冷链是指配备专门设施、设备的，能够始终维持产品品质所需低温环境的，由生产、贮藏、运输、销售、配送到消费前各环节组成的低温保障体系。冷链物流是指在生产、贮运、销售，直到配送给消费者前的各个环节中，将产品始终保持在规定的低温环境下，以上佳的物流手段保证其质量，减少损耗的一种物流体系。保温笼车是冷链物流运输环节上的一环，而且因为保温笼车的出现，实现了普通卡车替代冷藏车进行混合配送的转折，大幅降低了冷链物流的运输成本。保温笼车经过ATP和HACCP认证，可以用于食品运输。德国盖博哈特Gebhardt生鲜配送用保温笼车销售价格
1928年，冷冻食品在美国诞生；1942年，美国冷冻食品的销售量已达28.32万吨，金额达1.62亿美元。1948～1958年美国arsdel提出T、T、T概念。制定了《冷冻食品制造法规》，速冻食品实现了工业化生产。经过近百年的发展，美国速冻食品年产量达2000万吨，品种达3500多个，人均年占有量60公斤以上；欧洲1000万吨，品种达2500多，人均年占有量30公斤；日本500多万吨，品种3500多，人均年占有量20公斤。就是因为冷冻食品发展之迅速促进了冷链物流的发展。保温笼车也是冷链物流发展下的产物。德国原产冷链物流用保温笼车生产商保温笼车可以用来运输食品零售业的生鲜或冻品。
2020年中国提出建设首批17个冷链骨干物流基地，展现出国家补足冷链物流短板的决心；2021年国家1号文件明确提出“加快实施农产品仓储保鲜冷链物流设施建设工程。在“十四五”规划中，又明确指出中国要加快发展冷链物流，完善骨干冷链物流基地设施条件。在此情况下，只2021年1-9月，国家层面出台的冷链相关政策、规划超过 5 项，其中涉及冷链物流基础设施建设超过 30 项，涉及冷链物流基地建设的超过 5 项。保温笼车是一款非常适合用于物流基地和门店直接的配送载具。
我国冷链食品起步于20世纪初，起初只是冷冻肉制品、水产品、冷饮制品。1980年后逐渐发展到冷链保鲜与鲜切果蔬、冷鲜肉及调理肉制品、速冻面米及调制配餐食品、乳制品等；2000年以后随着现代人们饮食的方便快捷化、个性多元化、绿色安全化、健康营养化，不但要求食品种类多样，配送迅速，还要求新鲜、健康、安全、无污染，冷链食品成为人们追求的新热点发展迅速。因此冷链运输的食品安全问题就凸显出来，德国盖博哈特保温笼车可以确保冷链运输的食品安全。保温笼车是盖博哈特公司专门为运送生鲜及冷冻食品而设计，它广泛应用于物流中心的冷库和门店之间。
目前国内电商巨头都在不断加码冷链物流建设和生鲜供应链投资。其中，顺丰率先抢占冷链物流市场，2014年正式推出“顺丰冷运”品牌，2018年成立冷链物流合资公司“新夏晖”。京东物流接连推出冷链运输服务“京东卡班”、B2B产品“冷链城配”以及平台化产品冷链整车；苏宁物流宣到2022年将实现100万平方米冷链仓储建设。阿里旗下驯鹿冷链计划在中国建立50个大中型专业生鲜冷链仓库，布局100条生鲜冷链运输干线、1,000条运输支线及冷链短驳。我们的保温笼车可以和配送卡车配送，实现多温区混合配送。保温笼车有门锁手柄，开关锁简单方便且无论是打开还是锁死状态，手柄都紧贴车门，避免擦伤操作人员和货物。德国原产保温笼车商品批发价格
保温笼车使用前需将车门打开，放置于冻品库24小时预冷，使其和运送的货物温度保持一致。德国盖博哈特Gebhardt生鲜配送用保温笼车销售价格
冷链运输中，主要包含农产品、肉制品、水产品、奶制品、医用药品五大类，其中90%以上都是为生鲜产品在服务。所以可以说两者是相辅相成，相互成就的产业。保温笼车非常适合运送生鲜产品，适合的原因有2点，一点是保温笼车从配送功能上满足了生鲜产品的运输需求，保温笼车可以通过调整冷媒的数量，来适配不同的生鲜产品和冻品。另外一点是，保温笼车实现了混合配送，它既可以实现多温区配送，还可以和干货一起配送，既方便有节约了运输成本。德国盖博哈特Gebhardt生鲜配送用保温笼车销售价格
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