防冻液还具有防腐蚀功能。由于发动机的冷却系统中包括钢、铝合金、铸铁、铜及水箱焊接时用的焊锡等几种金属，缸体和缸盖一般有铸铝或铸铁制成，水箱主要由紫铜及黄铜制成，防冻液长期与这些金属相接触，必须能够对所有这些金属进行保护，使用去离子水及适当的添加剂能防止各种腐蚀的出现。选择防冻液的另一个关键是确保安全性。高级防冻液兼具防腐、防垢、防沸、防冻、防锈等功效，还能对水箱起到很好的保护，一年四季都可使用。优良防冻液外观应清亮透明，并有醒目的颜色，无异味，而一些劣质防冻液根本不具备抗冻及防止开锅功能，有的防冻液虽然冰点及沸点合格，但却有腐蚀性，能把水箱及管路“咬”的千疮百孔，影响行车。防冻液，不仅能确保发动机在适宜的温度下运转，还具备防腐、防蚀、除锈和润滑等多重功能。北京巴斯夫无机酸防冻液价格
储备碱度作为防冻液中防腐添加剂碱性物质用量指标，并不能表示腐蚀抑制能力的标准。但具备足够的储备碱度，说明抑制止乙二醇酸化的能力好。防腐添加剂吸附在金属表面，抑制电化学腐蚀及中和氧化过程中生成的对金属有化学腐蚀作用的酸性物质。总而言之，储备碱度是衡量防冻液防腐性能、使用寿命的重要指标。中国五大国际润滑油公司之一的一位不愿意具名的工程师则表示，由于在中国国标中没有对“储备碱度”有极限值要求，他们自己会严格依据内部生产标准去生产，但生产标准极限具体是多少不方便对外透露。巴斯夫GLYSANTIN BASF G05防冻液批发价在选用防冻液的时候，应该选择沸点高一点的防冻液。
选购原则：(1)根据环境温度条件选择防冻液的冰点。 防冻液的冰点是防冻液较重要的指标之一，是防冻液能不能防冻的重要条件。 一般情况下防冻液的冰点应选择在当地环境条件冬季较低气温-10℃～15℃左 右，如当地较低气温为-30℃，则防冻液的冰点应选择在-45℃以下。如果要选择乙二醇母液调制则可配制乙二醇浓度为59%，冰点为-50℃，其密度为1.0786mg/立方厘米的防冻液。(2)根据车辆不同要求选择防冻液。一般情况下进口车辆，国内引进生产车辆及高中档车辆应选用长久性防冻液(2～3 年)，普通车辆则可采用直接使用型的防冻液，夏季可采用软化水。
以下是汽车防冻液的主要作用：防止冷却系统冻结：汽车防冻液可以降低水的冰点，防止冷却系统在低温环境中冻结。防止汽车发动机过热：汽车防冻液可以吸收发动机中产生的热量，防止汽车发动机过热。防止腐蚀：汽车防冻液中含有一些抗腐蚀剂，可以保护冷却系统中的金属和橡胶件免受腐蚀的影响，延长其使用寿命。提高沸点：汽车防冻液可以提高水的沸点，防止汽车冷却系统在高温环境中汽化。维持稳定的温度：汽车防冻液可以帮助维持冷却系统内稳定的温度，以确保发动机运行良好并保护其零部件。不仅要了解清楚防冻液的液位是否有出现下降，冰点是否下降、防冻液是否有沉淀和浑浊等情况。
从事石化和润滑油这一行业二十余年的经验丰富工程师杨俊杰对《消费者报道》表示，无论商用车还是轿车都需要使用符合严格标准要求的防冻液，其目的是在实现冷却的同时保护整个水系不至于结垢，腐蚀锈蚀，开锅等等，以保证发动机正常运转，达到汽车厂家对发动机的设计寿命。这个寿命一般都在50万公里以上。衡量一款防冻液是否长期有效的重要性能指标是“储备碱度”。储备碱度，也称保留碱度，表示水溶液对酸化的抵抗能力。衡量指标为：将10ml水溶液滴定至pH=5.5时所消耗0.100N盐酸的毫升数，单位为mL HCl 0.1 N，一般常见于汽车防冻液指标。防冻液就像人的心脏一样，是车辆中至关重要的组成部分。德国巴斯夫GLYSANTIN BASF G05防冻液参考价
防冻液就如一道坚实的护盾，能在寒冷的冬季防止发动机冷却液结冰，并在酷热的夏季避免车辆过热。北京巴斯夫无机酸防冻液价格
防冻剂的原理和历史，水是内燃机的原始冷却剂。它价格便宜，无毒，并且具有很高的热容量。然而，它只有100°C的液体范围，并且在冷冻时会膨胀。通过开发具有改进性能的替代冷却剂来解决这些问题。凝固点和沸点是溶液的依数性质，取决于溶解物质的浓度。因此，盐会降低水溶液的熔点。盐经常用于除冰，但盐溶液不用于冷却系统，因为它们会引起金属腐蚀。低分子量有机化合物的熔点往往低于水，这使得它们适合用作防冻剂。有机化合物（尤其是醇）在水中的溶液是有效的。自1920年代商业化以来，甲醇、乙醇、乙二醇等醇类一直是所有防冻剂的基础。北京巴斯夫无机酸防冻液价格
