轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。是连接车体与车轮的一个连接件，轮毂单元的作用是承重，以及为轮毂的传动提供精确引导，既承受轴向载荷，又承受径向载荷。轮毂保护圈：本产品针对汽车、摩托车、车圈，钢圈，轮毂等在生产、运输、包装过程中,容易破损,影响产品形象及使用质量而特别研制的一种新型塑料产品.本产品使用方便,成本低廉,性能优越,深受广大用户好评。山东昊泰不断从事技术革新，改进生产工艺，提高技术水平。广东L型保护圈
鑫荣昊小编温馨提示中：轮毂保护圈是保护汽车轮毂的，一般新手开车，年轻人用的比较多，外观颜色绚丽，车主在每次停靠在路边的时候，会对轮毂起到保护刮伤的作用！毂：又叫轮圈。英文RIM，即车轮毂的意思。通俗说就车轮中心安装车轴的部分，连接制动鼓(或制动盘)、轮盘半轴的重要零件。它用轴承套装在轴管或转向节轴颈。轮毂主要从制造工艺分为铸造锻造两种，般铸造圈铝的，而锻造圈有铝的，也有加钛金属的。总的说来，锻造圈强度大，赛车用的就锻造圈，用于赛车的级锻造圈相当于我们普通铸造圈半的重量，重量越轻，车动力损失越，跑起来越快。天津塑料轮毂圈山东昊泰公司自成立以来，一直专注于对轮毂保护圈的精耕细作。
轮毂保护圈安装教程：步骤1：将车身用千斤顶顶起卸下轮毂轮胎，将轮毂轮胎置于扒胎机上固定，将轮胎胎压清零，并将轮胎胎皮压下至轮毂下面10cm左右位置。步骤2：将轮毂保护圈套入轮毂（2人一起协助完成），保护圈有5条摩擦线朝下方套入轮胎内安装。步骤3：轮毂保护圈套入轮毂后需要调整齐，可以先调整装下面一点，因为轮胎充气后保护圈会被弹出少许。步骤4：为轮胎充气到标准胎压值。步骤5：检查是否安装合格，是否会漏气，检查完毕后将轮毂轮胎装回车身即安装完成。
通过上锁齿、下锁齿和连接盖的设置，可以使轮毂护环体的首尾端连接更加牢固，避免在行驶过程中发生掉车现象，提高使用的安全性和可靠性。轮毂保护圈是什么？相信很多车主在开车的时候都会遇到轮胎和路面紧密接触的情况。车胎较弱的部分是边缘，当磨擦牙时，轮毂也会受伤。胎侧有韧性，小的撞击不会对轮胎造成损伤，但是胎侧摩擦牙轮会损伤轮胎。解决这个问题的办法是什么？轮毂保护圈较好是不要蹭路牙，但这不太现实，一路上跑轮子哪能不蹭路牙。我公司生产的轮毂保护圈用途非常多。
名称：T型护圈，材质；pp塑料，材料规格：T型，用途：保证轮毂在运输过程中防止碰撞摩擦或损坏,对轮毂有很高的保护作用。优势：价廉，颜色可我公司生产T型保护圈，材质优良，耐磨防摔，产品行业中物美价廉性价比高，根据客户需求定制生产。使用方法：本产品为新款轮毂贴，安装简单方便，背面为3M双面胶，使用很方便，只需撕开双面胶表层，对准轮毂，直接贴上去即可，24小时内请勿洗车。1、先清洁轮毂要贴的位置，将其擦干净。2、撕开产品背面双面胶表层，对准轮毂，贴上即可。3、贴上后请按压一会，使其与轮毂的粘合性更好。4、贴上本产品后请3天内不要清洗轮毂，以免破坏双面胶的粘性，致使产品脱落。山东昊泰生产的轮毂保护圈质量上乘。四川保护圈
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后来也去看了轮毂可撕喷膜，总感觉不太喜欢，加之一些车友反馈，光泽性差且脏了之后很难打理，甚至有的都去除不掉污泥，还有反馈时间不长就掉漆的问题，然而有些车友自己买来自喷漆直接做简单的刹车系统防护以后进行喷漆改色，可以明确的说，这样子喷完一个月就会掉漆的，漆膜附着力太差。综合以上因素，选择了好多贴膜，还是选择了塑料轮毂保护圈，自己动手其乐无穷！简单说一下需要具备的条件：选择夏天进行，如果冬天或者温度低于10℃的话，无加热贴膜根本粘不住，很短时间就会开胶。广东L型保护圈
