1、包装:整车运输的情况下,使用塑料袋或二层牛皮纸袋外全开口或中开口钢桶。零担运输的情况下,使用塑料袋或二层牛皮纸袋外全开口或中开口钢桶,外加透笼木箱。2、存储:高锰酸钾是一种强氧化剂,应放在棕色玻璃瓶中,放置在阴凉、通风的库房。远离火种、热源。库温不超过32℃,相对湿度不超过80%。高锰酸钾应与还原剂、活性金属粉末等分开存放,切忌混储。存储区应备有合适的材料收容泄漏物。另外船边直装还要分清楚是外港直装还是洋山直装,一般来讲外港直装费用比洋山直装费用要高,因为外港船边直装的柜子都需要先进洋山危库,再到外港,距离比较远。特别提醒:此类产品在运输过程中必须用危险品车辆运输,很多朋友用普通车送货是不允许的。上海海运无危包订舱搭建的价格是多少?河南海运无危包订舱来电咨询
危包证分为两个,一个是性能证,全称是危险货物运输包装性能鉴定结果单,这个是证是包装厂提供给出口商的。另一个是使用证,全称是出境危险货物运输包装使用鉴定结果单。危包证是要有了包装性能单才能去商检局做了商检之后再换包装使用单,这个使用单就是危包证。危包证正常情况下是由工厂在当地的进出口检验检疫局申请的,资料如下:1、由生产消毒液包装的工厂提供《危险品包装性能检验单》(海关签发)2、提供该票使用单对应的报检委托书、订购合同、发票及装箱单3、出口危包符合性声明(有格式)4、报检委托书(有格式)向海关申报后,海关要上门实地查验货物的包装使用情况,查验合格后出具危包使用鉴定书。浙江海运无危包订舱大概费用上海哪家海运无危包订舱搭建值得信赖?
近期很多船公司不接UN3480UN3481货物,大家都知道自从去年锂电在船上后,很多船公司就停止接该类货物,后续有部份船公司放开后,锂电池出运才算正常,但可选择的船比较少,但部份航线一直未开放,如中国台湾基隆,锂电池产品没有船公司放舱,另外还有俄罗斯目前也没有船公司接单。虽然锂电池出口受种种限制,但国际市场对锂电池产品的需求还是蛮大的,欧美航线,非洲航线,中东印巴航线,出运还是正常的。***主要来讲一下,锂电池产品海运出口需要注意的一些事项:1.电池须通过38.3测试要求,及1.2米的跌落包装试验38.3测试要求:确保航空运输安全,并满足客户对含锂电池货物的运输需求,根据国际航协《危险物品规则》的相关规定,制定出可充电型锂电池操作规范2.外包装均须贴9类危险品标签,标注UN编号3.坚固的外包装,电池应被保护以防止短路,在同一包装内须预防与可引发短路的导电物质接触4.电池安装在设备中运输的额外要求
普通化工品海运出口长期走货,需要做运输鉴定,如果没有鉴定,可单独咨询。上海港的船公司只认可上海化工院出具的运输鉴定报告,鉴定报告分海运,空运,铁路三种。普化品拼箱订舱需要提供:1、海运托书2、英文MSDS报告3、运输鉴定报告普化品在上海港操作比较简单,订好舱位好,出运方只要配合把货物送到指定仓库,另外准备一套报关资料,其它的事情基本上都交给力胜王东处理全程跟进就好了。操作要点:1、船开**天货物必须送到指定仓库。2、船开前5天提供报关资料3、订舱提前7~10天,目前船晚开的现象是常态,交货期比较急的话,一定要提前安排。4、船开后对好费用清单后立即安排支付货代的运费,要不然拿不到电放提单。海运无危包订舱搭建的特点是什么?上海力胜告诉您。
3类易燃液体外贸出口资料首先要明确的是3类易燃液体属于危险品,目前市场上走货量较大的消毒用洗手液、免洗凝胶产品就是3类危险品。本类化学品系指易燃的液体、液体混合物或含有固体物质的液体,但不包括由于其危险性已列入其它类别的液体。易燃液体的主要特性:具有高度易燃性,遇火、受热以及和氧化剂接触时都有发生燃烧的危险,其危险性的大小与液体的闪点、自燃点有关,闪点和自燃点越低,发生着火燃烧的危险越大。易爆性由于易燃液体的沸点低,挥发出来的蒸汽与空气混合后,浓度易达到极限,遇火源往往发生。高度流动扩散性易燃液体的粘度一般都很小,不仅本身极易流动,还因渗透,浸润及毛细现象等作用,即使容器只有极细微裂纹,易燃液体也会渗出容器壁外。泄漏后很容易蒸发,形成的易燃蒸汽比空气重,能在坑洼地带积聚,从而增加了燃烧的危险性。
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很多客户想要出口电动车,但是又不清楚出口的相关流程,电动车出口带电池的是属于9类危险品,
需要提供危包证,MSDS报告,38.3报告,另外准备一份海运托书,整个流程就可以交给力胜王东来处理就好了。
危险品拼箱整柜在上海港有一套比较成熟运行体系,比较稳定,基本港口每周都有船,所以在上海港出口还是比较好操作的,其实此类货物出口**主要的就是危包证和商检的问题,这方面交给货代王东处理就OK了,**主要还是双方保持良好的沟通,货物出口基本上没什么问题的。 河南海运无危包订舱来电咨询
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