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关于日本采购商不愿意明说的原因有：进过3年**，很多关系和人脉已然不像以前那么牢固，特别是中美对抗的局势，让日本人也要掂量一下，鸡蛋不能放在一个篮子里。而且，日本本土制造也在迅速回暖，部分产品可以完全替代，虽然价格高一点点，但是日本消费者依然能够接受。甚至中国台湾产和韩国的工厂也要来分流一部分日本订单，这就是导致中国工厂接收到的日本采购订单确实不如往前！中国统计局的数据报告显示：2023年6月，中国出口增长-12.4%，进口增长-6.8%，贸易顺差706.2亿美元，同比缩窄27.5%。这说明中国出口确实是在放缓！另外，日本财务省的统计数据也在说明这种现状。以下是日本贸易振兴机构发布的报告，2023年6月份，日本出口到中国下降了10.9%，而从中国进口则下降了10.2%。日本空海运专线物流也随之需求减少。

具体到行业的话，除了能源类，钢铁、化工、机电、半导体等大宗商品贸易几乎全线大幅下跌。而服装类目也下跌了12.1%。增幅比较大的是石油，大幅反弹，这是意料之中的，受制于俄罗斯石油输出的受限，从中国进口原油也成为日本采购商的选择。第二增幅的则是汽车部件，这也可以理解，很多日本车企都在中国布局了零部件工厂，基本属于配套出口领域。 华豹国际日本专线物流的运输费用合理，让您节省成本。深圳好的日本专线一件代发

在整个日本清关ACP模式中，可能影响到的有四个角色：电商卖家、中国的对日物流公司、日本清关行、日本进口公司。不受影响的两种公司和情况：1、按照日本逆算法缴纳税费和清关的卖家；2、有日本实体公司，按照一般贸易方式进口，且资金走向正常和税务合规的卖家；在上述场景中，是目前比较常见的，海外贩卖者，直接发货到日本的指定仓库FBA或者乐天仓库。在这样的场景下，就要求该卖家直接变成进口申报者。那么按照逆算法缴纳相应的关税和消费税，就是理所应当的事情了。在第二个场景中，如果海外的中国卖家（贩卖者），委托清关公司把货物清出后给到指定的日本本土公司（事业主A），那么，进入日本FBA仓库的申报主体必须是该日本公司A。请注意，该模式你可以理解为代理进口。进口申报者的名义，仍然是该海外卖家。如果按照该注释的要求，那么大部分物流公司随便找一个日本公司名义清关就基本无法走通，该海外卖家的货物将无法正常进入日本FBA仓库！必须是该日本公司的名义才可以正常申报入仓。只是，亚马逊做好准备了吗？或许，他们也会很快在FBA系统里做出对应调整。华豹国际物流日本专线庄家可以为广大跨境卖家提供ACP清关行，为各位提供单票单清清关服务，通关无忧。佛山发往日本专线选择华豹国际日本专线物流，您可以放心交付您的货物。

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日本年轻群体可作为快速变现市场，而中老年市场则是长期盈利爆点。日本老龄化、少子化的问题导致了其消费人群结构出现两极分化，中老年群体由于受到退休福利保障，一直是日本比较大的购买力。另一方面，年轻消费群体也在崛起，他们则更加注重时尚个性、有一定性价比追求、对新品牌接受度也更高。

针对这部分人群，企业应更加注重产品品质、售后服务以及品牌打造。“这些消费者是愿意为品质、好口碑去付费的，那些科技含量高的、有当地认证产品即使价格不亲民，在日本市场反而有不错销售表现。”据黄浩辰观察，一些中国小家电品牌的智能家居产品以及户外储能产品在日本销售表现亮眼。其次，从营销角度，企业可以尝试拓宽营销渠道、借助传统媒体影响力。当SEO推广、社交媒体推广等营销方式如今逐步成为品牌出海的“必选项”，本地传统媒体容易被忽视。而在日本这样的特殊市场，传统媒体在品牌推广中发挥影响力其实非常突出。通过本地媒体，以本地化的语言与消费者建立情感连接，是品牌快速建立**度的有效渠道。“日本市场注重品牌、口碑，新品牌在进入日本时通过传统媒体推广的背书，能够有效帮助品牌与消费者之间建立信任，也有利于品牌后续影响力提升、在日本落地。” 日本跨境物流行业的发展迅猛，为国际贸易提供了强有力的支持。

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