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货代提单（HBL）这一名词，从广义上讲，通常用来形容货代所使用的两种运输单据。一种是货代，作为无船承运人所签发的，承担承运人责任的运输单据。这一类型的提单的效用为货代业所普遍接受，一些行业协会的标准提单，如国际货代协会提单（FBL），的普遍使用就证明了这一点。另一种则是货代作为代理人所签发的，在该类提单中确认了委托人关于货物运输事项的指示，而关于实际从事相关货物运输的承运人的信息，则往事语焉不详。在运输实践中，这一类提单所产生的争议较多，这是因为，这种货代提单不表明货代所选任的实际从事运输的承运人的身份。该提单较多只是提及某一运输的船舶并确认货无疑装船。随着国际贸易、运输方式的发展，国际货运代理已渗透到国际贸易的每一领域。浙江货运代理公司官网

国际货运代理公司的操作流程：一是接受客户询价海运/空运询价：（需掌握发货港至各大洲，各大航线，了解货物信息如货名，危险级别等）。如果不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复客户。接单订单也就是客户的委托，接受客户委托后需明确的重点信息：1、船期、件数2、箱型、箱量3、毛重4、体积各项型较大体积为：(长*宽*高)可装体积，可装重量;MTmetricton公5、付费条款、货主联系方法6、做箱情况，门到门还是内装。给客户订舱，取得提单号，航次，中转时间等并告知客户。客户按照上面的进仓时间把货送到指定仓库或堆场。浙江货运代理公司官网国际货代拥有大量的业务关系,发达的服务网络,先进的信息技术手段。

国际货代若要保持代理人的法律地位，必须在货代提单中以确切无疑的语言加以表明，其中较为简单的方法就是提单上的签单章表明货代只是作为代理签发提单（asagentonly）。否则，就只能认为货代提单是由货代以自己名义签发的，否则则应依此提单承担货物运输的责任，的例外就是货代提出相反证据，或委托人承认这种委托代理关系的存在，并且只能约束委托人本身。根据实际参与运输标准，货代对于货物的占有（包括仓储、包装）；或是对自己的交通工具（包括车辆、集装箱的）的使用；或是对不同货主的货物的集运，都可能造成将货代人定位为承运人的结果，从而使其承担在上述过程中的货物灭失、损害以及迟延的责任，而不论提单上的规定如何。

国际货代的“一人”是指国际多式联运经营人;“一票”指多式联运单据。多式联运全程使用一张运输单据;“两国”指多式联运合同中，涉及货物的接管和交付必须发生在两个国家的国境内;“一个费率”是指在签订多式联运合同时，多式联运经营人向托运人报出一个全程费率，实行全程单一运费率；“两种方式”是指国际多式联运必须包括两种以上的运输方式。提单是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。作用：①提单是海上货物运输合同的证明；②提单是证明货物已由承运人接管或已装船的货物收据，是承运人签发给托运人的收据，证明已收到或接管提单所列货物；③提单是承运人保证凭以交付货物的物权凭证。国际货代可以选择货物的好的运输路线，方式和较好的仓储保管人，装卸作业人，和保险人。

“国际货代”即国际货物运输代理，是一种商业安排，作为第三方物流公司代替其客户安排商品的存储和运输。它的前身为报关行，从业人员多是从国际贸易生产厂商或外贸企业而来。简单来说，国际货代是更加专业的运输方案提供者，能够为贸易企业较大化的节省运输成本，同时提供更加便捷的运输服务。挑选国际海运货代公司也并不是一蹴而就的过程，肯定需要付出些工作时间。而想简便一些的方式便是发布出有需求的相关信息，等待船主公司们主动来联系，然后针对积极通打电话过来的公司，发货人能够慢慢地调查，多方面掌握他们的相关信息以后研究再做挑选。国际货代向委托人提出明确的咨询意见，协助委托人设计，选择适当的处理方案。上海国际货运代理报价

国际货代收取已签发的正本提单，并付发货人。浙江货运代理公司官网

国际货代责任期限:从接收货物时开始至目的地将货物交给收货人为止，或根据指示将货物置于收货人指示的地点业已作为完成并以履行合同中规定的交货义务。对合同的责任:国际货运代理人应对自己因没有执行合同所造成的货物损失负赔偿责任。对仓储的责任:货代在接受货物准备仓储时，应在收到货后给委托方收据或仓库证明，并在货物仓储期间尽其职责，根据货物的特性和包装，选择不同的储存方式。国际货运代理协会一般条款对还规定的赔偿原则由两个方面：一是赔偿责任原则，二是赔偿责任限制。收货人在收到货物发现货物灭失或损害，并能证明该灭失或损害是由货运代理人过失造成，即向货代提出索赔，一般情况下，索赔通知的提出不超过货到后多少天，否则，就作为货代已完成交货义务。赔偿责任限制从现有的国际公约看，有的采用单一标准的赔偿方法，有的采用双重标准的赔偿方法，对国际货运代理人的赔偿方法也应同样如此，但实际做法不一，差异较大。浙江货运代理公司官网