抗渗和绝缘性能。耐久性强:本品属无机胶结材料,使用寿命大于基础混凝土的使用寿命。产用途:铁路、公路、桥梁、隧道等工程中柱基、桩基、岩基以及轨枕螺栓的灌浆固定。港口、码头起重机轨道槽的灌浆、轨道压板灌浆、螺栓固定以及各种机械设备的安装灌浆。施工说明:基础处理和支模混凝土基础表面凿毛、并将其清理干净。与轨道胶泥粘合在一起的构件(如钢垫板)将锈皮及油污等清理掉。在浇灌轨道胶泥前4小时,对混凝土基础表面施于湿润,浇灌时不得有积水。挡板应支设严密,防止漏浆。灌浆:加水量:按照轨道胶泥每袋(25kg)用水,如施工不需要较大流动度可相应减少用水量。搅拌程序:在搅拌桶内加入规定量的水后置入搅拌器,将一部分轨道胶泥倒入桶内搅稀,再将余料倒入搅拌,时间从开始到结束宜控制在一分钟左右。搅拌时,叶片应沿着桶周边上下左右缓慢移动,以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和;搅拌叶片不得提至座浆液料面之上,以免空气带入。宁夏轨道胶泥厂地理位置优越,交通十分便利。

什么是轨道胶泥:沈阳轨道胶泥是一种含精选无添加骨料,具有流动度优异,良好粘结性能及韧度的**轨道灌浆材料。它是以水泥基胶凝材料、矿物掺和料、高性能外加剂等经工厂混合生产配制而成。加水搅拌均匀灌入螺栓孔及轨道下方,达到均匀传递荷载承受上部的各种力,在港口、码头、高速铁路、地铁施工中能提高耐久性,缩短工期,降低污染。轨道灌浆胶泥产品特点:1、早强**:1天强度可达20MPa以上。2、大流态:流动度可达270-300mm,可填充全部空隙,满足二次灌浆的要求。3、无收缩:保证设备与基础之间紧密结合。4、低温施工性:允许在-10℃气温下进行室外施工。5、绝缘性好:高致密性结构,固化后具有很好的抗渗和绝缘性能。6、耐久性强:本品属无机胶结材料,使用寿命大于基础混凝土的使用寿命。经上百万次疲劳试验,50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度明显提高。

CGM水泥基轨道胶泥产品用途/CGM水泥基轨道胶泥:港口、码头起重机轨道槽的灌浆(轨道压板灌浆、底板、螺栓固定等)用CGM轨道胶泥;适用于各种机械、电气设备(重型设备、高精度磨床)一、二次灌浆用CGM轨道胶泥;钢结构安装工程、民用建筑的加固用CGM轨道胶泥;柱基、桩基、岩基灌浆固定。防渗、防漏工程用CGM轨道胶泥;地铁、火车等运输工程轨道基础灌浆用CGM轨道胶泥。施工工艺:基础处理和支模:混凝土基础表面凿毛、并将其清理干净。与座浆料粘合在一起的构件(如钢垫板)将锈皮及油污等清理掉;在浇灌座浆料前4~24小时,对混凝土基础表面施于湿润,浇灌时不得有积水;挡板应支设严密,防止漏浆。灌浆:/CGM水泥基轨道胶泥加水量:按照每袋(40kg)用水,如施工不需要较大流动度可相应减少用水量;搅拌程序:在搅拌桶内加入规定量的水后置入搅拌器,将一部分干料倒入桶内搅拌,再将余料倒入搅拌,时间从开始到结束宜控制在3~5分钟左右。搅拌时,叶片应沿着桶周边上下左右缓慢移动,以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和;搅拌叶片不得提至座浆料液面之上,以免空气带入座浆料内。浇灌时,尽可能从一侧注入,以利排出底板与混凝土基础之间的空气。必要时。泰安力森新型建材有限公司团队从用户需求出发。

养护:

用湿润的草袋或布覆盖在已浇灌好的座浆料上,并洒水养护,每天2~6次。

养护温度应在15℃以上,养护期7天。若现场温度较低时可适当延长养护期。

冬季施工需采取保温措施。

拆模拆模应在浇灌完毕24小时后进行,拆模后仍继续养护。

产品功能

港口、码头起重机轨道槽的灌浆(轨道压板灌浆、底板、螺栓固定等)。

适用于各种机械、电气设备(重型设备、高精度磨床)一、二次灌浆。

钢结构安装工程、民用建筑的加固。

柱基、桩基、岩基灌浆固定。防渗、防漏工程。

地铁、火车等运输工程轨道基础灌浆 泰安力森新型建材有限公司品牌价值不断提升。辽宁轨道胶泥密度

泰安力森新型建材有限公司愿与各界朋友携手共进,共创未来!辽宁轨道胶泥密度

以水泥基胶凝材料、矿物掺和料、高性能外加剂等经工厂化生产而成。加水搅拌均匀灌入螺栓孔及轨道下方,达到均匀传递荷载承受上部的各种力,在港口、码头、高速铁路中能提高耐久性,缩短工期,降低污染。产品特点1、早强**:1天强度可达20MPa以上。2、大流太:流动度可达200-300mm,可填充全部空隙,满足二次灌浆的要求。3、无收缩:保证设备与基础之间紧密结合。4、低温施工性:允许在负10℃气温下进行室外施工。5、绝缘性好:高致密性结构,固化后具有很好的抗渗和绝缘性能。6、耐久性强:本品属无机胶结材料,使用寿命大于基础混凝土的使用寿命。经上百万次疲劳试验,50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度无明显变化。辽宁轨道胶泥密度

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