海运常见的货柜类型如下:
20尺货柜(20'GP):箱内至大可用体积一般为26立方左右
40尺货柜(40'GP):箱内至大可用体积一般为54立方左右
40尺加高货柜(40'HQ):箱内至大可用体积一般为64立方左右
支持20'GP/40'GP/40'HQ价格查询,一般代理公司提供门到门服务,送货上门,不用客户自己去码头提货,但需要客户吧运费结清方可到港送货。
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你知道海运舱单申报流程吗?
舱单是进出境运输工具舱单的简称,是指反映进出境运输工具所载货物、物品及旅客信息的载体,包括原始舱单、预配舱单、装(乘)载舱单。
1、先检查舱是否存在,以单号、录入日期作为主索引键要申报的舱单进行检查,如果提示已有舱单数据,则说明该舱单已向海关申报,就不允许用户再次录入相同舱单。
2、如果舱单已经录入申报系统,系统会自动提供舱单申报、修改或删除等操作。
3、如果经过检查不存在舱单,用户可以直接录入新的舱单进行申报。
海运舱单申报有录入就无需重复提交,在线编辑修改或删除,没有则及时申报。舱单数据传输成功后,才能继续办理进出口货物物品的通关手续。 宁波港海运OOCL南美线一代海运货运一站式服务商推荐笔彩供应链。
什么是海运提单,以及它的作用是什么?
海洋运输提单(marine/oceanbilloflading)或港至港运输提单(porttoportb/l),简称海运提单。海运提单是证明海上运输合同的货物由承运人接管或装船以及承运人保证凭以交货的单据。
海运提单的作用:
1.货物收据。提单是承运人或者代理人签收的货物收据,收到海运提单后安排装船。货物所有权凭证在运输中由提单充当其重要角色。
2.运输契约证明。是托运人与承运人的运输契约证明。
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笔彩供应链专业经营国际运输业务,向各地客户提供海、陆、空进出口货物运输服务,业务包含有订舱、配载、出口报关、进口清关、仓储、提运、保险以及其他物流服务,门到门,门到港等一站式服务。
为您提供便捷的运输方式,合适的船期以及海运费。承运拼箱、整箱、散杂货和大件货物的海运进出口运输。和各大船公司有着良好的合作关系,为您减少成本、提高效率、能够准时及安全的完成运输报关。笔彩供应链可随时接受客户有关航线、船期以及运杂费用等信息咨询! 提供海运整箱、拼箱进出口的订舱以及装箱解决方案。
海运拼箱货的涨尺和缩尺是什么意思?涨尺和缩尺指的就是装载的货物尺寸导致集装箱无法正常装好所有货物。货物尺寸不准确会导致集装箱出现“装不下”或者“装不满”的问题。货代需要多次与客户沟通确认准确的货物信息,尽量让客户提供准确的货物信息,让客户货物能一次就能装好集装箱。皮箱货的计费标准如是:一般情况下,目的港为基本港时,收取的费用是1CBM。如果出现货量不充足的情况下,或者是一些偏港,成本提高,则有可能收费为2CBM。
拼箱货也有“弃货”问题,当出现货量少,目的港费用有比较高的时候,货物实际货值低于目的港总费用时,目的港客人会因此而“弃货”。货代先确认运输的拼箱货值,或属于易腐烂,价值低的,需要求发货人提供目的港《不弃货保函》,避免“弃货”因而承担相应的费用。 海运费及港口相关费用咨询笔彩供应链!宁波海运MSC一代
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海运门到门优势:
货物的装箱、封箱。拆箱一般都是确定好后不再更换,并且包装简化方便快捷很多,包装材料费用陈本减少。门到门运输货物的装卸次数相对就减少了,可以有效避免人为和自然因素造成的破损、湿损、丢失等运输问题,减少自身利益损失。门到门集装箱运势方式,货运物流工作交接手续也不复杂,更好的提升了办理流程效率,同时很大缩短了中转时间,加快了车船周转和货物交付。
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