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多式联运单据多式联运单据是由承运人或其代理人签发，其作用与海运提单相似，既是货物收据也是运输契约的证明、在单据作成指示抬头或不记名抬头时，可作为物权凭证，经背书可以转让。多式联运单据表面上和联运提单相仿，但联运提单承运人只对自己执行的一段负责，而多式联运承运人对全程负责；联运提单由船公司签发，包括海洋运输在内的全程运输，多式联运单据由多式联运承运人签发，也包括全程运输但多种运输方式中，可以不包含海洋运输。
笔彩供应链专业为客户提供中国到泰国双清到门DDU、DDP、FBA物流服务，整合了大中华地区到泰国、空运和海运运输网络，双清到门效率高，时效快，配送网络覆到泰国全域，为客户提供高效的门到门服务。选择笔彩供应链，您就选择了专业高效的进出口货代公司。我们能够为客户提供更多的多式联运选择。有效组合海运，空运运输方式，让成本更优化，运输更快捷。我们会依据客户的供应链需求，简化操作，降低成本，制定合理的运输方案来按时交货。宁波港海运代理介绍笔彩供应链。
海运成本比铁路/公路成本低。1，能耗成本低海运运输一般是呈直线式的航线。不需要拐弯，这也就节省了很多相应的燃料成本。据报道测算，公路油耗成本为9分/吨公里，铁路耗油成本是1.5分/吨公里，海运运输油耗成本为0.6分/吨公里。2，建设/维护成本低铁路：修建铁路轨道需要花费一大笔费用，并且每日几千吨的火车高速的行驶在铁轨上，铁轨每日被反复摩擦，对铁轨和车轮是巨大的损耗，铁路还需定期做维护或者修换，人力物力成本高。公路：道路修建也是一笔大费用，每日公路运输的大型车流量日益增加，道路损耗也非常大，所以公路日常维护成本也不低。海运：公海航道水运不需要维护，则减少了运输航路的费用，只需要建设和维护港口，相对而言海运运输成本会比铁路运输、公路运输的成本低。笔彩供应链是一家海运进出口物流贸易流程操作代理商。温州特种箱海运货运公司
宁波港出发海运集装箱海运费有优惠，还得是笔彩。太仓特种箱海运订舱
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