苏州桥梁基坑围护施工方案

放坡开挖在基坑围护结构体系中属于比较简单、经济的一种形式，其技术要求和施工难度都比较小，主要就是直接开挖放坡，按坡陡程度给与分层阶梯式放坡，或者在土质条件好的地方，比如碎石土、风化岩石及黏性土等土质，基坑较浅时，可以使开挖坡度接近竖直，该方法适用于场地开阔、周边没有什么建筑物、基坑土体变形要求不高及地下水埋深大的场地，当然在现场实际需要的情况下，道之均推荐放坡开挖与其他支护结构结合使用，比如在基坑的上部进行放坡，修台阶，在基坑的下部添加锚杆支护或者土钉墙的形式，这样的基坑稳定性比单独使用放坡更加的可靠，也是目前使用比较多的。什么是基坑围护结构？苏州桥梁基坑围护施工方案

地下管廊明挖施工中，首先要进行的工作是基坑围护施工，道之均提示基坑围护结构关系到管廊结构施工期间的安全、进度，同时对工程整体造价也有较大的影响，所以对基坑围护结构的选择也很重要，主要根据管廊开挖深度、场地土体力学性质、地下水状态、周边环境等来综合考虑选择合适的基坑围护结构。包括放坡、土钉墙、拉森钢板桩、H型钢、钻孔灌注桩等等，例如当基坑开挖深度在8米以内，场地空间受限，且地层满足钢板桩打设要求时（地层为软粘土、砂性土层），可采用拉森钢板桩围护施工管廊基坑，钢板桩间互相咬合，可以兼做止水。根据管廊主体结构施工要求，在管廊顶板上方可做一道钢支撑或锚杆，减小拆换撑工作，加快施工速度。松江区H型钢基坑围护支撑基坑围护施工的报价一般可以按总价计算。

在进行普通浅基坑开挖时一般做放坡或基坑围护及支撑结构的措施，以防止基坑失稳影响安全，随着基坑开挖深度的逐渐增大，发生变形的可能性也就越高，基坑围护的工艺水平直接关系到基坑的稳定与否。那么基坑变形的特征有哪些呢？起先是基坑围护外侧土体发生变形，这主要是因为在基坑开挖时由于坑内开挖卸荷造成围护结构在内外压力差作用下产生的水平向位移，造成基坑围护外土体及邻近建筑物等发生沉降，可以认为，基坑外侧土体移动主要是因为围护结构的水平位移和基底土体隆起造成的。

SMW工法桩即是利用多轴搅拌机下钻搅拌土体，在各施工单元之间采取重叠搭接施工，同时在钻头端部将水泥浆注入土体中充分搅拌，然后再将H型钢插入混合后的土体内，从而形成地下连续墙，具有止水和挡土的作用，使用结束后H型钢可以拔出回收重复使用，经济性好、噪音小、施工快等，备受施工企业的青睐。道之均提供的H型钢施工前期准备工作大致为：导槽开挖，由测量人员根据施工图纸对SMW工法桩中心点进行放样，并开挖导槽，清理地下障碍物；放置定点型钢，垂直导槽方向放两根H型钢，再在这两根型钢之上平行导槽方向再放置两根H型钢，并做好标记点，目的是为了防止H型钢施工插入时位置不正，确定桩位用的。基坑围护需要满足止水挡土的要求。

现阶段建设工程越来越多了，基坑围护也就越发普遍了，现在拉森钢板桩施工的技术也已经相当成熟。关于拉森钢板桩施工的工艺，首先是安装导架，打设首根桩很重要，必须保证垂直精度，这样后面的桩才能较好的保持不倾斜，整体受力才会更好。那么首根往后的拉森钢板桩的打设方法主要有哪些呢？目前常用的打桩法有如下三式：逐根式、屏风式、跳打式。当然行业内还有其他各种打桩方法，以上三式只是道之均日常在拉森钢板桩施工时使用的比较多的方法。基坑围护施工联系道之均！江苏浅基坑围护工程

基坑支护施工完成后桩的租金计算。苏州桥梁基坑围护施工方案

拉森钢板桩支护结构一般配合钢围檩及钢支撑来共同抵挡土压力，维护基坑的稳定。其拆除步骤是先拆钢支撑，再拆钢围檩，然后再拔拉森钢板桩。其中钢围檩的拆除工作分两步，一是当垫层底板浇筑完成，强度达到设计要求后，拆除部分钢围檩支撑，二是当顶板施工完成并回填后，再拆除部分钢围檩支撑，首先用气割割去每根支撑及围檩连接处，一般情况下尽量让整根钢支撑及钢围檩长度不变，用吊机徐徐地吊出基坑，并拉好绳子，防止因为晃动而碰坏结构钢筋，吊出基坑后，离拉森钢板桩围护结构合适距离后堆放整齐，然后由货车运回道之均仓库进行维修保养。苏州桥梁基坑围护施工方案

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