化工货物运输代理标准

货运代理合同又称运输承揽合同，其性质近于委托合同。我国《合同法》虽然没有将货运代理合同作为有名合同加以规定，但是在“委托合同”一章中并没有限制法人或者其他组织成为委托合同的受托人，因此在审理货运代理合同纠纷的司法实践中，通常适用《合同法》中关于委托合同的规定，来确定合同双方的权利义务和应承担的法律责任。货运代理合同作为有偿、双务的委托合同，其合同双方均享有一定权利，负有一定义务。委托人负有支付费用及报酬的义务。委托人除了应偿还受托人为处理委托事务所垫付的必要费用外，还应在受托人完成委托事务后向其支付约定的报酬。受托人负有妥为完成委托事项的义务。而且，受托人是为委托人处理委托事务。对于因处理委托事务而取得的单证、金钱、财产等物品或利益以及孳息，受托人负有向委托人转交的义务，简称利益返还义务。如因受托人未及时履行利益返还义务而造成委托人损失的，受托人应承担损害赔偿责任。货运代理被传统货运代理视为关系业务。化工货物运输代理标准

国际货运代理公司通晓进出口贸易阶段，熟练各种各样运送业务流程，了解相关法律法规、政策法规，业务流程关联普遍，信息内容来源于精确、立即，与各种各样托运人、仓储物流运营人、保险公司、海港、飞机场、地铁站、堆放场、金融机构等有关公司，中国海关、报检、卫检、动植检、进出口管制等相关官方机构存有着紧密的业务流程关联，无论针对进出口货品的收、发件人，還是针对托运人和海港、飞机场、地铁站、库房运营人常有关键的公路桥梁和桥梁作用。不但能够推动进出口贸易和国际货物运输工作发展趋势，并且能够为国家造就外汇交易来源于，针对该国社会经济发展趋势和世界经济的全球化常有关键的促进作用。长沙长途货物运输代理税率使用在线市场来优化货运代理流程。

货代代替发货人承担在不同货物运输中的任何一项手续：1、以较快较省的运输方式，安排合适的货物包装，选择货物的运输路线。2、向客户建议仓储与分拨。3、选择可靠、效率高的承运人，并负责缔结运输合同。4、安排货物的计重和计量。5、办理货物保险。6、货物的拼装。7、装运前或在目的地分拨货物之前把货物存仓。8、安排货物到港口的运输，办理海关和有关单证的手续，并把货物交给承运人。9、表示托运人承付运费、关税税收。10、办理有关货物运输的任何外汇交易。11、从承运那里取得各种签署的提单，并把他们交给发货人。12、通过与承运人于货运代理在国外的代理联系，监督货物运输进程，并使托运人知道货物去向。

无船承运人与货运代理人的区别：1.二者的业务不同，作为当事人的无船承运人，是以自己的名义分别与货主和实际承运人订立运输合同，通常将多个货主提供的散装货集中拼装在一个集装箱中，与实际承运人洽定舱位，虽然此时无船承运人也会提供包装、仓储、车辆运输、过驳、保险等其他服务，但这些服务并非是主业而是辅助性的。而作为纯粹代理人的货运代理人，其主要业务就是揽货、订舱、托运、仓储、包装、货物的监装、监卸、集装箱装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务、报关、报检、报验、保险、缮制签发有关单证、交付运费、结算及交付杂费等。2.二者适用的法律不同，无船承运人与托运人之间所形成的是为提单所证明的海上货物运输合同关系，适用我国《海商法》及国际公约有关提单运输之法律规定；而作为纯粹代理人的货运代理人与原始托运人(客户)之间签订的是书面的运输委托协议，二者之间是委托合同的法律关系，适用我国《合同法》有关委托合同之法律规定，同时由于目前国际上还没有专门规范货运代理的国际公约，因而各国法律在规范货运代理人时不可避免地存在着矛盾。当货代对货物全部赔偿后，有关货物的所有权便转为货运代理人所有。

货物运输代理基本责任：作为承运人完成货物运输并承担责任（由其签发货运单据，用自己掌握的运输，或委托他人完成货物运输，并收取运费）。作为承运人完成货物运输不直接承担责任（由他人签发货运单据，使用掌握运输工具，或租用他人的运输工具，或租用他人的运输工具，或委托他人完成货物运输，并不直接承担责任）。根据与委托方订立的协议或合同规定，或根据委托方指示进行业务活动时，货代应以通常的责任完成此项委托，尤其是在授权范围之内。如实汇报一切重要事项。在委托办理业务中向委托方提供的情况、资料必须真实，如有任何隐瞒或提供的资料不实造成的损失，委托方有权向货运代理人追索并撤销代理合同或协议。负保密义务。货运代理过程中所得到的资料向第三者泄漏。同时，也不得将代理权转让与他人。货代向承运人及时订舱，议定对发货人、承运人都公平合理的费用，适当时间交货，并解决和承运人的运费问题。化工货物运输代理标准

货运代理/托运人的关系是有价值的。化工货物运输代理标准

货代是货运代理人（Freight Forwarder）的简称——货代不是船公司、不是航空公司、不是运输公司、不是实际承运人。既然是“代理”，自然会让人想到“中间人”。没错，货代就是货主和实际承运人之间的桥梁和纽带，就是“中间人”。实际承运人一般不和货主直接接触，有的货量特别大的货主，可能会直接找承运人拿价格，但是具体的操作还得找货代来处理——货代是同时服务货主和承运人的“中间角色”。货代是货主的代理——表示货主安排货物运输的有关事宜。而船代是船公司的代理——表示船公司处理有关订舱、签单、改单、放箱及其他相关服务工作。化工货物运输代理标准

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