大型货运代理条件

国际货代若要保持代理人的法律地位，必须在货代提单中以确切无疑的语言加以表明，其中较为简单的方法就是提单上的签单章表明货代只是作为代理签发提单（asagentonly）。否则，就只能认为货代提单是由货代以自己名义签发的，否则则应依此提单承担货物运输的责任，的例外就是货代提出相反证据，或委托人承认这种委托代理关系的存在，并且只能约束委托人本身。根据实际参与运输标准，货代对于货物的占有（包括仓储、包装）；或是对自己的交通工具（包括车辆、集装箱的）的使用；或是对不同货主的货物的集运，都可能造成将货代人定位为承运人的结果，从而使其承担在上述过程中的货物灭失、损害以及迟延的责任，而不论提单上的规定如何。国际货代将货物的港口后办理报关及单证手续，并将货物交给承运人。大型货运代理条件

货代没有代理权、超越代理权或者代理权终止后实施民事法律行为所产生的法律责任，除非经委托人追认，或者委托人知道货代以自己的名义实施民事行为而作不否认表示的，应由委托人承担责任。 第三方知道货代没有代理权、超越代理权或者代理权终止时仍与其实施民事行为而给他人造成损害的，由第三方与货代负连带责任。 委托书授权不明的，则被代理人应当向第三人承担民事责任，代理人负连带责任。 货代知道委托代理的事项违法仍然进行代理活动的，或者被代理人知道代理人的代理行为违法而不表示反对的，由被代理人与代理人负连带责任。 青岛货运代理哪家专业国际货运代理是根据客户的指示，并为客户的利益而揽取运输的人，其本身并不是承运人。

水运代理指提供水上货物运输服务及相关服务的国际货运代理。可以具体划分为海运代理和河运代理两种类型。空运代理指提供航空货物运输及相关服务的国际货运代理。陆运代理指提供公路、铁路、管道运输等货物运输服务及相关服务的货运代理。联运代理指提供公路、铁路、管道运输等货物运输服务及相关服务的国际货运代理。这种代理又可以进一步划分海空联运代理、海铁联运代理、空铁联运代理等类型。货代主要是接受委托方的委托，就有关货物运输、转运、仓储、装卸等事宜。一方面它与货物托运人订立运输合同，同时他又与运输部门签订合同，对货物托运人来说，他又是货物的承运人。相当部分的货物代理人掌握各种运输工具和储存货物的库场，在经营其业务时办理包括海陆空在内的货物运输。

如何选择正规的国际货运代理公司？出货前验证对方的营业执照，查询货代公司无船承运人的代号和相关部门审批的国际货代证书号，或者是国家一级无船承运人代理的相关证书以及注册时间和注册资金等（这是较基本的，也是必须的）。货代公司一般分为一级、二级、三级、四级等。一般船公司会对一级货代运代理公司（无船承运人）发放航线运价和舱位为主，另一种直接接触船公司的是船公司的指定代理，即能够长期提供稳定货源并与船公司保持良好的合作关系的货运代理公司（类似一级无船承运人）。一级的船公司代理拿到航线价格以后，会以一种薄利多销的形式发放给一些下属的二级货代公司，二级货代公司将相关信息和运价发给三级货代公司，以此类推。联运代理指提供公路、铁路、管道运输等货物运输服务及相关服务的国际货运代理。

国际货代接到客户询价当客户咨询租船运输时,应向客户了解如下问题:①运输方式:巴拿马型船和好望角型;②发运港和卸货港;③货物的品名和数量;④装率和卸率;⑤装港和卸港的吃水线;⑥预计运输的时间;⑦客户单位名称、联系人、电话、电传、电子邮件、传真等。了解这些信息后告知客户,货运公司会尽快给报出租船的运费,以及在港口报关和代运的费用。在用户与货运公司鉴定运输代理及报关协议书后,根据船到达卸港的时间,提前通知用户提供所需的全套报关单据复印件。(3)进口报关的时限自运输工具申报进境之日起14天内申报,超日海关征收滞报金,在出税单的14天内没缴纳税款,海关征收滞纳金。(4)报检程序，报验一交商检费一出人境通关单一水尺测量一抽样化验一品质证书。报关程序:申报一查验一征税一放行一结关。(5)报关报检单据报验单据:报检委托书、报验单、合同、发票、国外的水尺重量单、品质证明书。报关单据:报关委托书、报关单、合同、发票、重量单、商检通关单、保单、信用证复印件。国际货代代替发货人选择运输路线、运输方式和适当的承运人。大型货运代理条件

国际货代可以选择货物的好的运输路线，方式和较好的仓储保管人，装卸作业人，和保险人。大型货运代理条件

经过几百年的实践，伴随着不同历史时期客户需求的不断提升，国际货运代理从较初的收发货人代理发展到运输合同当事人再到当今的第三方物流供应商及至供应链服务商，其业务范围相当普遍，不只包括传统进出口货物的揽货、订舱、托运、仓储、包装、监装/卸、中转、分拨以及办理报送报检、货物保险等与国际运输相关的一系列服务活动，还包括国际多式联运、会展与私人物品运输、国际快递、第三方物流等新兴业务。国际货代已基本成为世界各国尤其是外向型经济发达国家和地区服务贸易的重要组成部分。据统计，2006年全球有40000多家国际货运代理企业分布在世界各地，从业人员达到1000万。到2009年12月，国内直接从事国际货运代理业务的企业已超过20387家，直接从业人员超过100万人，并且从业人员数正以10%的比例逐年递增。大型货运代理条件

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