保温笼车基本参数
  • 品牌
  • 德国Gebhardt盖博哈特
  • 型号
  • TBX600 | TBX725 | TBX795
  • 类型
  • 无源冰柜
  • 最大承载
  • 500
  • 加工定制
  • 脚轮
  • 2只定向轮2只万向轮,是否带刹车可选
  • 产地
  • 德国
  • 厂家
  • 盖博哈特Gebhardt
  • 颜色
  • 蓝色
保温笼车企业商机

无论大企业还是小企业,发展冷链项目就需要购买冷链设备,冷链设备的发展也开始走向多样化。像保温笼车就是针对更小单位的配送过程中的保鲜设备,保温笼车的出现及应用一定程度上也促进了生鲜电商的快速发展。保温笼车之所以能被广泛应用一个是因为它自带轮子,使用简单,即使是在狭窄的道路上,也能轻松操作。还有一个原因就是保温笼车可以提供长达24小时的食品安全,而且在运输途中全程冷链闭合,不会因为装卸货等待时间流失温度。此外保温笼车真正意义上实现了普通货物和生鲜冻品使用一辆普通卡车进行混合配送。保温笼车外部是蓝色,门内外均为蓝色,白色玻璃钢内胆。美特好同款一车多温区的保温笼车批发价格

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目前国内电商巨头都在不断加码冷链物流建设和生鲜供应链投资。其中,顺丰率先抢占冷链物流市场,2014年正式推出“顺丰冷运”品牌,2018年成立冷链物流合资公司“新夏晖”。京东物流接连推出冷链运输服务“京东卡班”、B2B产品“冷链城配”以及平台化产品冷链整车;苏宁物流宣到2022年将实现100万平方米冷链仓储建设。阿里旗下驯鹿冷链计划在中国建立50个大中型专业生鲜冷链仓库,布局100条生鲜冷链运输干线、1,000条运输支线及冷链短驳。我们的保温笼车可以和配送卡车配送,实现多温区混合配送。美特好同款一车多温区的保温笼车批发价格保温笼车可选磁性固定件,当门全部打开时,门可通过磁铁吸附在笼车侧板上。

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1775年库仑提出了潜热的概念,并发明了冰量热器 ;1809年美国人发现了压缩式制冷的原理;1824年德国人发现了吸收式制冷的原理;1834年 波尔金斯造出了蒸气压缩式制冷机;1844年约翰.高里制成了制冷和空调用的空气制冷机;1858年尼斯取得了冷库设计美国专利 ;1859年卡列设计制造了氨水吸收式制冷机;1874年皮特采用二氧化硫作为制冷剂 ;1875年林德设计成功氨制冷机。20世纪以后,制冷技术有了更大的发展。保温笼车是制冷技术发展的一个突出体现。

一提起新零售,不少人会首先想到各种生鲜商超。众所周知,生鲜食品容易腐烂变质,而消费者对食材品质与安全性的高要求,使得物流运输能力成为整个生鲜行业的关键所在。如此一来,一个名曰“冷链物流”的事物进入了大众视野,并成为各路商家竞相布局的焦点。由于生鲜产品从出厂到运输,再到消费者手中,需要消耗较长时间,不利于其保鲜,因此,人们想到,将冷冻工艺与制冷技术应用至生鲜产品的物流过程中,从而确保易腐易损产品在生产、贮藏、运输、销售到消费前的各环节中,始终处于特定的低温环境,以求保证质量、减少损耗。保温笼车就是一款可以提供24小时冷链安全的运输载具。保温笼车两侧都设计有扶手便于操作人员在门的两侧均可移动保温笼车。

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速冻食品在我国只有近40年的历史。开始沿海城市大型罐头厂试产外销出口,采用冻藏间代替冻结间,且大部分工序采用人工操作。制冷能力有限,冻结时间大多在几小时以上,实际还是“慢冻食品”,生产发展十分缓慢。1973年北京、青岛、上海等速冻食品厂从日本引进螺旋式速冻机,开始了我国速冻食品的实质性发展;1990年后设备和工艺水平的改进,我国的速冻食品也从过去只有肉类、水产类的冷冻加工发展到果品、蔬菜和面米及调理食品的加工。但是速冻食品的安全水平一直低于国际水平,保温笼车的出现有利于改善这一现状。使用物流保温笼车时,我们可以使用可重复使用的冰排来延长货物的运输时间。德国进口生鲜配送用保温笼车

保温笼车采用干冰,适合需要长时间运输的速冻食品。美特好同款一车多温区的保温笼车批发价格

我们的保温笼车,提供冷链安全保证您的产品保持新鲜度。使用我们的保温笼车和可重复使用的冰排代替干冰冷却,您可以节省大量资金。冰排可以在每次配送完成后重新冷却,无需更换或丢弃。使用冷却冰排运输可将运输时间和冷链安全性延长多达 24 小时。根据需要使用保温笼车运送货物的不同,您可以从一系列具有不同温度范围的冰排中挑选适合的冰排。我们有多种不同熔点和尺寸的冰排可供选择。保温笼车可以运输冷冻食品、烘焙食品、肉类、鱼类、新鲜食品(如水果或蔬菜)和医药产品等多种有保温需求的食物。美特好同款一车多温区的保温笼车批发价格

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