DN2400非开挖顶管施工价格

它几乎是全断面全土质的掘进机。它可以在N值从0-15的粘土，N值1-50的砂土以及N值10-50的卵砾石层等地层中使用，而且推进速度不会有太大的变化；⑵破碎粒径大，其破碎粒径可达掘进机直径的40-45%之间；⑶施工精度高，施工后的偏差极小；⑷由于具有偏心运动，进土的间隙又比较小，即使用清水作为进水，也能保持挖掘面的稳定；⑸可以进行长距离顶进，也可用于曲率半径比较小的曲线顶进；⑹施工速度快，每分钟可进尺100-180mm之间；⑺机具结构紧凑、维修保养简单、操作方便。无论在工作坑中安装还是在接收井中拆除都很方便；泥水式推进工法适于顶进管径规格为Φ600~3000mm。临时水准点应设置在交通要道、挖填方范围以外。DN2400非开挖顶管施工价格

顶升设备由一台高压油泵和两台200-500t千斤顶组成。千斤顶安装在后梁和管接头之间。在管接头后端和千斤顶之间有特殊的钢固定器和麻或橡胶垫，以保护混凝土管端。管道外壁涂有石蜡作为润滑剂，以减少顶托摩擦。千斤顶通过传力柱将管接头顶入路基。在安装和试运行后，设备可以挖掘和顶起，没有任何异常。挖掘深度取决于土质和管道顶部的覆盖层厚度。土质密实，覆盖层厚度较厚，有利于卸荷拱的形成。可以适当多挖一些。如果土质疏松或者覆盖层厚度小，就要少挖多挖。挖掘直径不应超过管接头的外径。挖掘和运土工具根据管道直径确定。可以做内径880-1500mm的特用台车。内径1500mm以上的双轮小车可直接出土，用吊车或电动葫芦垂直运土。应始终测量顶升过程。每次顶进过程后，应测量一次管道的标高和左右偏差。发现问题时，纠正左右偏移和抬头的措施可以是:在管道前端设置斜撑支撑管前土壁，结合一侧超挖，随顶进一起纠正偏移。在前两段的连接处，用钢板焊接的钢制膨胀环进行加固，作为防止偏移的措施。同安区DN2200非开挖顶管施工费用场施工人员必须戴安全帽，并系好额带，上下工作坑应走安全扶梯。

世界上头一个有据可查的关于顶管技术的记录是在1892年，比较初的顶管施工作业是在1896～1900年间由美国北太平洋铁路公司(NorthernPacificRailroadCompany)完成。我国顶管施工技术起步较晚，自从1954年(也有认为是1953年的，无确切记载)在北京进行的例顶管施工以来，我国从国外引进顶管技术已经正好半个世纪了，早期发展较慢，是以人工手掘式为主，设备非常简陋，也无专门的从业人员，直至1964年前后上海头一次使用机械式顶管，上海的一些单位并进行了大口径机械式顶管的各种试验和相关的一些理论研究。当时，口径在2m的钢筋混凝土管的一次推进距离可达120m，同时也开始利用中继间的相关技术。

刃口式推进工法在我国东南沿海海相沉积的淤泥质粘土中应用较大范围，由于土质较软、孔隙比大，切削和顶进都较容易，其机头一般加工成半敞开式或活瓣式，让二分之一或更少的软土被取出，其余的土被挤压至管径周边，这样可减少取土量、阻止地表沉降，并加快了顶进速度；再者在这类土中顶进可省去管壁注浆。在黄土或强风岩中顶进时，由于土体摩擦力较大，为便于顶进，应采用全敞开式掘进机，并应在管壁周边进行注浆润滑。刃口推进工法适于顶进管径规格为Φ800~3000mm。对于每道工序施工，都要进行技术交底工作，坚持“自检”、“专检”、“交接检”三检制度。

顶管坑的开挖应根据施工方案和具体环境进行。坑的长度和宽度应取决于土壤质量、顶管段的直径和长度、机器和设备、管道铺设和挖掘方法。工作坑除了安装顶管机具的背部、导轨和顶管接头外，还有利于坑外开挖和操作人员的操作。一般来说，工作坑顶边到路缘石的距离≥2m，管段敷设后每侧应有1m的工作面。管段后侧和千斤顶之间的空间应有利于挖掘。在水环境中，应设置水坑和排水设施。工作坑壁的坡度系数应根据土质情况满足要求，坑底应夯实。后背是否牢固直接影响顶管施工的效果。因此，背部的能力必须能够满足比较大顶力的需要。背部由背桩、背梁和背桩后压实的土组成。后桩一般用钢轨代替，埋在坑底以下1.5m左右。桩后填土分层夯实，后桩平面垂直于顶进方向轴线，钢背梁置于桩前导轨上。顶部和背部的其他组件是毛石砌体和预制钢筋混凝土块。坚持上道工序的施工质量达到合格标准，并及时上报监理，监理认定工序质量合格后，下道工序才能施工的原则。福州DN2800钢管顶管施工电话

各分项工程施工前，应由项目技术负责人向参加该项目的全体施工人员进行技术交底。DN2400非开挖顶管施工价格

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