铁路集装箱运输基本参数
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铁路集装箱运输企业商机

集装箱运输虽然是一种高效率的运输方式,但是它同时又是一种资本高度密集的行业。首先,船公司必须对船舶和集装箱进行钜额投资。根据有关资料表明,集装箱船每立方英尺的造价约为普通货船的3.7~4倍。集装箱的投资相当大,开展集装箱运输所需的高额投资,使得船公司的总成本中固定成本占有相当大的比例,高达三分之二以上。其次,集装箱运输中的港口的投资也相当大。专门用集装箱泊位的码头设施包括码头岸线和前沿、货场、货运站、维修车间、控制塔、门房,以及集装箱装卸机械等,耗资巨大。再者,为开展集装箱多式联运,还需有相应的内际设施及内陆货运站等,为了配套建设,这就需要兴建、扩建、改造、更新现有的公路、铁路、桥梁、涵洞等,这方面的投资更是惊人!可见,没有足够的资金开展集装箱运输,实现集装箱化是困难的,必须根据国力量力而行,后来实现集装箱化。集装箱运输能够节省货物包装材料。苏州到上海铁路集装箱运输公司推荐

集装箱运输的特点是什么?装卸效率高。传统的运输方式的缺点是,装卸环节多,劳动强度大,装卸效率低,船舶周转慢。 集装箱运输已经彻底改变了这种状况。由于集装箱装卸效率高,天气影响小,大力缩短了船舶在港口的停留时间,缩短了船舶的航行时间,加快了船舶的周转时间,大力提高了航行速度。 改善了船舶的生产效率,提高了船舶的运输能力。 在不增加船舶数量的情况下,可以完成更多的运输,并可以增加船运公司的收入。 这种高效率带来了较高的收益。丽水到新疆铁路集装箱运输费用一般多少集装箱运输是作为物流中常用的一种物流运输方式。

我国海运集装箱运输从1968年起步以来发展迅速,已经取得了举世瞩目的辉煌业绩。连续22年保持百分之三十到百分之三十五以上的增幅,连续30年保持百分之二十三以上的增幅。尤其是近几年的发展更为迅猛,不断出现突破。2002年,我国港口集装箱吞吐已经突破了3700万箱。2007年,全国港口集装箱 吞吐量突破亿箱,达到11270万标准箱,5年几乎翻两番,构成了全国港口集装箱运输总量在我国迅速发展的态势;特别是在全球20集装箱港口排名里面,2008年我国有9个港口,其中包括上海、深圳、青岛宁波舟山广州、天津。

我铁路国集装箱运输系统的发展应通过依托"八横八纵"铁路主干线,加强集装箱站场的建设,努力扩大发展集装箱的保有量和专属车辆,研究并建设双层集装箱运输通道,来改善集装箱运输的能力和质量,并提高货物运输送达的速度和效率,大力发展多式集装箱联运,提高集装箱运输的影响力和竞争力。其发展对策主要表现在︰调整集装箱站场的布局。由于较为分散的集装箱站场作业会影响到集装箱运输效率,因此对全路集装箱办理站布局的调整,分层次的建设,是提高集装箱运输效率扩大并提高综合运输能力.增强与其他运输方式竞争力的有效方式。首先,应强化建设集装箱中心站,将我国现有的中心站建设成为具备相互间开行集装箱班列的能力先进水平的大型办理站,使其成为全国和区域铁路集装箱运输枢纽。集装箱装卸效率很高,受气候影响小。

集装箱运输节省包装运杂等的费用。由于集装箱本身是一种具有较大强度的容器,在运输途中可以起到保护货物的作用,货物使用集装箱运输时,可以简化运输包装,节省包装费用。在集装箱运输过程中各港口、车站对装卸费、中转费大都采用优惠价格,加之可以减少运输途中由于换装而引起的理货和办理海关手续次数,因而采用集装箱运输可以减少运杂费用。提高库场使用率。由于集装箱的强度远远大于货物运输包装的强度,集装箱货物在库场中堆码时,较多可达四层,因而可以有效减少货物堆码占用的面积,提高库场利用率。根据集装箱货物装箱数量和方式可分为整箱和拼箱两种。上海到重庆铁路集装箱运输费用是多少

集装箱运输装卸功率高。苏州到上海铁路集装箱运输公司推荐

集装箱运输虽然是一种高效率的运输方式,但是它同时又是一种资本高度密集的行业。船公司必须对船舶和集装箱进行巨额投资。根据有关资料表明,集装箱船每立方英尺的造价约为普通货船的3.7~4倍。集装箱的投资相当大,开展集装箱运输所需的高额投资,使得船公司的总成本中固定成本占有相当大的比例,高达三分之二以上。集装箱运输中的港口的投资也相当大。专门用集装箱泊位的码头设施包括码头岸线和前沿、货场、货运站、维修车间、控制塔、门房,以及集装箱装卸机械等,耗资巨大。为开展集装箱多式联运,还需有相应的内际设施及内陆货运站等,为了配套建设,这就需要兴建、扩建、改造、更新现有的公路、铁路、桥梁、涵洞等,这方面的投资更是惊人。可见,没有足够的资金开展集装箱运输,实现集装箱化是困难的,必须根据国力量力而行,后来实现集装箱化。苏州到上海铁路集装箱运输公司推荐

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