系留无人机电源系统结构组成及其工作原理:1、由发电机产生的220V/380V交流电输入至地面AC/DC电源转、换箱,地面AC/DC电源转换箱将220V/380V交流电转换为800~1200V的高压直流电,并通过电缆输入至转轴控制箱内,由箱内的系留线缆将高压直流电传输到空中的无人机端;2、无人机端的机载DC/DC电源模块将高压直流电转化为无人机动力系统以及航电系统、载荷系统所需的低压直流电;3、无人机的起降既可由地面站发出指令进行控制,也可由飞控手通过遥控器进行控制,控制指令都是通过无线链路传输;4、无人机在空中飞行的过程中,一方面通过无线链路将自身的实时状态信息传输至地面站上进行显示,另一方面也通过无线链路接收来自差分定位系统地面基站(以下简称“RTK基站”)的RTK差分定位基准信息。系留无人机是通过使用系留线缆传输的地面电源作为动力来源、以代替传统的锂电池的一种无人机形式。上海电子对抗系留无人机购买
通信中继系留无人机是随着多旋翼无人机技术发展起来的一种新科技形式的通信技术。在各种自然灾害中,如洪水、地震、泥石流、火灾、雪灾、等危情下,当地的民用有线通信网络很容易破坏,此时,利用系留无人机挂载通信系统,可以迅速建立起新的通信系统,以较快的速度恢复外界与灾区的联系。由于系留无人机系统采用地面供电,可24小时不间断作业,保障通信工作的顺畅。此外,在长距离通信数据传输的场景下,由于无人机机载能力不足,载荷有限,因此,需要利用系留无人机系统的大载荷特点,直接挂载通信基站上升到300高空,进行长时间的通信数据传输。例如,在受灾区的无人机基站距离地面控制站距离较远,无法实现数据的可靠传输,此时可将无人机作为中继转接设备,设置于地面控制站和无人机基站之间,将灾区的数据信息中继转发到地面控制站,实现长距离通信数据的传输。郑州小型系留无人机价格系留无人机的供电充沛载荷能力很高。
系留无人机系统由多旋翼无人机、系留线缆、地面起降平台组成,无人机使用地面供电长时间滞空悬停,同时,机载设备采集的高清视频等数据可以通过系留线缆内置的光纤回传到地面,具有空中长时间作业、数据传输带宽大的优势,整个系统可单独式安装,也可以车载安装,并能自动同步跟随车辆移动。系留旋翼无人机的市场需求来源于系留升空平台系统。系留多旋翼无人机的较关键改进是增加了系留供电系统,其基本原理是:地面电源将地面220V交流电变换为高压后通过系缆传输到机载电源,再变换为飞行器及任务载荷的供电电源。系缆中除了供电导线,还有两条单模光纤,可用于机载任务载荷与地面设备之间的宽带信号通信。
系留无人机升空平台通讯中继系统即使架设位置相同,由于可升高到100米的高空,覆盖范围可扩展到30公里的范围,功能上可实现长时间升空和搭载通信设备,将天线或其它通信设备高高升起成为应急通信系统平台。它可以更好地解决复杂地形条件下的电磁波覆盖问题,切实解决了常规车载应急通信系统的诸多弊端。系留无人机升空平台通讯中继系统可以搭载PDT通讯中继,自组网电台、集群微型基站、LTE微型基站等多种通信载荷,形成多种灵活的通信应用配置方式,在任务中心区域快速开通通信服务,在后方应急中心、现场指挥部与抢险队伍间形成超短波通信达40km、宽带视频通信达10km的大区域覆盖应急通信网络。系留无人机有助于收集了解其行为和轨迹所需的见解。
系留无人机系统通过其5G基站,通过5G网络连接的低延迟和高网速特性,帮助救援人员更快地做出关键决策。比如,热成像仪可以收集超出人类视线范围的影像,可以在夜晚或者透过烟雾来检测到现场受灾人员。系留无人机系统可以在7级风况条件下连续飞行24小时,至大高度为200米。系留无人机能够承载高达4.4磅货物的各种有效载荷,包括摄像头、围栏检测系统、地面传感器和虚拟传感器。有效载荷也可以在不需要工具的情况下更换。系留无人机系统使用2.4ghz机载远程定制视频和数据链路与操作员通信。它还可以根据客户要求配备蜂窝(命令、控制和视频)通信。系留无人机可应用于抢险救灾、应急通信、安防监控、环境监测等多个领域。上海电子对抗系留无人机购买
系留式无人机可滞空100米超过48小时,实现大面积移网信号覆盖。上海电子对抗系留无人机购买
系留无人机,体积小且安全,是专为严苛环境而设计的可延长飞行的空中移动平台。在无线通信系统技术的支持下,可为民事等工况环境下工作,并有助于城市中的视频和数据传输,适用于远程、可移动的和高散射环境。目前市面上的系留无人机可通过地面发电机进行供电,多可实现24小时全天候滞空,72小时不间断工作,100-200米定点悬停,普遍适用于救灾抢险、边界巡视、基地安全、景区监测、地质勘测、野外作业、森林防火、应急通信、公安反恐、交通监管、新闻采访、工程监控、环境监测、影视拍摄、科学研究等多个广阔领域。上海电子对抗系留无人机购买