南京到美国休斯顿海运哪家服务好

海运装箱单的流转程序：装箱单详细记载了每一集装箱内所装货物的名称、数量、包装种类、标志等货运资料和积载情况，是集装箱运输中记载箱内货物情况的独一单证。此单以箱为单位制作，由装箱人填制并经装箱人签署后生效。装箱单的主要内容包括：船名、船次、装卸港、收交地点、集装箱号和规格、铅封号、场站收据或提单号、发货人、收货人、通知人及货名、件数、包装种类、标志、号码、重量和尺码等。对危险品还应作出特殊要求说明。装箱单一般一式数份，分别由货主、货运站、装箱人留存和交船代、海关、港方、理货公司使用，另外还需要准备足够份数交船方随货带往卸货港以便交接货物、报关和拆箱使用。海运费具体要怎么计算？南京到美国休斯顿海运哪家服务好

海运的常用术语：较常用的有FOB、CIF、CFR，FOB—即船上交货(指定装运港)。它指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付，过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏，另外要求卖方办理货物的出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。 因此FOB货通常都是指定货，通常是国外客户指定发货人、收货人、通知人、指定的船公司、指定的海运销售价、销售成本，有时还会指定货代公司等等。在这种情况下，货代只能赚个代理费，但如果货量稳定，利润也可观的。目前采取FOB出口的货物已占中国整个出口货物的80%，并已形成海外客户在国内指定货运代理为其提供服务的格局。国内由谁代理，选择权和控制权完全取决于国外买方。这样国内的货运代理要想寻找生意，必须与海外买方建立联系，采取充当海外买方在国内的指定货运代理。南京到美国休斯顿海运哪家服务好如何制定集装箱海运价格？

海运集装箱的分类特点：可以按照两种方式进行分类，第1种方式按照箱体的种类分，可以分为GP、OT、FR三种类型。如果按照尺寸分的话可以分为20尺的和40尺的。这两种类型可以随意组合变成六种不通类型的箱体类型。每种海运集装箱的特点GT柜是普通的柜，它是开后门的，20尺和40尺分别可以装17.5和22吨的货物，适用于所有的只要不超过箱体容积的货物；OT柜是上面和后面可以打开的，可以装的货物吨数分别为20和30吨，比较适合从上面吊出；FR柜的集装箱比较适合货物超重或者超大的两种情况，它只有前后两个板遮挡。

海运货物运输合同种类：海上货物运输协议或总合同，是指承运人和托运人就在一定时间内运输的货物总吨位，使用的船舶、运价、装运条件、起运港和目的港等达成的协议或订立的货运总合同。为了保证总合同的实施，通常在分批装运时另签发提单，如双方当事人同意，也可以另行订立航次租船合同。此类合同适用于大宗货物运输。相应地在合同项下能保证托运人对舱位的需要，并享受优惠运价。班轮运输合同，又称件杂货运输合同，往往是承运人接受多个托运人的货物，将属于不同托运人的多批货物装载于同一船舶，按规定的船期，在一定的航线上，以规定的港口顺序运输。负责将件杂货由一港运至另一港，而托运人支付运费的协议。这种合同大多是以提单的形式表现和证明的，因此，件杂货运输又被称做提单运输。目前，海运单作为件杂货运输的特别形式，在海运实践中已开始为人们所接受。按照船舶的经营方式，国际海运可分为班轮运输和租船运输。

海运的特点：运输量大。国际货物运输是在全世界范围内进行的商品交换，地理位置和地理条件决定了海上货物运输是国际货物运输的主要手段。国际贸易总运量的75％以上是利用海上运输来完成的，有的国家的对外贸易运输海运占运量的90％以上。主要原因是船舶向大型化发展，如50万～70万吨的巨型油船，16万～17万吨的散装船，以及集装箱船的大型化，船舶的载运能力远远大于火车、汽车和飞机，是运输能力比较大的运输工具。通过能力大。海上运输利用天然航道四通八达，不像火车、汽车要受轨道和道路的限制，因而其通过能力要超过其他各种运输方式。如果因经济等条件的变化，还可随时改变航线驶往有利于装卸的目的港。国际海运危险品是指化工危险品货物出口时才用出口海运的方式。南京到美国休斯顿海运哪家服务好

国际海运有：海运集装箱。南京到美国休斯顿海运哪家服务好

海运进口运输跟单：海运进口业务如果按CIF或CFR条件成交，则由国外卖方办理租船订舱工作；如果是FOB条件，则由买方办理租船订舱工作，派船前往国外港口接运。海运进口货物运输工作，一般包括以下一些环节：租船订舱按照贸易合同的规定，负责货物运输的一方，要根据货物的性质和数量来决定租船或订舱。大宗货物需要整船装运的，洽租适当船舶承运，小批量的杂货，大多向班轮公司订舱。掌握船舶动态掌握进口货物船舶动态，对装卸港的工作安排，尤其对卸货港的卸船工作安排极为重要。船舶动态信息来源可获自各船公司提供的船期表、国外发货人寄来的装船通知、单证资料、发货电报以及有关单位编制的进口船舶动态资料等。南京到美国休斯顿海运哪家服务好