黄浦区道路搭电价格

传统的搭电救援中，都是把救援车的电瓶负极与被救援车的电瓶负极连接在一起。但是这种操作方法是有风险的。一方面，如果被救援车的起动机搭铁线与车身搭铁不好，会导致起动机启动回路电阻过大，进而导致起动机运转无力，救援失败；另一方面，现在很多车都有电瓶电压监测功能，在电瓶负极上有一个电压传感器，如果直接外接一个电瓶在原车电瓶上，汽车会监测到电压异常，会生成故障码或者停止起动机工作。如果直接把救援车电瓶负极直接连接在被救援车的发动机缸体上，就会缩短电流回路，减小线路的电阻，并且直接绕开了被救援车辆的发动机搭铁，更有利于启动发动机，并且还避开了电压传感器，避免后期的电路故障。所以，搭电救援时一定要按照上述的方法接线，千万不要弄错了。因为车辆上的蓄电池负极同样也是接到车身上，俗称搭铁。黄浦区道路搭电价格

车主在车上常备应急电源，平时可以拿来当充电宝用，必要时用作搭电也是很省事。待救援车辆成功启动之后可以让其怠速几分钟，这样发动机就可以给蓄电池充会电，你也可以适当地踩油门提高转速保证充足的电压。建议亏电后驾车时间不要过短，能连续启动半小时以上把电瓶充满，频繁亏电会严重影响电瓶寿命。搭电用的跨接电缆，一定要选择产品质量合格的电缆，因为在搭电的过程中电流是比较大的，不合格的电缆有可能会出现危险。如果汽车长时间不用时将电池正负极断开，这样也能延长电池的使用寿命。黄浦区旅行车搭电费用如果直接外接一个电瓶在原车电瓶上，汽车会监测到电压异常，会生成故障码或者停止起动机工作。

而整个接电救车的顺序如下：用红色的跨接线，先接救援车的电瓶正极(+)桩头，此时救援车要在发动作态。用同一条红色跨接线，连接被救车的电瓶正极(+)桩头用黑色跨接线，连接救援车的电瓶负极(-)桩头另一端黑色跨接线，则夹持被救车电瓶负极(-)或的车体接地处(俗称的搭铁)。在完成前述接电流程后，救援车可先加油门将发动机转速提高转约至2000rpm，就可帮被救车进行充电，待等片刻充电后即可尝试启动被救车。若成功后，再依照顺序拆除：先拆被救车的黑色线负极（-），再拆救援车负极（-），然后拆救援车正极（+），拆再拆被救车的正极（+）即可。

当我们在给汽车搭电的时候一定要记住两个原则，就是正极连接正极，负极连接负极，让两个电瓶并联，连接电瓶的时候先连接两个电瓶的正极，然后在连接两个电瓶的负极，但是在汽车搭电完成拆的时候，要先拆两个电瓶的负极，再拆两个电瓶的正极。有车辆的说明书中还明确规定被救的车辆搭电时负极要接在干净的铁架上，这是因为有些汽车电瓶是带有蓄电池检测功能的。电瓶是有蓄电池检测功能的，负极必须连在车身搭铁处。大多数豪华品牌车型的电瓶，电瓶是装在后备箱或者车厢里面的，但发动机舱内仍然有正负极柱，搭电救援时直接连接正负极柱就可以了。传统的搭电救援中，都是把救援车的电瓶负极与被救援车的电瓶负极连接在一起。

汽车没电了如何搭电：准备好电线和应急电源；关闭车辆上的所有电气设备，使钥匙处于关闭位置，打开发动机舱盖，找到电池。接线时，应对齐，先正后负，再负。启动车辆后，先拆负极，再拆正极。汽车没电时如何取电？拉直，先连接：先关闭车上所有电气设备，使钥匙处于关闭位置，打开机舱盖，找到电池，上面写着正负极。一般红色的“+”号是正极，通常有两根线。这时，先取出红色的，打开电池盖，捏住头上的夹子固定电车电池的正极，而另一端夹子牢牢固定救援车电池的正极。一定要先接正极，再接负极。不要颠倒顺序，不要用电池夹触碰除电池桩头以外的任何地方。汽车搭电也叫借力。其原理是通过外部装置将另一辆车的电池储存的电力连接到耗尽的汽车上，从而启动汽车。黄浦区旅行车搭电费用

搭电需要将两台车辆的车头相对，把电瓶搭线固定在电瓶上。黄浦区道路搭电价格

搭电救援绝不是接两根线那么简单，重点是线接在什么位置，以一个什么样的顺序去接，这些步骤如果稍有不注意，就有可能会对车辆的电路造成很大的损坏，而要知道如果因为自己搭电导致的车辆受损，保险公司可是不管的，所以如果以后遇到搭电救援可一定要长点心。除此之外在救援成功之后，也要再次检查车辆是否有什么异常，然后留意电瓶是否能正常的充放电，去修理厂用专业的设备对电池进行一下检查，以防以后再出现打不着车的情况。拆搭电线的顺序：搭电成功后，先断开连接到被救车负极线，再断开救援车负极线；断开施救车正极线，再断开被救车正极线。黄浦区道路搭电价格

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