企业商机
集装箱堆场基本参数
  • 品牌
  • 上海佰仟供应链(集团)有限公司
  • 型号
  • 齐全
  • 加工定制
集装箱堆场企业商机

集装箱码头堆场的主要业务工作是办理集装箱的装卸、转运、装箱、拆箱、收发、交接保管、堆存、捆扎、掏载、搬运、以及承榄货源等。此外,还应洽办集装箱的修理、冲洗、熏蒸和有关衡量等工作,发货人和集装箱货运站将由其或其代理人负责装载的集装箱货物运至码头堆场时,设在码头堆场大门的门卫对进场的集装箱货物核对订舱单、码头收据、装箱单、出口许可证等单据。同时,还应检查集装箱的数量、号码、铅封号码是否与场站收据记载相一致。箱子的外表状况,以及铅封有无异常情况,如发现有异常情况,门卫应在码头收据栏内注明,如异常情况严重,会影响运输的安全,则应与有关方联系后,决定是否接受这部份货物。对进场的集装箱,堆场应向发货人、运箱人出具设备收据。卸船时集装箱货物可以暂时存放在集装箱前方堆场,可以加快装卸作业速度。集装箱运输费用

集装箱堆场针对不同的货物种类设定有不同的管理区域和措施。一般集装箱在水里能保持48小时的水密,所以一般的风吹雨打是没有任何问题的。集装箱不怕雨淋,因为是密闭状态,除非箱顶有破损,所以在大多数集装箱港区和堆场有专门人员从事查看箱顶的工作。其次,集装箱分重箱(有货物)和空箱(无货物)之分,一般来讲重箱较多只能堆到4只高,因此无需担心大风刮落。而空箱可以堆到8只高,且没有货物,自重较轻,大风天气极有可能吹落,但是空箱往往百只以上堆在一起,以长方形密布紧挨在一起,相互作用力下形成一定的抗风力,只需简单采取外部固定即可。还有,危险品集装箱必须堆存在危险品堆场,堆场有监控、喷淋、巡检等措施,危险品箱堆存规定不得超过2只高,且高危危险品不得堆在上层,因此不会倒地。集装箱运输费用集装箱堆场要有围墙、保卫和检查设施。

危险货物集装箱堆场由原重箱堆场区域改造而成,堆场外部四周新建实体围墙,堆场内危险货物集装箱堆高不超过3层,危险货物集装箱采用牵引半挂车作业。根据危险货物集装箱布置情况,在堆场周围已建高杆灯或设置单独避雷针均不能对整条集装箱进行有效保护的情况下,设置2座30米高钢结构单独避雷线塔于危险货物堆场两端,架空线位于危险货物集装箱上方。用滚球法确定接闪器的保护范围时,滚球半径按一类防雷建筑物取值,计算避雷线较低点在保护物高度平面上的保护半径是否可有效保护危险货物集装箱。本工程计算保护物高度取9米,滚球半径取30米,两架空避雷线塔间距为155米架空避雷线弧垂取6米,避雷线保护范围较高点h0=30m-6m=24m。

集装箱堆场是提供集装箱装卸、转运、检修、保管、交接和堆存等服务的场所,是集装箱物流链上的重要节点:1.集装箱堆场的服务始于进场闸口。作为集装箱堆场的重要服务设施之一,进场闸口不仅是集装箱进入堆场的必经之处,而且是集装箱交接双方的责任分界点,其服务能力和服务质量直接影响集装箱堆场的运营效率和客户满意度。2.近年来,我国集装箱物流行业迅猛发展,港口集装箱吞吐量连续多年稳居世界位置;然而,大多数集装箱堆场的进场闸口管理仍旧停留在凭历史经验定性分析的层面,缺乏科学、有效的定量分析手段,导致进场闸口普遍存在较为严重的拥堵问题,造成集卡和堆场的运行效率下降且物流成本上升,对环境、客户体验和公共交通等产生不良影响。集装箱堆场布局应符合什么原则?

与集装箱货运站整合运作。港外堆场一般距离市场和货主仓库较近,不仅方便货主从港外堆场直接提货至仓库,而且便于空箱调运,有利于降低物流成本;因此,港外堆场可以通过投资和合作等方式与集装箱货运站整合运作。就进口环节而言,货主可以委托设在港外堆场的集装箱货运站拆箱,并在港外堆场直接提取已拆箱货物,从而使货主不必承担还箱过程中产生的运费,并加速空箱流转;就出口环节而言,货主可以分批向设在港外堆场的集装箱货运站交货,集装箱货运站在货物到齐后直接从港外堆场调运空箱装箱,从而节省空箱调运费、上下车吊装费等。集装箱堆场是指在口岸或口岸周边地区,用于交接和保管集装箱的场所。集装箱运输费用

集装箱堆场的码头都会遇到各类货物的装箱操作,所以在面对不同的货物其装箱操作也是不一样的。集装箱运输费用

集装箱堆场作业计划的主要内容有:⑴集港作业,加强堆场前期的信息追踪和收箱系统分析是非常必要的。堆场收箱是船舶装船作业的开始,堆场计划的好坏直接影响着后面的配载计划与装船,专门的堆场计划员对场地进行规划与整理,对场地的管理有了一个统筹规划,堆场计划员在收箱前会充分考虑船舶出口箱量特点,制定集港时间;掌握不同航线不同船舶的出口箱的特点,如箱量、箱型、重量等级的分布,根据具体情况分配场位、制定相应的收箱规则,合理堆码,对于特种箱如危险品箱,在非夏季确保安全的情况下采用单独集中堆码和不同危险等级的危品隔离堆码两种方式。从而减少集装箱搬运频率,降低装船过程中的倒箱率,提高装船效率。⑵进口作业,合理运用堆场,在卸船前掌握空重箱箱量和流向情况,摸清中转量及二程船的信息,进行分空重、分箱型堆码,并制定了堆场的作业计划,减少提箱过程中的倒箱。对外提箱做好催提工作,减少进口箱在场堆存时间,从而提高堆场的利用率。⑶研究多种能提高作业效率的方法如“双箱堆场计划”、“边装边卸”等,合理配置资源,统筹安排进出口作业堆场,减少作业过程中拖车绕场跑位,缩短作业时间,从而提高效率。集装箱运输费用

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