海运进口化妆品保税仓储承诺守信

    保税仓库，又称保税区仓库，运入保税仓库的货物可以进行储存、改装、分类、混合、展览，以及加工制造。尽管众多国际成名品牌早已在国内随处可见，但境外购物的乐趣仍然没有止步，许多人在出境游回程之时都喜欢去免税店捎上几件东西，而近年来，我们在国内可能还听过“自贸区”、“保税区”、“保税店”等。但是消费者对这几个概念，还真是傻傻分不清楚。这几个看似简单、只有一字之差的词语背后到底有着怎样的深意？消费者真的能从这些地方买到便宜保真的进口商品吗？进口厂商如何从这种全新的模式中获取利润呢？运入保税区仓库的货物可以进行储存、改装、分类、混合、展览，以及加工制造。外国货物可以在保税区仓库与境外之间自由进出，但如果要进入关境就需交纳关税了。上海外高桥保税区仓库，成立于1990年。自由贸易区(FreeTradeZone)是指在贸易和投资等方面比世贸组织有关规定更加优惠的贸易安排；在本国家或地区的关境以外，划出特定的区域，准许外国商品豁免关税自由进出。实质上是采取自由港政策的关税隔离区。在自贸区出现之前，保税区仓库就是境内较开放的地方。就地理位置而言，自贸区是现有保税区仓库的合并。从政策上来讲。货主在保税仓库所在地以外的其他口岸进口货物，应按海关对转口运输货物的规定办理转口手续。海运进口化妆品保税仓储承诺守信

    自有保税仓库也是有缺点的：1、由于自有保税仓库具有固定的大小规模和技术水平，使得自有保税仓库缺乏一定的柔性。在满足不同程度的顾客需求时，自有保税仓库的储存能力在短期内都将受到一定的限制，在顾客的需求较低时，导致保税仓库设施的闲置和保税仓库空间的浪费。同时，自有保税仓库的位置一般比较固定，使得企业不能迅速地随市场情况的变化而变化，这将会失去许多重要的商业机会。2、固定的容量和成本使企业的一部分资金长期被占用，投资风险大。由于建造保税仓库的成本比较高，对多数企业来讲，一般不—定具有足够的资金实力来建造或购买，另一方面，建造保税仓库属于长期的、高风险的投资项目。同时，对保税仓库管理人员支付的工资和培训费用、对保税仓库管理设备的购买和保税仓库作业系统的设计使得建造自有保税仓库变得费时又费钱。另外从企业自身的角度看，一般都喜欢将资金投入到一些高回报的投资项目上去，以便能够获得及时而高效的回报。3、对自有保税仓库的投资决策分析就是考察自有仓库的投资回报率。在大多数的情况下，自有保税仓库的投资回报率一般都很低，它很难获得与其他投资项目一致的投资回报率。海运进口宠物产品保税仓储哪家便宜商品大批量从境外集装箱运过来，运费划算。

    保税仓库货物可以储存的有：加工贸易进口货物；转口货物；供应国际航行船舶和航空器的油料、物料和维修用零部件；供维修外国产品所进口寄售的零配件；外商暂存货物;未办结海关手续的一般贸易货物；经海关批准的其他未办结海关手续的货物。保税仓库申请条件是经工商行政管理部门注册登记，具有企业法人资格且海关注册登记的企业。其中申请公用型保税仓库的企业，经营范围中必须有仓储业务；注册资本不少于限额为100万人民币；具备向海关缴纳税款的能力；具有专门存储保税货物的营业场所；申请经营特殊许可商品存储的，应当持有规定的特殊许可证件；申请设立的保税仓库应符合海关对保税仓库布局的要求；具备符合海关监管要求的安全隔离设施、监管设施和办理业务必需的其他设施；具备符合海关监管要求的保税仓库计算机管理系统并与海关联网；具备符合海关监管要求的保税仓库管理制度、符合会计法要求的会计制度；申请设立公用保税仓库的，面积不少于1000平方米。

    保税仓库与一般仓库不同的特点是，保税仓库及所有的货物受海关的监督管理,非经海关批准,货物不得入库和出库。保税仓库的经营者既要向货主负责，又要向海关负责。根据我国现行海关法令规定:1.保税仓库对所存放的货物,应有专人负责;2.保税仓库中不得对所存货物进行实质性加工;3.海关可以随时派员进入仓库检查货物的储存情况和有关帐册，必要时要派员驻库监管;4.保税货物在入境时，货主或其代理人应通过单一窗口向海关进行进境货物申报,获得放行后才可以进入保税区仓库;5.货主在保税仓库所在地以外的其他口岸运入货物，应按海关对转口运输货物的规定办理转口手续;6.保税货物出境时，货主或其代理人应在船舶开港后通过单一窗口向海关进行出境货物申报,并在72小时内将货物运至离境港口码头;7.存放在保税仓库的保税货物要转为国内市场销售，货主或其代理人必须事先向海关进行进口出区申报，在缴纳进口环节税后，等到放行信息后出库出区;8.来料加工、进料加工备料货物,加工手册方可以通金关二期系统等操作后,至保税仓库提取;9.上海外高桥保税仓库所存货物储存的货物,无储存期限制;10.保税仓库所存货物在储存期间发生短少,由保税仓库经营者通过盘亏申请手续,向海关缴纳应纳税款。保税仓库与一般仓库不同的特点是保税仓库及所有的货物受海关的监督管理,非经海关批准,货物不得入库和出库。

    吸引外资工作也出现了可喜的局面。经过多年的探索和实践，全国各个地区的保税区已经根据保税区的特殊功能和依据地方的实际情况，逐步发展成为当地经济的重要组成部分，集中开发形成的功能有保税物流和出口加工。随着中国加入WTO，全国保税区逐步形成区域性格局，南有以广州、深圳为主的珠江三角洲区域，中有以上海、宁波为主的长江三角洲区域，北有以天津、大连、青岛为主的渤海湾区域，三个区域的保税区成为中国与世界进行交流的重要口岸，并形成独特的物流运作模式。江苏苏州工业园综合保税港区苏州工业园区早在2005年就根据副对特殊区域进行“政策叠加、功能整合”的指示，积极探讨实现园区内的出口加工区、保税物流中心B型和直通式陆路口岸、三区间的联动。2006年召开的第八次中新联合协调理事会进一步明确，允许苏州工业园区开展具有保税港区功能的海关特殊监管区域试点工作。2006年12月17日，正式批准设立苏州工业园综合保税区。该区域执行保税港区的相关政策，是目前国内开放层次高、优惠政策多、功能齐全的特殊功能区综合保税区整合了海关特殊监管区域的所有功能政策。如国外货物入区实行保税，国内货物入区视同出口、实行退税。当发现选购商品不太好时，购买者可把货退到国内保税仓或是平台，同时还受中国消费者法的保障。转口贸易保税仓储客户案例

公用型：由主营仓储业务的中国境内单独企业法人经营，专门向社会提供保税仓储服务。海运进口化妆品保税仓储承诺守信

    四至范围：东起沿河路西端转盘，南至301国道，西至自来水公司加压泵房，北至滨绥铁路。联合验收组正式验收。绥芬河综合保税区一期封关区域面积，已经完成基础设施，海关隔离设施，进出卡口和通道，监管设施一级相关配套设施的建设。性质和功能设定的绥芬河综合保税区是由国家批准并实行特殊保税政策的区域，实施国家保税港区（洋山保税港区）政策。由海关按照“放开、二线管住、区内自由、入区退税”的监管原则，实行全区封闭化、信息化、集约化监管，除具有国际中转、国际配送、国际采购、转口贸易、商品展销、进出口加工等功能外，还有集聚企业和政策示范功能，可为周边及腹地加工贸易企业营造一个良好的物流发展环境。产业定位国际贸易。充分利用绥芬河地缘优势，把中、俄、日、韩及欧洲等地的经济要素联系起来，增大进出口、转口贸易物流量、货值量和金融结算量，带动整个通道沿线的经济开发，增大经济带沿线城市的吸引力、辐射力和牵动力，把绥芬河建设成为东北地区国际贸易中心。现代物流。结合绥芬河口岸功能，打通东北亚中、俄、日、韩陆海联运大通道，辐射全国乃至东北亚的现代化交通网络，把绥芬河综合保税区打造成为黑龙江出海口、北亚区域进出口商品集散地。海运进口化妆品保税仓储承诺守信

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