具有良好的扩展性4.独特轨面设计,移动更加轻便5.独特小车设计,在移动轻便的同时,防止卡死6.刚性连接设计,不会产生斜拉现象,定位精细7.结构简单,安装方便快捷,成本效益8.可适用厂房上部已经布置轻钢网架的应用9.多种吊挂方式,可悬挂于房顶大梁,或借助厂房立柱悬挂。产品选项:手动/电动可选电缆/滑触线可选弯轨/道岔可选食品/防爆不锈钢可选额定载荷可达2000公斤,跨距可达10米轻载起重机系统为传统的悬挂起重系统提供符合人体工程学以及具有成本效益的解决方案,尤其是那些对于高度和空间都受限的应用中。模块化的设计,可以在大量的实际应用中实现多功能多样化且安全可靠的悬挂输送方案。坚固耐用的设计能力以及高标准的制造要求确保了超长使用寿命以及低维护次数。我们的产品系列包含:滑动门系统、悬挂输送系统、电缆悬吊系统、防坠落制动系统以及轻型起重机系统。产品特性大负载2000公斤跨度大可达10米模块化的设计具有可扩展性具有成本效益采用各种支撑架便于安装多样化安装方式与将来的或者现有的悬挂输送系统具有连通性伸缩臂式起重机手动或电动运行地面自立式或天花悬挂式起重机系统产品部件可以镀金或镀银组合式自立起重机系统采用C型轨道。
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现在,旋臂吊的时代已经到来了,为什么这么说呢?旋臂吊的出现,降低了人类劳动的强度,起重量大,起升高度大,使用寿命长。旋臂吊的优势表现:摩擦力小、行走轻快,且结构尺寸小,有利于提高吊钩的垂直行程。旋臂吊,结构合理,采用质量的材料加工定制而成,牢固耐用,在市场上用户反馈甚好,有很强的场地适应性,在密集、段距的作业场地仍然能顺利作业。旋臂吊的灵活度高,可以在三维空间模式任意旋转操作,机械化程度高,结束了依靠人力起升吊运重物的时代,方便高效。旋臂吊的主要用途:常用于密集性装卸、吊运作业,在建筑、石油化工、仓库码头、钢铁等行业使用频繁。那么旋臂吊该如何选型呢?首先旋臂吊大体分为三类:定柱式旋臂吊、抱柱式旋臂吊、移动式旋臂吊。每一类旋臂吊可以做手动旋转和电动旋转。定柱式和移动式手动旋转比较大角度为270°,电动旋转比较大角度为360°,抱柱式旋臂吊的比较大旋转角度为180°,都可以加限位根据客户要求减小旋转角度。旋臂吊需要确认的参数首先是起重量,然后是使用高度,旋臂长度。如下图,H1为悬臂吊的总高度;H2为使用高度,也就是葫芦下钩到地面能达到的比较大距离;R为悬臂长度。
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随着起重机行业的不断发展,建筑企业对起重机的需求也越来越大。在起重的情况下,起重机不***于一般的起重性能,而且要求操作简单,操作简单,这是起重机的新要求。为了满足企业的需要,客户制造了各种简单的龙门架、单轨起重机、简易平车等。它不仅有助于企业节约起重设备的运行成本,而且使起重作业更容易。我们平时可以看到大型起重机,虽然能满足重型设备的搬运和搬运,但其操作比较复杂,另外,其占用空间也很大,这是因为大型起重机的结构比较复杂。简易起重机为客户提供大型起重机的缺陷,它结构简单,操作方便,不受环境条件制约,可工作范围较大,同时,运用更方便,可灵活运用于各种场所,非常方便虽然所说的起重机在许多施工现场一定会有一些,但大多数时候,工程对承载力的要求不是很大,因此,要利用大的吊装机会浪费资源,如果能使用简单的起重机,是解决这个问题的好办法。节约了运输成本,降低了成本。大型起重机结构较为复杂,需要补充更多的材料,因此,其成本相对较高,简单的起重机不存在完全问题,其结构简单,所需材料少,因此,价格相对较低。事实上,简单起重机的优点不仅是上面提到的三点,而且还有很多,这在本文中没有介绍。
LD型电动单梁起重机主要由金属结构、大车运行机构、小车运行机构、电动葫芦和电气装置组成,是一种轻小起重设备,在工字钢轨道上运行,起升机构有电动和手动之分,重物挂在其上,比较简单,应用较多。LH型电动双梁起重机一般由机械、电气和金属结构三大部分组成。桥式起重机外形象一个两端支承在平行的两条架空轨道上平移运行的单跨平板桥。双梁起重机在室内外工矿企业、铁路交通、钢铁化工、机械加工、港口码头以及物流周转等部门和场所均得到普遍运用。LD型电动单梁起重机望文生义,就是只有一根主梁,起升机构电动葫芦直接挂在主梁正下方的轨道上;优点:具有自重轻,结构小巧,能耗较低,结构简单,使用方便;缺点:起升高度受限制。无锡九驰金属制品有限公司。专业生产刚性起重导轨,无锡九驰金属制品有限公司。
KBK柔性梁系统的特点则是,主梁的其中一段会比另一段提前行走(当葫芦小车不在主梁位置的情况下),形成偏斜行走的状况,很可能导致型轨小车在主梁上卡死的情况出现。刚性KBK组合式自立起重机,起重量可达2000kg,不需借助厂房牛腿,多种轨道型号和跨度,预制标准的模组化设计,使扩展和移装更加轻松,可安装在任何普通15cm厚的钢筋混凝土地面上。且可随时根据生产需求,进行增加或减少,灵活性大,成本低。1.载荷可至2000kg2.跨度可至10m及以上3.模块化设计,具有良好的扩展性4.独特轨面设计,移动更加轻便5.独特小车设计,在移动轻便的同时,防止卡死6.刚性连接设计,不会产生斜拉现象,定位精细7.结构简单,安装方便快捷,成本效益***8.**安装于车间地面,强度要求*为混凝土C30,厚度≥150mm产品选项:手动/电动可选电缆/滑触线可选弯轨/道岔可选食品/防爆不锈钢可选轴向载荷:作用在支撑结构上的总垂直力,计算公式:轴向载荷=(起重机的总重量)+(设计系数x提升载荷重量)主梁长度:主梁的总长度,注:主梁的工作长度或梁上吊钩的覆盖面要比主梁总长度小。缓冲装置:在固定型轨中两个主梁(或)葫芦小车之间设置的间隔物,以防止吊架点之间出现集中的过重载荷。源头厂家专业生产刚性起重导轨,欢迎来电咨询无锡九驰金属。开封口碑好的刚性起重导轨
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起重机导轨由于轨道安装质量差,造成两条轨道偏差过大,起重机在运行过程中,必然引起啃轨,这种情况下啃轨的特点是在某些地段产生啃轨现象。1.两条钢轨相对标高偏差过大由于两条钢轨相对标高存在偏差,造成桥式起重机两侧端梁一侧高,另一侧低。起重机在运行过程中会向低的一侧产生横向移动,从而发生啃轨现象。钢轨标高高的一侧,车轮轮缘与钢轨外侧挤紧而发生啃轨;钢轨标高低的一侧,车轮轮缘与钢轨内侧挤紧而发生啃轨。2.两条钢轨水平直线度偏差过大在安装轨道时,如果钢轨直线度存在偏差,钢轨不直,造成钢轨的水平弯曲过大,当超出跨度公差时,必然引起车轮轮缘与钢轨侧面磨擦,产生啃轨现象。3.同一侧两根相邻的钢轨顶面不在同一水平面内当起重机运行到钢轨接头处,车体就会产生横向移动,从而发生啃轨现象。这种情况下车轮啃轨的特点是车轮运行到接头处时常常发出金属的撞击声。4.钢轨顶面上有油、水、冰霜等如果钢轨顶面上有油、水、冰霜等,可能使车轮在轨道上运行时打滑,导致车体走斜引起啃轨。
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