企业商机
多孔砖基本参数
  • 产地
  • 福建
  • 品牌
  • 紫源
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
多孔砖企业商机

多孔砖在建材行业的使用,还是非常重要且广的。多孔砖是指用黏土、粉煤以及页岩为主要的原料,经过成型和焙烧而成的,空洞率一般是不能低于 百分之十五到百分之三十的。多孔砖的孔型一般是圆孔或者非圆孔的,孔的数量多且尺寸小。多孔砖的主要用途是用于砖混结构的承重部位。那么。我们就来了解下多孔砖的特点以及使用范围吧。

多孔砖特点

1. 多孔砖是以水泥为胶结材料,与砂、石等加水搅拌、成型和养护而制成的一种具有多排小孔的混凝土制品。

2. 是一个墙体材料新品种。

3. 生产能耗低、节土利废、施工方便和体轻、强度高、保温效果好、耐久、收缩变形小、外观规整等特点。 多孔砖符合砖砌体施工习惯,各项物理、力学和砌体性能均可具备烧结粘土砖的条件。德化多孔砖规格

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烧结多孔砖铺路主要用石子和沙子压制而成,符合环保、节能的理念,和以前彩砖路面相比,不但更环保,而且具有防滑、面积小、能透水、承重强度高等等的一些特点。


  烧结砖单块面积不大,只有一般彩砖的一半,厚度却是其近两倍厚,砖体受力面变小,抗压耐磨。烧结多孔砖具有透气透水的特性,用它铺装道路,即使在下雨天,路面也不易积水,雨水还可以渗入地下滋润土地,对树木生长很有好处。


  烧结多孔砖与水泥铺路砖相比有许多优点,例如耐久性好、物理性能稳定、自然、防滑,**重要的是无污染。因为汽车在水泥铺路砖上驶过时,会产生对人体有害的悬浮微粒,而烧结多孔砖就无此现象。这就是烧结多孔砖在一些工业发达得以迅速发展的原因。



德化页岩烧结多孔砖生产厂商多孔砖还能够节约燃料,比如它能够使得粘土的使用量有效缩短。

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混凝土多孔砖的分义和特点:混凝土多孔砖是以水泥为胶结材料,以砂、石等为主要集料,加水搅拌、成型、养护制成的一种有多排小孔的混凝土砖.主要规格尺寸为204mm×115mm×90mm,并有适当的配砖。混凝土多孔砖外形特征类似烧结多孔砖,而材料性能应归于普通混凝土小型空心砌块。用混凝土多孔砖具有生产能耗低、节土利废、施工方便和体轻、强度高、保温效果好、耐久、收缩变形小、外观规整等特点。它不毁坏农田.不用燃煤,生产消耗能源不足烧结粘土砖的一半.符合国家经济节能发展战略;抗冻性能好,尺寸规整,有利于砌体平整度的控制,施工适应性能强,重量轻.砌筑方便.节约砂浆,降低施工强度及地基荷载,增加使用面积而不增加工程造价。但对产品质量和砌体、施工质量控制不当时,也容易出现“裂”、“渗”、“热”、“冷”等问题。特别是开裂问题。

该产品兼具粘土砖和砼小砌块的特点,外形特征属于烧结多孔砖,材料与砼小砌块类同,符合砖砌体施工习惯,各项物理、力学和砌体性能均可具备烧结粘土砖的条件。其使用范围、设计方法、施工和工程验收等可参照现行砌体标准,可直接替代烧结粘土砖用于各类承重、保温承重和框架填充等不同建筑墙体结构中,具有广的推广应用前景。

该产品的应用,将有助于减少和杜绝烧结粘土砖的生产使用,对于改善环境,保护土地资源和推进墙体材料革新与建筑节能,以及"禁实"工作的深入开展具有十分重要的社会和经济意义。


烧结多孔砖和空心砖都是以粘土、页岩或煤矸石为主要原料烧制而成。

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烧结多孔砖是以粘土、页岩、煤矸石、粉煤灰、淤泥(江河湖淤泥)及其它固体废弃物等为主要原料,经焙烧而成,主要用于建筑物承重部位。烧结多孔砖(fired perforated brick)以粘土、页岩、煤矸石、粉煤灰、淤泥(江河湖淤泥)及其它固体废弃物等为主要原料,经焙烧而成、孔洞率不大于35% [1] ,孔的尺寸小而数量多,主要用于承重部位。砖的外型一般为直角六面体,在与砂浆的结合面上应设有增加结合力的粉刷槽和砌筑砂浆槽,并符合下列要求:粉刷槽:混水墙用砖和砌块,应在条面和顶面上设有均匀分布的粉刷槽或类似结构,深度不小于2mm。砌筑砂浆槽:砌块至少应在一个条面或者顶面上设立砌筑砂浆槽。两个条面或顶面部都有砌筑砂浆槽时,砌筑砂浆槽深度应大于15mm且小于25mm;只有一个条面或顶面有砌筑砂浆槽时,砌筑砂浆槽深应大于30㎜且小于40㎜。砌筑砂浆槽宽应超过砂浆槽所在砌块面宽度的50%。页岩多孔砖强度可达MU20以上,发达国家页岩实心砖强度高达MU50。厦门多孔砖批发

多孔砖在使用上大致可分为两类:一类为承重砖,多孔小孔;另一类为非承重的隔热填充墙用砖,大孔。德化多孔砖规格

多孔砖的特点就是抗冻性极好,强度高。低吸水率若在氧化氛围中烧成后,再在还原氛围中闷窑,赤色Fe2O3还原成青灰色氧化亚铁(FeO),称为青砖。青砖一样通常较红砖致密、耐碱、历久性好,但由于代价高,目宿世产应用较少。

  多孔砖厂家多孔砖的抗冻特性,另外,生产中可将煤渣、含碳量高的粉煤灰等产业废物掺入制坯的土中制作内燃砖。当砖焙烧到肯定温度时,废渣中的碳也在干坯体内燃烧,因此可以节流大量的燃料和5%~10%的粘土质料。内燃砖燃烧匀称,表观密度小,导热系数低,且强度可进步约20%。 德化多孔砖规格

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