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    转厂是海关术语，转厂（出口复进口）：A加贸企业将保税料件加工的产品结转给另一加贸企业加工后复出口的经营活动。通过保税区，可以实现“转厂”操作，达成贸易交货；解决更多的“转厂”：1、一般企业销售产品给加贸企业要用“间接转厂”，就是供应商把产品出口到保税区，加贸企业再用加贸手册从保税区报关进口。这可以完全解决一般制造企业与加贸企业的转厂问题。同时，加贸企业进口是保税的，而供应商出口后可以向税务局申请出口退税。2、同是加工贸易的两家工厂，因为隶属的主管海关不一样、手册备案的货物信息有差异，通过保税区操作，实现转厂交货的目的。双方工厂分别拿手册资料到保税区海关报关出口或进口，而且载货车辆入区不需卸货，当天即可出区通关进口，实现“一日游”操作。3、加贸工厂供货给一般工厂，即出口转内销，也是“转厂”模式：加贸工厂将货物以手册保税核销的方式出口到保税区(外高桥综保)，一般工厂则以一般贸易的方式征税进口国内。当发现选购商品不太好时，购买者可把货退到国内保税仓或是平台，同时还受中国消费者法的保障。外高桥电子产品保税仓储欢迎咨询

    保税物流园区（区港联动）是指保税区在海港区划出的特定区域，实行保税区的政策，以发展仓储和物流产业为主，按“境内关外”定位，海关实行封闭管理的特殊监管区域。在该区域内，海关通过区域化、网络化、电子化的通关模式，在全封闭的监管条件下，较大限度地简化通关手续。通过保税区与港口之间的“无缝对接”，实现货物在境内外的快速集拼和快速流动。保税物流园区是保税区的升级版，相较于保税区，保税物流园区的政策优惠更为明显，功能优势更为突出，货物进出更为便捷。上港外高桥保税物流园区是2003年12月经国家批准设立的，目前全国已有上海、青岛、宁波等9个保税物流园区。保税物流园区可以存储进出口货物及其他未办结海关手续货物、对所存货物开展流通性简单加工和增值服务、进出口贸易及转口贸易、国际采购、分销和配送、国际中转、检测、维修、商品展示、和经海关批准的其他国际物流业务。保税物流园区内不得开展商业零售、加工制造、翻新、拆解及其他与园区无关的业务。上海金属制品保税仓储以客为尊保税仓发货的具体流程：商品到岸-报关报检-进海关监管仓-店家销售产品-商家进行发货-购买者确认收货。

    保税区每平方公里吸引外商直接投资达到10亿美元，产生税收，是开放区域资金密集度和单位效益较高的地区。2008年，区域经济在继续快速增长，完成合同外资，外资实际到位，合同外资是全市总量的，占全国保税区总量的，全年进出区货物总值417亿美元，分拨销售进口汽车，继续保持全国大的进出口汽车基地位置。在进出区物流中，天津占40%，北京占30%，华北、西北及其他地区占30%，服务京津地区、环渤海地区和中国北方的辐射带动作用进一步增强。上海外高桥保税区1990年6月，经批准，在上海创办了中国较前保税区——上海外高桥保税区。1992年以来，又陆续批准设立了14个保税区和一个享有保税区优惠政策的经济开发区，即天津港、大连、张家港、深圳沙头角、深圳福田、福州、海口、厦门象屿、广州、青岛、宁波、汕头、深圳盐田港、珠海保税区以及海南洋浦经济开发区。全国15个保税区隔离设施已全部经海关总署验收合格，正式投入运营。1992年，在 同志南巡讲话发表之后，各保税区纷纷加快了实质性启动，基本建设进展迅速，初步形成了招商引资的软硬环境，海内外客商投资踊跃，大多数保税区首期开发区域的土地已批租或出让完毕，并在进一步开发二期工程。

    较前期工程建设，总投资估算，其中经营性项目投资，非营利性项目。一期工程已经开工建设，各项基础设施建设已经启动。保税港区范围内首期两个10万吨级深水泊位已于2007年5月开建，现已完成投资8400万元。直通保税港区的大榄坪二号路2009年5月动工建设，工程项目进展较为顺利，已全部完成长，累计完成投资6564万元，占投资总额的49%，2008年底可竣工。按要求，一期所有工程将于2009年10月底前竣工，2009年12月底实现封关运作。第二、三期的建设，将视保税港区的发展实际适时实施。港而建的钦州港经济开发区位于我国南海的北部湾北畔，是***级经济开发区和广西大型临海工业园的区域。开发区管辖面积，其中陆地面积34平方公里，海洋面积。总人口约。广东深圳福田保税区基本信息福田保税区1991年5月28日经批准成立，1993年2月18日隔离围网设施通过海关总署验收。面积为，配套生活区面积为。福田保税区东起皇岗口岸，北邻京港澳高速公路，比邻深圳地铁与香港西北铁路接驳的福田口岸（原皇岗）地铁站。福田保税区建有一号通道经落马洲大桥直通香港，区内企业拥有的香港货柜车可自由进出保税区，经批准的私家车可从香港到保税区并在深圳市内行使。在保税区可以开展国际货运代理的业务,就象在保税区外开展国际货运代理业务一样.

    保税区转厂报关，也叫保税区一日游，操作是非常简便，时效也很快的。为什么需要这样操作呢？买方客户属于来料加工贸易企业或者进料加工贸易企业的情况下，他们的前身是从国外采购原材料用于加工生产保税出口产品的，也就是说他们以前从国外进口原材料在进口报关的环节是免税进口的，随着经济的发展很多原材料都可以在国内采购了不再需要到国外采购进口了，但是来料加工贸易企业的性质并没有改变，这是他们在成立工厂的时候就已经确定的，需要采购原材料必须通过报关进口才能符合海关的监管要求，才能免税报关进口，所以加工贸易企业在国内采购原材料的时候会要求国内供货商办理转厂手续，也就是供货商先把货物出口到保税区（完成出口），加工贸易企业再报关进口。这个过程就是转厂，转厂的流程：可以通过外高桥保税区完成，先安排运输车辆去工厂提货-车辆进入保税区出口报关-出口报关放行后再进行进口报关-进口报关行就可以出保税区去买家工厂卸货了；转厂就是出口报关和进口报关的过程，所以通过保税区办理转厂也就是出口到保税区，再从保税区报关进口的过程。 中国非保税区货物进入保税区，就表示已经出口到国外了，要交关税了。综合保税区进出口纺织品保税仓储哪家好

保税区具有进出口加工、国际贸易、保税仓储商品展示等功能，享有“免征、免税、保税”政策。外高桥电子产品保税仓储欢迎咨询

    另建有二号通道、三号桥与深圳市区相连，并已开通公共巴士。福田保税区内的各项市政设施均已完善，已完成通路、通水、通电、通电话、通邮、通排污。配套生活区内建有宝瑞轩、朗庭豪园、居雅苑、京隆苑等供家庭居住的豪华寓所，另有充足的员工宿舍可供租用。区内银行、保险公司、律师事务所和报关行等一应俱全。地理位置福田保税区位于中国广东省深圳经济特区中心区的南端，东起全国大的陆路口岸--皇岗口岸，西至新洲河和世界的红树林自然保护区，南沿深圳河，隔河与香港落马洲相望，北邻广深珠高速公路，生活配套区与市中心紧密相连。保税区面积为，配套生活区面积为。所在地为海积平原，海拔4米，防洪设施可抵御100年一遇的洪水，所在地属第四系地层，主要为海陆互相沉积地层，抗震设防烈度为7度。属亚热带海洋性气候，年均温度℃，年均降水量，日照2010小时。基础设施福田保税区南至香港九龙尖沙咀31公里，葵涌货柜码头30公里，香港新机场38公里，东至深圳罗湖火车站10公里，至盐田港30公里，西至妈湾，蛇口港25公里，西北至深圳黄田机场(现更名为深圳宝安国际机场)30公里。保税区建有封闭的日通车4000辆次的一号信道，经落马洲大桥与香港直接连通。外高桥电子产品保税仓储欢迎咨询

上海东尔国际货物运输代理有限公司发展规模团队不断壮大，现有一支专业技术团队，各种专业设备齐全。在上海东尔物流近多年发展历史，公司旗下现有品牌东尔物流,亘杰物流,东尔国际货运,东尔报关公司,东尔仓储,东尔配送,一站式供应链管理,进口食品化妆品一站式服务,各种货物保税仓储,保税区转口贸易,进口货物全流程配套服务等。公司以用心服务为重点价值，希望通过我们的专业水平和不懈努力，将经营范围包括许可项目：报关业务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准） 一般项目：国际货物运输代理；国内货物运输代理；普通货物运输仓储服务（不含危险化学品等需许可审批的项目）；建筑材料销售；商务信息咨询（不含许可信息咨询服务）。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）等业务进行到底。自公司成立以来，一直秉承“以质量求生存，以信誉求发展”的经营理念，始终坚持以客户的需求和满意为重点，为客户提供良好的报关报检代理，保税仓库管理和操作，货物运输代理，进口食品化妆品一站式服务，从而使公司不断发展壮大。