老小区增设电梯时往往会面临设计、施工、使用等环节的问题,建议市民在考虑加装电梯时,要注意电梯选型要结合实际,从住户、楼层和成本等因素考虑,建议一梯两户住宅楼配备630千克的电梯,该类电梯允许运载一名坐轮椅的人加一名陪伴人员。一梯三户或一梯四户住宅楼,在条件允许下,配备800千克或以上的电梯。楼层在7层及以下,高度小于或等于18米住宅楼,配备电梯的额定速度不超过1米∕秒。电梯设置要符合规范要求在设计和施工时,就要保障后期电梯使用的安全,增设电梯的停靠层站尽量避免只通往业主的进户门厅或阳台,比较好能与安全通道连通。通往机房或设备间的通道在任何情况下都要能安全、畅通地使用。如果现场情况无法满足维修、救援人员借助消防通道或楼道实施救援的,通道必须按照相关标准规范要求设置。电梯井道的设置要特别注意底坑不能漏水或渗水,底坑、井道顶部空间、防水、玻璃井道外墙等符合标准。宁德旧楼加装电梯公司选通盛达。厦门加装电梯哪家专业
老旧小区的住户年龄一般偏大,且小孩子比较多。加装电梯会更加方便老人和小孩。特别是现在的老人腿脚一般都不太好,也减少了意外的发生。提高了小区的价格,老旧小区一般比较高的楼层不会超过九层楼,都是没有电梯的,一旦加装的电梯,高楼层的价格会得到提高。
但是占用空间,老旧小区都有一个特点就是空间特别的小,加上电梯是加装在外面的,小区的空间就会变得更加的紧张。邻里纠纷,我们在新闻上经常看见老旧小区的一两楼是不愿意加装电梯的,因为他觉得价格不划算,每个月会多出了电梯费,平时他们又用不到。也就会造成高楼层和低楼层的纠纷。
后期维护费用高而且麻烦,虽然现在的电梯质量已经比之前好了太多的,但是日常使用下也会出现这样那样的毛病,还要防止有些人会破坏电梯,并且维修的费用该如何分摊也没有明确的标准。安全性差,老旧小区本身就存在了许多的安全隐患了,加装电梯的风险增加了,也给楼层加重了负担。
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1、电梯选型要结合实际从住户、楼层和成本等因素考虑,建议一梯两户住宅楼配备630kg的电梯,该类的电梯允许运载一名坐轮椅的人加一名陪伴人员。一梯三户或一梯四户住宅楼,在条件允许下,配备800千克或是以上的电梯。楼层在7层及以下,高度小于或是等于18米住宅楼,配备电梯的额定速度不超过1m∕s。
2、电梯设置要符合规范要求在设计和施工时,就要保障后期电梯的使用安全,增设电梯的停靠层站尽量地避免只通往业主的进户门厅或阳台,.好能与安全通道连通。通往机房或是设备间的通道在任何情况下都要能安全、畅通地使用。如果现场情况无法满足维修、救援人员借助消防通道或是楼道实施救援的,通道必须按照相关标准规范要求设置。电梯井道的设置要特别地注意底坑不能漏水或渗水,底坑、井道顶部空间、防水、玻璃井道外墙等符合标准。
3、日常使用要管理到位电梯属特种设备,需要使用单位落实安全管理主体责任,保障电梯的安全运行和及时有效的救援,如果没有物业公司或经合法成立的业主委员会作为使用单位的,按照有关的规定。
老小区加装电梯需要考虑利益相对平均,不能只是几家住户受益。受益要从两方面考虑,一方面是安装电梯以后房价增值贬值部分,另一方面是上下楼方便的受益。从房屋增值看,应该以一个单元为单位考虑增值,比如在安装电梯以后5楼增值50万,4楼增值35万,3楼增值15万,2楼贬值5万,1楼贬值15万,那么一个单元10户总增值160万应该平均到每户16万,那么5楼就应该在房价增值部分拿出34万,1楼应该能得到31万。这个增值贬值数据应该由第三方评估机构根据实际情况评估。厦门老旧小区加装电梯公司选通盛达。
旧楼安装电梯的方式方案一:室外正面安装法在楼体外侧阳台处侧面位置,加装平台连接到电梯的轿厢区域,在靠近阳台的侧边的电梯位置开设入户门,这样做也就到达目的楼层。
方案二:室外相邻阳台安装法加装在阳台侧两户中间位置,住户阳台或者对应电梯轿厢的位置开设入户门,直接到达目的楼层。
方案三:室内休息平台安装法楼梯转角处上下打通并重新改造成旋转楼梯衔接上下层楼梯,电梯轿厢设置在室内休息平台空间,直接到达目的楼层。
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加装电梯对周围环境的影响,包括建筑间距、消防通道、普通道路、绿化、停车位等;既有住宅结构现状情况、工作状态及加装电梯对既有住宅结构的影响;加装电梯位置地下是否存在影响加装电梯的建、构筑物;加装电梯与室外现状各类管线间的相互影响;加装电梯对本楼及本单元的影响,包括楼体立面、日照、采光通风、交通流线和消防疏散等;现状供电条件是否满足加装电梯的需求。
建筑设计要点:
1、新增候梯厅及连廊等部位应考虑节能保温设计。
2、宜选用无机房电梯,当条件具备时宜优先选择平层停靠方案。
3、不宜紧邻行车道。若紧邻车行道,应设置防撞矮墙或防撞护栏等防护设施。
4、所用建筑材料应为不燃材料。当采用钢结构体系时,钢柱或钢支撑的耐火程度不应小于,其他构件耐火程度不应小于。
5、电梯井道应设置。
6、利用现有阳台入户时,阳台宽度不宜小于。
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