西安进口货物运输代理加盟

货运代理基本概念 1、国际货运代理协会联合会队会运代理的定义是 ：根据客户的指示 ，为客户的利益而揽取货物的人，其本人并非承运人。货代也可以这些条件，从事与运送合同有关的活动，如储货、报关、验收、收款。 2、我国国际货运代理业管理规定实施细则的定义是：国际货物运输代理企业可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人，也可作为单独经营人从事国际货代业务。 国际货代企业作为代理人从事国际货运代理业务，是指国际货运代理企业接受进出货物收货人、发货人或其代理人的委托，以委托人或自己的名义办理有关业务，收取来代理费或佣金的行为。经营国际货运代理业务，必须取得外经贸部颁发的《中华人民共和国国际货物运输代理企业批准证书》。西安进口货物运输代理加盟

货物运输代理1.操作货代，操作货代即充当货主的代理人，为其货物组织拼装、安排货物抵达转运港集装箱站，代向公共承运人租船或订舱、办理有关通关和单证手续、运费结算，代货主领取由实际承运人签发的提单，但不对货物的安全运输承担责任。操作货代的盈利方式之一是向货主收取代理费或劳务费。泉州到德州物流在传统的外贸运输辅助服务领域，由于大部分内地货代企业未具备有效的国际网络，难以提供全程国际货运代理等增值服务，因而难以从货主那里获得收益:即便货代能提供具有增值性质的延伸服务，货主也往往认为这是货代的一种揽 货手段，不付给货代代理费。2.订舱代理订舱代理，即充当公共承运人的当地代理人，通过取得授权，以承运人名义揽货、接受订舱、代收运费，以代理的身份(ASAAGENT)签发承运人提单。这种订舱代理人往往实际上就是集装箱班轮公司本身在各地的揽货或代理机构，肥水当然不会外流;作为单独的货运代理人要想成为订舱代理，除了要具各较强的操作实力外，还要费一番功夫。3.无船承运人，无船承运人(英文为NVOCC)即以承运人身份接受货主(托运人)的货载。长沙传统货物运输代理服务税率其特点是其本人并非承运人。

非班轮公会的航运公司较近几年出现在某些国际航线上。无船承运人是指从事定期营运的承运人，不拥有经营海上运输所需的船舶。虽然对实际托运人的关系是承运人，但相对实际承运人又以托运人的身份出现。其作为委托人所起的作用有：承担海上货物运输中所产生的责任；利用海上承运人，包括班轮公会和非班轮公会船公司提供服务；通过门到门运输扩大服务范围。3.不定期船运输没有固定的航线和时间表，可以在任何航线上从事营运,运价通常是可以协商的。

货物运输代理专业服务作用：国际物流委托人的做好本职工作是充分利用专业技能和工作经验，为委托人出示货品的承包、交运、组装、集运、装卸、交货服务项目，接纳委托人的授权委托，申请办理货品的商业保险、中国海关、报检、卫检、动植检、进出口管制等办理手续，乃至有时候要代理商委托人付款、扣除运输费，垫款税费和官方部门官费。国际物流委托人根据向委托人出示各种各样专业服务，能够使委托人无须在自身不足了解的业务流程行业花销大量的思绪和活力，使麻烦或无法靠自己能量申请办理的适合获得适当、合理的解决，有利于提升委托人的工作效能。国际货运代理协会一般条款队还规定的赔偿原则由两个方面：一是赔偿责任原则，二是赔偿责任限制。

对于托运人而言，选择哪种运输方式有几方面考虑，作为货运代理，应非常仔细地检查有关承运人的履行情况。一，运输服务的定期性。若货物需要以固定的间隔时间运输出去，则选择挂在固定港口、固定费率、严格按船期表航行的班轮。二，运输速度。当托运人为了满足某种货物在规定日期内运到的需求，会更加注重考虑运输速度的问题。只要能满足其要求，不会考虑费用的高低。三，运输费用。当运输的定期性和速度不是托运人考虑的主要因素时，运输费用就成为较重要的了。四，运输的可靠性。这是选择承运人时所考虑的又一重要因素。在选择一家船公司之前，单独地考察一下它的实力和信誉是可取的做法，这会减少海事欺骗。五，经营状况和责任。应该调查一下托运人所使用的船舶所有人或经营人的经营状况及所负担的责任。表面看来，某一船舶所有人对船舶享有所有权，而事实上，他将船舶抵给给银行并通过与银行的经营合同而成为船舶经营人。船舶经营人可能是定期租船人，按照租约，船东对于未付的租金，可以留置经营人运输的货物。货物运输代理与班轮公司的关系，随业务的不同而不同。南京出口货物运输代理标准

航空与海上货运代理行业的人工流程远远多于其它行业。西安进口货物运输代理加盟

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