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北京等地出台政策鼓励城配市场优先推广电动物流车，为各地城配市场使用电动物流车起到了风向标的作用。例如对全国电动物流车市场发展有着风向标作用的首都北京，2021年2月20日，北京市交通委员会发布了《关于为北京市新能源轻型货车运营激励企业提供优先城区通行的实施方案》的通知（简称“方案”）。《方案》指出，对积极参与北京市新能源轻型货车运营激励方案且满足发放条件的企业优先发放城区货运通行证。这对促进2021年北京乃至全国各地城配领域优先使用电动物流车起到了积极的推动作用。注意电动汽车停放地点。浦东新区物流车租赁商用车

治理蓝牌轻卡“大吨小标”政策收紧，城配市场以前的“乱象”会**改观，会促进2021年城配领域电动物流车市场的发展。困难分析：1、补贴进一步退坡给电动物流车企业带来成本压力。按照通知规定，2021年非公共领域的新能源物流车补贴标准要在2020年补贴标准的基础上退坡10%--20%（公共领域退坡10%，非公共领域20%）。也就是说，2021年购买的电动物流车其补贴标准要在2020年的基础上降低10%-20%。补贴缩水后，客户购置成本高，这无疑给2021年电动物流车的成本上带来压力，市场竞争无优势。2、新的市场增量空间有限，车企为了消化库存和增加销量，市场竞争会更加激烈。目前新能源物流车已经有50多万的市场保有量，很多早期路权开放和政策相对较好的城市，市场已趋向饱和，新的市场增量空间有限。加上前几些年新能源物流车市场不稳定，还有不少库存的车辆要流转到2021年，这必然要消耗掉2021年的电动物流车市场竞争更激烈。杨浦区物流车物流车租赁电话由于电动车安全问题频发，用户对纯电动物流车安全问题存在质疑、认可度降低，对市场有抵触情绪.

3、起步请轻踩:新能源汽车在起步时如果猛踩加速，会导致电池大电流放电，大电流放电容易产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能，影响使用寿命。4、长时间停放也要充好电:有的车主认为，如果长对间不使用车辆,并不担心新能例汽车在亏电状态下停放，只要在下次使用前将汽车就问电就可以了，这是一大i区、在亏电状态下存的电达，很容易出圾威豫盐批化，破酸铬闼晶然N着在阪所，对灾电他信言改大。5、防止暴晒及过冷:新能群汽车如果长时间在阳光下展哈会温度过高的环境会使蓄电的内排压力增加而使电的关水，引发电她活性下降，加返极报老化而如果长时问在赛玲环境停止的话，将会刘换战功力产生急剧下待的影响，并且时电依组性能会产生不利影响。6、与汽油车相同的地方保养参考汽油车:变速箱机油、防冻液、轮胎、橡胶件等的保养参考汽油车。

当前国家正提倡创建绿色物流电动物流车发力城配市场是大势所趋。面对城配市场，电动物流车会面临哪些机遇和困难？机遇分析：政策强力赋能，对电动物流车市场发展利好。1、《新能源汽车产业发展规划》明确提出重点领域新能源物流车不得低于80%，为电动物流车在城配领域的发展提供了保障。2020年10月份，***通过的《新能源汽车产业发展规划》指出，在公共领域的用车方面，强调加大公共领域对使用新能源汽车的政策支持。2021年起，国家生态文明试验区、大气污染防治重点领域新增或更新公交、出租、物流配送等公共领域车辆，新能源汽车不低于80%，这无疑给2021年电动物流车在城配领域的发展提供了保障。纯电化、智能化是一般形态.

雨季行车指南第二：控制车速在雨天行车的过程中，车速控制在40码以内，随时注意前方车辆车速以及方向，不能因前方车辆速度较慢而超车，做到“宁停三分，不抢一秒”。第三：避免涉水行驶虽然所有的新能源汽车电池组都经过了防水等级的认证，但新能源汽车本身除了电池组外，还存有许许多多的电子设备，通过积水路面时极易因为进水而导致故障等等。所以，为了安全考虑，即使开着新能源车，在通过积水路面时亦要对积水深度做出一定的判断，尽量不趟水行驶。新能源汽车充电时观察充电枪和充电底座,必须保持干燥无烧蚀现象，禁止雨天露天充电。杨浦区四米二物流车租赁车型

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新能源物流车发展趋势

4.1短期内混合动力更适合电能驱动技术目前还不够成熟，结合燃油技术的混合动力够降低电能技术的缺陷，新能源技术中混合动力电动汽车的续航能力是**强的。非常适合物流企业城市配送的多、频、快特点，可在有限的派送空档期内补充电力，并且能够带来一定的环保效益，因此短期内纯电动物流车发展不完善，混动物流车更适合企业需求。4.2租赁模式具有潜力物流企业通过以租代售或者分时租赁等方式，可节省大量资金费用。新能源物流车的售后由租赁公司负责，有效解决车辆使用过程中的维修保养和充电问题，并且可长期提供质保，物流企业末端微利运营的状态下，租赁模式将获得更多空间。 浦东新区物流车租赁商用车

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