商检,是出入境检验检疫局的一部分工作,首先要明确的就是商检遵循属地原则,是由生产工厂到当地的商检机构申请办理。外贸出口可根据货物品名对应的HS编码查询货物监管条件,如果货物监管条件存在“A”标识,**货物进口时需要入境货物通关单,存在“B”标识,**货物出口时需要出境货物通关单,存在“A/B”标识,**货物在进出口时都需要办理商检。很多外贸公司在出口过程中经常碰到办不出商检的情况,这是为什么呢?1、因货量较少,生产工厂不愿意配合去办理。2、生产工厂没有进出口权办不出商检。海运无危包订舱搭建的发展趋势如何?河北价格合适的海运无危包订舱技术指导
***通知要求:
1、按照海关目前这个政策,品名CASHS要是在危化品目录里面和危险化学品商品编号和检验检疫名称对应表中,那么产品就要提供商检了。
2、如果品名、CAS、在危化品目录里面,肯定要商检
力胜王东根据多年的从业经验,可有效的规避商检查验的风险,现在我们来简单的介绍下商检方面的相关知识:商检全称是出境货物检验检疫申请单,有报检号,需要提供箱单,发票,工厂资质等相关信息,生产企业发送给商检局进行审核,审核OK就会生成底账账号,生成的底账账号在海关网站上面是可以查出信息的,可以直接用来报关 靠谱的海运无危包订舱报价方案海运无危包订舱搭建在社会上的重要性。
近期欧美舱位价格猛涨,而且还很难订到舱位,外贸同行都知道,下半年是外贸出口的旺季,怎么样才能规避订不到舱位的风险呢?力胜老王提出以下建议,希望能够帮到大家。1、适当延长订舱时间,以往欧美航线订舱一般提前14天就可以,目前肯定是不行的,大家都知道,各大船公司的船运费都不一样,甚至同一家船公司的船按船期运费都不一样,比如周一和周五的船运费都不一样,力胜老王针对一些老客户的出运习惯,提前与客户确认出运时间,这样可选择的船就多一些,可选择一些服务好,价格实惠的船公司,有效的节省海运费。2、提前准备好相关的资料,如订舱资料,报关资料,截单资料等,这个力胜老王会全程提醒客户,避免因资料提供不及时导致出不货的情况发生,这种情况主要表现在危包证正本不能及时提供,如确实无法提供,力胜老王可代办。目前很多航线的舱位都比较紧张,甚至普货舱位都要10天才能批下来,给出**期带来很大的压力。给大家的建议就是尽可能提前订舱,另外选择一些比较靠谱的船公司,不要觉得海运费贵一点,毕竟在这个时候有舱位就不错了。
办理危包使用证所需要资料及流程危险品出口必须需要危包证,没危包证不能订舱出口。危包证正常是工厂在当地的进出口检验检疫局申请的。危包证有效期是一年,办危包证之前需要准备好两个文件,一个是包装性能的一个是分类鉴定报告。包装性能单是证明你这个包装是可以装危险品的,并且是安全的。外贸出口危险品必须是有包装的,而这个包装是要具备一定要求的,一般是由具备生产资质的包装企业生产的,很多朋友根本不懂,采用普通的包装进行出口产品,结果订舱的时候就被卡住了,因为船公司会对危险品出口进行审核,必须提供危包证才能订舱。
力胜王东提供无危包订舱服务,整柜,拼箱,全航线订舱,为你解决没有危包出海运的烦恼。 海运无危包订舱搭建的功能具体介绍。
危险品拼箱一般提**天订舱,需要提供以下资料:A托书B英文版MSDSC危包证扫描件特别需要注意事项:危险品订舱的数据必须准确,舱位下来后,数据就不能变动进仓单发客户,按照上面的流程的时间和地址送到仓库就行,进仓照片会发给发货人确认,有什么装箱要求尽早跟仓库讲,可以提前安排。仓库可以提供打托拆托,缠膜等服务。截单资料:报关单报关委托书箱单发票申报要素等如果遇到突然情况货物走不了,一定要提前讲,不然有高额的空仓费,避免不必要的损失,我们会根据客户的需求安排合理的船期。不同的目的港对提单的显示要求不一样,这个要提前确认好。报关行会提前拉一份确认件给客户确认,有问题可以修改,如果是报关后,发现有问题,再去改单,就会非常的麻烦,要花费很多的时间和精力。港区或者危库受理后,就可以安排集装箱进港,通知报关后报关。海运无危包订舱搭建对如今市场的影响。河北技术海运无危包订舱收费
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上海危险品海运出口,关于仓库这块新规实施以来,操作变得更复杂更严格这里特别需要注意,危申报时间节点现在仓库都要求提了箱子才让进仓,而危险品仓库的仓库信息又要求箱子装好了有监装员拍照上传了才能发送这两者通常留给我们的时间只有两天,有时候危险品仓库排队就得排***才能进仓目前好一点的应对方法只能,提前订好仓早点安排放单提箱,送货也尽量早点送,宁愿司机等等,也不能错过时间如果货有操作要求也一定要提前跟仓库通知好,比较好进仓是托盘货,这样快一点,如果是散货,那么操作的时间就比较慢危险品的出运会越来越严格,正规化,系统化。我们操作的时候也要多留意,不仅要注意时间节点,也要注意货物数据,一旦错了来不及改,那么会有比较大的损失河北价格合适的海运无危包订舱技术指导
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