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电动物流车的买与租2随着越来越多城市开始推广新能源物流车，作为用户是否应该换一辆新能源物流车？应该买还是租？哪些人适合买？哪些人适合租？我们来聊一聊根据用户的情况来看，首先你是个人还是企业？如果是个人，并且是新手司机（***次从事货运工作），我们给出的建议是不要买车，***次从事货运工作比较好是先租一辆车，并且是找如三个月、半年这种短租的方式。因为很多新手对物流货运行业并不了解，做一段时间后发现不合适自己就萌生退意，而真正能继续做的人大约只有不到40%。如果你买了一辆车，不管是全款还是以租代购，短时间卖车一定会让你有很大的损失。所以，对于新人，我们建议是租车，不要太在意租金的价格。等你做了半年能够获得不错的收入并决定继续做这个行业时，再考虑买车的问题。新能源车如不慎泡水,不要轻易启动车辆,应交由专业的维修人员进行处理.闵行区物流车物流车租赁公司

如何保护好充电器与电池1、充电时需保持充电器的通风，否则不但影响充电器的寿命，还可能影响充电状态。2、要避免充电时插头发热，造成插头发热的原因大致有因插头松动或接触面氧化等。发热时间过长的话，还会导致插头短路或接触不良，直接损坏充电器和电瓶。所以，一旦发现上述情况，请及时处理。3、需要进行定期深放电，电池定期进行一次深度放电，有利于活化电池属性，还可略微提升电池容量。4、每天都充电，大多数充电器在指示灯显示充满后，实际上只充入约97%~99%的电，虽然差1%~3%的电量对红续行能力几乎无影响，但会形成欠充电积累。所以当电池指示灯显示电已充满时，尽可能让它再多充一会儿。并且每天都充电的话，能使电池处于浅循环状态，有利于延长电池寿命。

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《***关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》进一步明确了在城配市场必须优先使用新能源物流车，为城配领域电动物流车的发展保驾护航。为实现碳达峰、碳中和，国家强力支持新能源物流车发展。国家正式发文，明确支持城配货运市场使用新能源物流车。随着绿色货运示范城市取得良好的示范作用，各地路权政策的出台，“绿色城配、绿色物流”已深入人心，发展新能源物流车已成为大势所趋。因此，会进一步促进2021年电动物流车在城配市场的发展。4、2021年“**”**工作报告中指出，稳定和扩大消费，健全城乡流通体系，加快电商、快递进农村，扩大县乡消费。稳定增加汽车、家电等大宗消费，增加停车场、充电桩、换电站等设施。对推动电动物流车在城配市场中的发展利好。

雨季行车指南4第七：新能源车如不慎泡水，不要轻易启动车辆，应交由专业的维修人员进行处理。第八：雨季过后如何维护保养雨后应及时对车辆进行冲洗，还可以选择打蜡、镀膜、封釉、镀晶等对漆面具有保护作用的保养项目，这样可以防止雨水对车身的腐蚀。同时建议对门锁、门铰链等进行润滑除湿处理，检查并视情更换雨刷片。电气系统的维护保养，雨季由于涉水、淋雨和空气温度较大等原因的影响，容易导致汽车的整车电气系统受潮，应该及时对整车电路进行检查，特别是各插接头和裸露在外的电气部件接头，即便是高压线束的各接头，都要进行相应的除湿作业。底盘系统的维护保养，应对转向、制动等系统进行检查，同时做好润滑、除湿、防锈工作。

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关于电量耗尽这一问题，其实不难理解，就像手机一样，有的手机会在电量极低的时候，提醒还有三十秒即将自动关机。也有的手机再***百分之一的电量的时候，依旧能够撑一段时间。电动汽车在电量很低的时候，也是这样，当电动汽车的电池达到极低的充电状态时，车辆通常会降低可用功率，并提醒驾驶员找到充电站或停车。这时，如果依旧继续行驶，那么很可能其续航就会让司机感到恐慌了，就像是燃油车没有油了一样，如果刚好在郊区，没有加油站，那就只能等待拖车救援。像奥迪e-tron和捷豹I-Pace在电量耗尽后，那就只能马上找到充电桩充电或者原地等待拖车；像福特、特斯拉、沃尔沃等汽车，即使在预测的行驶里程降至零后，也能提供几英里的缓冲时间，在这段时间中，虽然仍可以继续行驶，但是对电池是有损害的。

新能源汽车充电时观察充电枪和充电底座，必须保持干燥无烧蚀现象,禁止雨天露天充电。崇明区新能源物流车租赁配送

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在使用成本方面，新能源物流车也没有明显的优势。虽在一般情况下新能源物流车百公里电耗成本比燃油成本低，但由于续驶里程的问题，新能源物流车不能做长距离运输，还需要及时充电，出勤率并不高，核算下来，在实际使用过程中成本优势并不明显。4、由于电动车安全问题频发，用户对纯电动物流车安全问题存在质疑、认可度降低，对市场有抵触情绪。5、售后服务方面有待完善。新能源物流车在售后维修、保养、基建设施等方面仍不完善，比如充电设施不足、布局不合理、充电时间过长等一系列难题尚未解决。并且在安全和故障率方面，全国已经发生多起新能源物流车自燃事件，不少运营者甚至不敢给车辆充满电，严重影响了正常的货运作业。

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