金山区无法打火搭电电话

汽车搭电具体流程：找到愿意救助自己的车子。然后开始搭电，红线是正极黑线是负极。搭好线就可以启动车子了。先找到一个热心司机愿意让你搭电并且找好位置。拿出搭电线，打开引擎盖，取下电池正极的塑料盖板（部分车辆没有），准备搭电。将搭电线组中的红色线一头连接至没电电瓶的正极，另一头连接至有电电瓶正极（注意不要连接错误！）一般的电池是很好区分正负极的，如果实在分不清楚正负极，请立即停止搭电行为！），连接时要夹在电池正极的端子处，夹实在。将搭电线组中的黑色线首先连接至有电电瓶的负极，另一端连接至没电车辆的发动机外壳或车身上。不要直接连接在没电电池的负极，不是一定不行，很多人也是直接接在了电池负极。但是你没法判断没电电池内部是否有短路，如果有，直接这样连接，会造成打火甚至电池报废（虽然几率很小）。其实负极端子连接在车身的铁皮或者发动机外壳上也可以达到搭电的效果。如果被救援车的起动机搭铁线与车身搭铁不好会导致起动机启动回路电阻过大，导致起动机运转无力，救援失败。金山区无法打火搭电电话

救援车应停在故障车电瓶放置的一侧，特殊情况下可停在被救援车的另一侧或正前方。跨接工具应使用救援部指定工具和救援车自身的电瓶。确定故障车电瓶正负极位，两组蓄电池的电压均为12伏，助力蓄电池的容量（Ah）应与无电蓄电池的容量基本一致。如故障车电瓶电压较低须先使用救援车进行充电5—10分钟。连接线必须具有能承受负荷的足够断面。无电蓄电池应与电器系统妥善连接，启动救援车并将发动机转速调置略高于怠速运转。启动故障车前应关闭救援车发动机在，故障车启动成功后，要检查发电量及发动机功况，5—10分钟后方可解除连接，禁止使用串联方式连接蓄电池。无法打火搭电电话搭电完成后启动有电车辆，让其怠速空转一会儿，适当给没电的车蓄电池充电。

有效避免亏电的方法是定期检查电瓶，一般情况下，汽车电瓶的使用寿命为3年左右，但也与车主用车的操作习惯有很大关系。如果用了3年多，电瓶貌似依然正常，车主也要检测一下电瓶的状态，以免车辆在行驶的路上“抛锚”。不要乱充电：电瓶经常耗电又常充电就会造成电瓶记忆效应(老化、弹性疲乏、蓄电不足、漏电)。车主在电瓶使用周期两年半左右时，常规保养就应检测电瓶，这能起到预防作用。此外不管是在接线时还是在拆线时，正负两条线缆的接头也千万不能触碰到一起。

当汽车电瓶亏电导致车辆打不着火时，很多车主都意识到需要搭电才能解决，搭电操作并不难，但是操作上一定要规范，否则很有损坏电瓶。汽车搭电的正确方法：准备两条电瓶线，救援车辆与被救援车辆应头对头靠在一起，救援车辆不用熄火。找到两辆车的电瓶，分清楚蓄电池的正负极，切勿正负极接错。首先红色正极电瓶线一段接到救援车辆电瓶的正极接线柱上，然后将另一端接到被救援车辆电瓶的正极接线柱上。同样，黑色负极电瓶线一段接到救援车辆电瓶的负极接线柱上，然后将另一端接到被救援车辆电瓶的负极接线柱上。传统的搭电救援中，都是把救援车的电瓶负极与被救援车的电瓶负极连接在一起。

车辆长时间停放，难免会出现没电的情况，汽车没电了怎么搭电？很简单：用搭电线将被施救车的正负极对应连接，先接正极后接负极。（一定要正极接正极负极接负极，必须避免正负极接反及正负极接触）施救车保持着车状态，被施救车完成以上步骤正常点火。（被救援车启动之后应尽可能关上车内用电设备）。被施救车在条件允许的情况下着车半个小时以上，以便充足电量。搭电着车后至少30分钟以上才可以熄火，以保证充足电量。电瓶没电，可能是因为电瓶电量耗尽，也有可能是电瓶坏了。搭电需要将两台车辆的车头相对，把电瓶搭线固定在电瓶上。金山区无法打火搭电电话

汽车在接线的时候也是要按照着正确的顺序来。金山区无法打火搭电电话

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