物流业景气指数反映物流业经济发展的总体变化情况，以 50%作为经济强弱分界点，高于 50%时，反映物流业经济扩张；低于 50%，则反映物流业经济收缩。尽管国际环境日趋复杂，但我国经济处于供给侧深化、结构调整加快的阶段，我国宏观经济保持基本稳定，为物流服务业的持续发展提供了良好的外部环境。近年来，我国物流业景气指数除受春季节假日及 2020 年上半年影响之外，总体维持在 50%-55%的景气区间内运行，反映了我国物流业总体保持稳定扩张的发展态势。在人工、原料、制造成本等日益趋同的如今，物流已经成为企业的"第三利润源泉"。广州到湛江物流公司推荐
物流一般是运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等多项基本功能的有机结合，物流企业通常涉及多个环节。作为生产服务企业，物流企业需要与大量的企业或个人在多种场景下签署数量庞大的文件单据，由此造成的低效率高成本问题尤为突出。传统纸质签署模式下，纸张浪费、耗时长久、管理不便、人员难集中、信息易泄露、用章风险大、存储成本高等一系列痛点是众多物流企业共同面临的问题。此外，不同的物流细分领域又存在一些特有或更为明显的痛点。北京到怀化物流多少钱狭义的物流代理专指本身没有固定资产但仍承接物流业务。
在企业经营活动中，物流是渗透到各项经营活动之中的活动。物流成本就是用金额评价物流活动的实际情况。现代物流成本是指从原材料供应开始一直囊括到将商品送达到消费者手上所发生的全部物流费用。运输成本：运输成本是指企业对原材料在制品以及成品的所有运输活动所造成的费用，包括直接运输费用和管理费用。为降低物流总成本需要严格控制在运输方面的开支，加强对运输的经济核算。存货持有成本：一般来说，存货可以占到制造商资产的20%以上。存货持有成本有些概念区分模糊，难以确定，所以，目前许多公司只是以当前的银行利率乘以存货价值再加上其它一些费用，作为存货持有成本。实际上，存货持有成本包括存货资金占用成本、存货服务成本、存货风险成本和调价损失等。
物流管理的发展经历了配送管理、物流管理和供应链管理3个层次。物流管理起源于第二次世界大战中**输送物资装备所发展出来的储运模式和技术。在战后这些技术被普遍应用于工业界，并极大地提高了企业的运作效率，为企业赢得更多客户。当时的物流管理主要针对企业的配送部分，即在成品生产出来后，如何快速而高效地经过配送中心把产品送达客户，并尽可能维持较低的库存量。美国物流管理协会那时叫做实物配送管理协会，而加拿大供应链与物流管理协会则叫做加拿大实物配送管理协会。在这个初级阶段，物流管理只是在既定数量的成品生产出来后，被动地去迎合客户需求，将产品运到客户指定的地点，并在运输的领域内去实现资源较优化使用，合理设置各配送中心的库存量。准确地说，这个阶段物流管理并未真正出现，有的只是运输管理、仓储管理和库存管理。物流经理的职位当时也不存在，有的只是运输经理或仓库经理。物流管理的发展经历了配送管理、物流管理和供应链管理3个层次。
物流是指为了满足客户的需求，以低的成本高效率的完成，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统，从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达消费者手中的实物运动，以此实现组织的明确目标。现代物流是经济全球化的产物，也是推动经济全球化的重要服务业。世界现代物流业呈稳步增长态势，欧洲、美国、日本成为当前全球范围内的重要物流基地。物流公司提供的仓储、分拨设施、维修服务、电子跟踪和其他具有附加值的服务日益增加。北京到怀化物流多少钱
物流运作系统在产生直接物流价值的同时，也通过生产经营活动实现了间接的物流价值。广州到湛江物流公司推荐
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