提单一般分为三正三副或是两正三副,不同船公司对这方面的规定可能会不一样,所以如果是卖家有这方面的特定要求,建议应提前询问自己的货代或物流代理商,看船公司能不能出具提单凭整,像东方海外OOCL的部分航线就只能出三正一副。需要注意的一点是提单上提单不能有不清洁批注,且提单的收货人和通知人必须严格按照信用证填写。浙江快贝国际物流有限公司成立于2019年,位于义乌市福田街道,是从事国际物流的专业跨境物流服务商。快贝物流以信任和责任为中心,为全国范围内的跨境卖家提供有竞争力的物流解决方案,与多家国际物流公司深度合作,将中国制造高效、准确地送达目的地。北美海运需要走准备什么吗?杭州加拿大北美海运平台
舱单HOLD。美国海关部门要求货物装船前的24小时需要将AMS资料通过AMS舱单系统上传至美国海关部门系统。系统自动进行审核,没有问题会收到“ok”的回执,货主的货物才可以进行装舱排舱的事项。除了一个AMS申报,美国还有ISF申报,这个申报是对AMS申报资料的补充,一般可由货代进行申报。这两项申报都必须在货物装船前的24小时进行申报,迟发漏发会产生相关罚款,并产生清关的延误,出现海关HLOD货的现象。验证HOLD。这一个情况是在上述提交舱单申报的过程中出现信息不一致或者错误导致的。例如在AMS申报的资料中货物的毛重、体积、件数等信息与船东提单的信息不一致。出现这种情况时一般要申请资料修改,如果AMS截单后修改数据则会收取USD40/票。浙江海运北美海运看这里,浙江快贝国际物流帮你解决货物运输烦恼。
美西港口拥堵一直是一个老大难问题,船公司为了避免在美西港口陷入拥堵的麻烦,都试图绕过南加利福尼亚州的拥堵点,选择绕到东海岸的港口,像是纽约州和新泽西州港口。但这也就导致了美东的港口也跟着陷入拥堵的危机,转换登陆的港口并不能完全解决问题。因此,不少货物分流至加拿大,试图通过加拿大内陆运输至美国目的地,但是紧缺的卡车司机以及内陆供应链的瓶颈问题仍旧是一个阻碍。浙江快贝国际物流有限公司成立于2019年,位于义乌市福田街道,是从事国际物流的专业跨境物流服务商。快贝物流以信任和责任为中心,为全国范围内的跨境卖家提供有竞争力的物流解决方案,与多家国际物流公司深度合作,将中国制造高效、准确地送达目的地。
以星快船的出现使华南告别没有快船的历史,华南的客户们走美国海派不用拖车到华东走美森了,对比美森快船而言,以星快船的主要优势在地区和价格上。在深圳盐田港即可装船,对深圳跨境电商卖家、出口企业非常友好,能够快速装船、以较低的价格货运,整体比美森快船低1元-2元/kg。时效整体比美森慢两天左右,在末端提柜效率上,以星快船是不如美森快船的。装船直航到美国需要14个工作日左右。到港之后,使用的是公共港口,一旦船运公司多,可能会面临塞港、时效延误等情况。还在为货物运输烦恼,找浙江快贝国际物流啊!
船东提单和货代提单看似效力是一样的,但其实还是会有一些区别的。船东提单和卖家和船公司的运输协议,那船公司就要对卖家负责;货代提单是货代同船公司的运输协议,船公司对货代负责并不会对卖家负责任。因此在货物到港后,收货人凭船东提单可以直接提货,但是货代提单要拿到港口代理人处换单,然后根据货代提单开出的提货通知去提货。但货代提单只是在提货时多出了一道程序,只要结果是正确的,那过程如何就无伤大雅了。浙江快贝国际物流有限公司找值得信赖的货代,浙江快贝国际物流。湖州出口北美海运渠道
北美海运的价格是怎么算的?杭州加拿大北美海运平台
海运提单按照签发方式的不同,分类也会不同,不知道各位跨境卖家对此了解多少呢?在国际海运上,按照签发方式,一般可以分为正本提单、电放提单以及海运单。接下来,我们会逐一进行讲解。正本提单是承运人受其委托人要求签发的海运提单,这一提单具有物权证明,可以凭借这一提单在目的港收货提柜。这个承运人可以是船公司,即船东提单;也可以是货代,即货单提单。提单正面有“Original”字样,通常会有“几正几副”的提单,一旦某一正本提单使用后,其他提单便会自动失效。杭州加拿大北美海运平台
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