加大纯电动汽车关键技术的研发力度：集中在新型动力电池、高效驱动电机、综合控制系统等纯电动汽车关键技术方面加大研发力度，突破技术瓶颈，形成批量生产能力。在动力电池重大基础和前沿技术领域超前部署，重点开展高比能先进动力电池新材料，新体系以及新结构、新工艺等研究，集中力量突破动力电池的技术瓶颈。
探索大规模商业化的运营模式：我国纯电动汽车产业要实现大规模商业化、产业化，需要一个成功的商业模式进行支撑，这个模式要解决电动汽车购置成本较高问题，把电动汽车更方便地带到用户手中，消除制造商和用户之间的障碍，解决纯电动汽车续航里程问题，降低生产成本，激发消费潜力，扩大产业规模，推动纯电动汽车商业化发展。 随着社会的发展，油价接连上涨，环境污染日益加重，低碳环保的新能源电动货车成为未来物流人优先交通工具。惠州新能源二手车买卖平台
2020年我国新能源汽车生产达到200万辆，那么充电桩的市场将会超过980亿元;在中国汽车工程学会发布的《汽车产业中长期发展规划八大重点工程实施方案》中，到2025年，我国新能源汽车年产销达到700万辆，动力电池系统比能量达到350Wh/kg，新能源汽车产销占整体汽车市场的20%。可以预测2025年充电桩的市场将会超过2400亿元。从不同动力类型的新能源汽车来看，纯电动汽车较2020年有进一步的发展。2021年纯电动汽车销量达到291.6万辆，同比增长161%，占比超过82%，纯电动汽车已经是新能源汽车市场的主流。2021年插电式混合动力汽车销量为60.3万辆，较2020年也有较大幅度的提升，同比增长140%。燃料电池汽车仍在市场中占据较小的比例。惠州新能源二手车买卖平台纯电动汽车可在用电低峰时进行汽车充电，可以平抑电网的峰谷差，使发电设备得到充分利用。
纯电动新能源电动汽车是市面上比较主流的一种新能源汽车，相比较后面介绍到的类型，这种汽车优点在于制造成本低，售价比较便宜。目前市面上比较有代表性的特斯拉、蔚来、小鹏汽车等，都是生产纯电动新能源车的。比亚迪虽然也是广为人知的一家新能源车企业，但是它并不只生产纯电动新能源车。鉴于目前电池技术的瓶颈，纯电动汽车的优点明显，但是缺点更加让人难以接受，100多年前，从蒸汽机到燃油机，燃油机处于统治地位，到近些年来，新能源汽车才慢慢走进大众的视野，相比于传统燃油车，新能源汽车有着比较大的优势。
新能源汽车可使我国实现从汽车大国到汽车强国的转变。虽然当前世界各主要发达国家和有关汽车公司均在加紧研发此种新型汽车技术并取得长足进展，但总体而言，我国仍基本上与之处在同一个起跑线上，差距不过只有3—5 年，并不像传统内燃机技术一样存在20 年的巨大差距。在商用化和产业化方面更是如此，某些方面我们还有一定优势。汽油和柴油是传统内燃机汽车的能源，利用除此以外的能源提供动力的汽车均可称为新能源汽车。到目前为止，世界上已推出了甲醇、乙醇、氢气、压缩天然气及液化石油气等代用燃料，以及电动和混合动力等新能源汽车。汉融新能源汽运公司提供新能源汽车长租、短租、销售等业务，全力打造绿色交通生态产业。
到2019年，新能源汽车保有量将达到300万辆以上。随着新能源汽车的增长，电池在使用一定年限后会被淘汰，虽然新能源货车生产制造成本高，但是在国补和地补的优惠政策支持下，基本可以填补新能源货车与传统货车的售价缺口，同时由于深圳货车租赁，新能源货车出租相同行驶里程电费价格相对较低，后期运营成本远低于传统货车。在北京、上海、广州、天津等20多个省会城市都对新能源车辆开辟了“绿色通道”，后期将会有更多的城市给新能源货车出租赋予更好的路权。汉融新能源汽车租赁销售平台应运而生，可提供长租、短租、销售等用车服务。附近新能源货车哪家好
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我国纯电动汽车的研究开始于2O世纪60年代，到了90年代掀起了一股电动汽车热，部分高校、汽车研究所以及生产企业联合开发充电电池和纯电动汽车，并取得了一些成果。2001年，我国确立“十五”国家高新技术研究发展计划(863计划)电动汽车重大专项项目，明确了我国的电动汽车战略发展基本原则，即燃料电池汽车发展居、第二为混合动力电动汽车、兼顾纯电动汽车，提出“三横三纵’研发布局，我国十二五电动汽车科技发展规划、发展新能源汽车。关键零部件高功率镍氢电池、锂离子电池性能有了较大提高。在纯电动汽车技术开发上与国外差距并不大，几乎站在同一起跑线上，有**认为研发水平比较大差距不超过5年。甚至在某些领域，如锌一空气电池和锂电池研究方面，已经达到世界排名靠前水平。惠州新能源二手车买卖平台
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