海运常见的货柜类型如下：
20尺货柜（20'GP）：箱内至大可用体积一般为26立方左右
40尺货柜（40'GP）：箱内至大可用体积一般为54立方左右
40尺加高货柜（40'HQ）：箱内至大可用体积一般为64立方左右
支持20'GP/40'GP/40'HQ价格查询，一般代理公司提供门到门服务，送货上门，不用客户自己去码头提货，但需要客户吧运费结清方可到港送货。
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我司业务覆盖中国港口与世界各地的集装箱海运进出口运输业务，和COSCO/MAERSK/OOCL/APL/CMA等多家船公司有着长期业务往来，我们可以为您提供不同的航线和运输代理服务 ；保障您的货物完好、安全的抵达目的地。
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海运需求量增加的同时，对于运输中可能发生的风险要做好防患于未然。茫茫大海，海上运输只船舶在行驶，可能会遭受到各种不同的风险，主要有海上风险和外来风险。
海上风险主要是指船舶及货物在海运过程中发生的或附随海上运输所发生的风险，包括自然灾害和意外事故。（自然灾害是指由于自然界的变异引起的破坏力量所造成的灾害；意外事故则是指由于意料不到的原因所造成的事故）。
外来风险是指海上风险以外由于其他各种外来原因引起的风险。这类风险大致可分为两种情况：一般外来风险和特殊外来风险。其中，一般外来风险是指货物在运输途中由于下雨、短量、渗漏、破碎、受潮、受热、霉变、串味、沾污、钩损、生锈、碰损等原因所导致的风险。而特殊外来风险则指的是国家禁令及管制措施所造成的风险与损失。
还有某一些国家的新政变化造成损失等。
不可抗力因素比较多，但完好运输到目的港的结果更多，所以货运代理公司的服务和专业尤为重要。优先推荐笔彩供应链为您的货物保驾护航。
海运顾名思义就是海上运输。影响海运进出口速度有哪些呢？影响因素颇多，我们来讲一下主要的原因是来自于整个出货的流程，出货流程的任何一个环节出了问题，或者延迟都是影响海运进展的原因。发货人/委托人需要按时完成货物的生产，打包装运，在和货代或者船公司订好仓位后，按照截关期要求准时出货。还要确认报关时间，避免报关速率的Delay到账流程放缓影响了进度。同时还要注意船公司的船期，确认船期如期开出，不影响正常出运。但也会出现有上一站Delay，或者超负荷，导致甩柜，改船等影响速率的状况。除此之外，还有目的港交付、出提单快慢，货代或者货主付款的速率都是影响海运速度的因素。为更好的避免失误的出现，我们需要重视每一次的出货，保持贸易井然有序。 海运拼箱出口、海运集装箱出口、海运进口、海运货代代理找笔彩供应链。
笔彩供应链承接进出口货运，提供客户拼箱增项进出口的订舱，海运危险品，普货等各类整拼箱业务，持续打造为客户提供量身定制的海运装箱解决方案。海运进出口操作流程您知道吗？ 1，接单 、2，订舱、3，做箱、4，报关、5，提单确认、6，付费、7，签单、8，返报关单、9，目的港换提货单、10，报关提货。流程步骤多，且专业， 海运覆盖全球主要航线，各大船公司仓位资源充足，船期资讯，海运报价，货物物流 跟进查询服务实时对接，笔彩供应链专业的报关团队，具有效率高的海外服务能力，为您提供一站式服务，排忧解难。 海运集装箱代理公司推荐笔彩供应链。拼箱海运集装箱
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海运运输需要怎么做能节省港口使费成本？笔彩您为解答疑惑：
运输成本中有一项收费为港口使费。港口使费是船公司机选营运成本的重要指数，是船舶进出港口所发生所产出的各项支出和费用。如何节省港口使费的成本？
1，船方必须了解和掌握各港口的费用收费规则和费率政策。
2，船方应合理安排船舶在港内的各项作业及流程。
3，把握正确的船舶进出港时间，避免增加多余的附加费用。
4，船舶进出港前，先了解一下各个地方的港口引航费政策。
5，准确的申报船舶吨位。
6，合理安排船舶在港时间，合理安排装船卸货，船方仔细审核和签署各项收费单据，防止有不必要的损失出现 宁波舟山特种箱海运公司
笔彩供应链管理（宁波）有限公司专注技术创新和产品研发，发展规模团队不断壮大。公司目前拥有专业的技术员工，为员工提供广阔的发展平台与成长空间，为客户提供高质的产品服务，深受员工与客户好评。笔彩供应链管理（宁波）有限公司主营业务涵盖进口清关进口报关，集装箱拖车报关，框架箱进出口报关及运输，进出口贸易代理，坚持“质量保证、良好服务、顾客满意”的质量方针，赢得广大客户的支持和信赖。公司凭着雄厚的技术力量、饱满的工作态度、扎实的工作作风、良好的职业道德，树立了良好的进口清关进口报关，集装箱拖车报关，框架箱进出口报关及运输，进出口贸易代理形象，赢得了社会各界的信任和认可。
