浙江隧道钢支撑拆除

钢围檩与围护结构缝隙塞填，由于施工工艺原因，围护结构表面难免会出现凹凸不平情况，为确保基坑围护支撑体系的整体效果，宜将钢围檩与围护结构间缝隙用细石混凝土或快凝水泥塞填。钢支撑节点施工，在基坑拐角部钢围檩安装完毕后，吊装相同规格钢支撑，按照设计的长度及夹角与角部钢围檩上的缀板焊接牢固。为了保证钢角撑与钢围檩连接紧密，要求焊缝在除锈工作完毕后进行满焊。钢支撑斜撑采用斜撑支座与钢围檩焊接，焊接采用满焊。如果有需要做钢支撑，可以联系航宸。浙江隧道钢支撑拆除

钢支撑撤消1、钢管支撑撤消原则及条件钢管支撑撤消遵从先撑后拆的原则，即待浇筑的板混凝土强度到达规划强度的85%后，由班组填写支撑撤消令经现场管理人员签字招认，并征得监理工程师附和情况下，由项目部下达支撑撤消令后撤消。2、支撑撤消过程及方法：①施加支撑轴力，卸掉活络头内的钢楔（若出现因地墙变形导致支撑轴力大于200T以上，则考虑直接割除活络头内的钢楔）。②割除三角牛腿及附加吊筋或膨胀螺栓。3、支撑施工时空效应控制本工程地理位置特别，怎么保证基坑安全及周边环境安满是本工程施工的关键与难点。而保证基坑安全的方法除了围护结构规划与施工质量，地基加固及降水作用、科学合理的挖土方案外，基坑支撑体系的规划与施工质量相同不行忽视。基坑支撑（钢管支撑）体系的施工质量除了支撑本身的设备质量外，其施工的时空效应控制相同不行忽视，经过缩短支撑设备时间以缩短基坑开挖无支撑总露出时间。徐州钢支撑作用装配式建筑行业新型钢支撑,斜支撑 。

    钢支撑拼装：由于施工场地比较狭小，为减少基坑无支撑暴露时间，缩短每循环支撑施工时间，钢支撑架设时：应先在基坑外进行钢支撑预拼，与基坑宽度核对无误后，再将预拼的钢支撑拆卸分节吊入基坑内，在基坑内拼装完成后，进行架设。支撑钢管连接：支撑钢管间采用高qiang螺栓连接，在用螺栓连接时，要求对称用力，防止出现钢管支撑偏心受力。支撑拼装长度：支撑拼装长度根据基坑宽度、支撑活动端行程等参数综合考虑，一般支撑拼装长度比实际所需长度要短15～20cm左右。

钢支撑支模体系就是部分用钢材，部分用木材来作支撑构件，在一些情况下，主要受力构件用钢材支撑，次要或辅助受力部位用木材支撑。取木材与钢材各自的优点，即方便施工又节约成本。与其传统圆钢管和方木组合的支模体系相比，钢支撑主材采用（壁厚）方钢，具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇筑的混凝土的自重和侧压力，以及在施工过程中所产生的荷载，能明显提高主体结构的工程质量。1、组成：主材：40mm×40mm，壁厚。2、作用：替代传统支护中的双钢管，用于剪力墙水平和垂直方向支撑。3、优点：能较好的保证墙体的平整度与垂直度，克服自然涨模现象，保证阴阳角的成型效果；规格统一，安装加固方便，可提高工作效率。钢支撑技术简单，操作简单。

    加强钢支撑加工质量控制，进场验收必须严格，不合格的必须退场。钢支撑安装时，轴线偏差不大于5em，并保证支撑接头的承载力符合设计要求。钢支撑连接时必须对称上螺栓，按顺序紧固，同时为防止钢支撑在施加轴力前由于自重产生过大的挠度，在施加轴力时汽车吊吊装钢丝绳必须持力，不得放松。钢支撑安装前一定要检查拼装成型的支撑是否平直，不平直(或存在变形)的要禁止使用。加强对工人的质量意识教育；加强制作、安装、焊接过程自检工作；将问题发现解决在萌芽状态；建立奖惩制度，对一次达标验收率高的作业班组或者个人给予奖励，对屡次出现不合格产品的班组进行处罚。钢支撑的这些小知识，你值得拥有！江苏水平钢支撑规范

钢支柱和钢支撑都是使用在支撑系统当中的重要工具，都具有一定的承载能力。浙江隧道钢支撑拆除

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