无论是海运、铁运还是汽运,航承国际物流为客户提供一站式的解决方案:包括拖车、报关、装卸、仓储,代办熏蒸、商检、产地证,目的港清关、派送等多项增值服务,以低成本、高效的方式满足客户每一票货的的需求。通关可以说是货物进出口成败较关键的一环,我司在广州、深圳、宁波、青岛、西安、霍尔果斯、阿拉山口、二连浩特、满洲里等各大进出口关场配备经验丰富的报关人员直接办理报关、报验手续,也因多年的运作在各口岸建立了良好的海关关系,为客户的进出口清关提供了有效的保障。以及在广州、深圳、义乌、乌鲁木齐、阿拉木图、莫斯科、迪拜、利雅得、肯尼亚、西雅图等地拥有自己的现代化的仓储物流中心。国际海运货代需熟悉国际贸易术语,为货主提供专业的贸易建议。中国到非洲海运价格
海运拼箱能够很好地适应多样化的小批量货物运输需求。无论是各种工业零部件、服装配饰、手工艺品,还是一些小型的电子电器产品等,只要货物的体积或重量未达到整柜标准,都可以选择拼箱运输。这种灵活性使得不同行业、不同类型的企业都能够利用海运这一运输方式将自己的产品运往世界各地。例如,一家经营特色手工艺品的商家,其每次的订单量可能不大,但通过海运拼箱,依然可以将精美的手工艺品顺利出口到国外市场,满足海外客户的需求,促进了特色商品在全球范围内的流通,丰富了国际贸易的商品种类,为小众产品和新兴企业提供了广阔的国际市场拓展机会。上海到蒙古国铁路运送货主与国际海运货代合作,要明确运输责任,避免风险。
出口海运运输的装货单:即承运人办理的装船单证。是船公司或其代理人在接受托运人提出托运申请后,发给托运人或货运代理人的单证,承运人的代理人依据托运单填制装货清单和载货清单,根据承运人的要求,依据装货清单编制货物积载图,船舶抵港后,送大副审核签字后,船方留存一份,提供给代理人若干份,转寄承运人的卸货港代理人;编制分舱单;代理人根据装船实际情况,修编载货清单,经大副签字后,向海关办理船舶离境手续;依据载货清单填制运费清单,寄往承运人的卸货港代理人和船公司。
随着人们生活现代化水平及科学技术进步的不断提高,社会对危险品的需求量有了明显增加同时也直接带动了危险品企业必须开发出更多种类的危险品来满足这些需求。正基于此,国际海运危险品法规中明确规定,所有从事危险品岸上操作的人员必须根据法规的相关要求参加培训,比如:危险品生产商、包装商、仓储商、船东、货运代理人、承运人、船公司管理人员、船舶检验人员、危险品包装制造及检验单位、危险品地面操作人员及港口操作和管理人员等。法规主要培训内容一般包括:危险品的正确分类、危险品一览表的使用、包装规定、包装性能测试、物质鉴定、标识和贴签、张贴危险告示、编制单证、装载和隔离等方面的标准。从业人员必须持证上岗,并根据法规的更新间隔接受复训。货代协助客户办理退税等贸易相关手续,增加经济效益。
如果海运出口商品为国家规定需要做商检的物品,则需要货主提供有关报检换单的相关单证。报关行提供发货人的发票、装箱单、销售合同,以及柜检单、报检委托书和一份已盖完进场章的排载单copy件,委托报关行办理换通关单手续。报关时,报关单必须与报关资料一起递交海关。2、查验遇到换通关单商检查验时(技术查验/随机查验),必须通过报关行到商检局预约查验。被查验的货物不需要进码头,只需货物装柜完毕,就可以有现场直接带商检局的验货人到现场查验就可以了。此时的查验主要是针对货物的包装性能和生产批号。查验可以后,就可以换出通关单据。了解国际海运货代的运输保险条款,为货主提供合理建议。达累斯萨拉姆海运费
国际海运货代负责协调港口、堆场等各方,确保货物顺利装卸。中国到非洲海运价格
海运运输港区限重:集装箱船靠码头后,都需要码头的吊机进行装卸作业,然后用卡车拖到集装箱堆场再用叉车吊下来,如果集装箱的重量超过负荷,就会给码头和堆场的作业造成困难,所以对一些设备比较落后的港口,船公司一般都会提前告知该港口的限重。超重了怎么办?船公司超重:与船东商量,补交超重费,其他按正常走。港区有自行规定的超重:如果在进港时发现超重,需和港区交涉,补交超重费加人工搞定费或者掏箱重装。目的港超重:一般目的港超重后在一定范围内,交罚金解决;如果超重严重,沿途吊机无法负荷只能在附近的港口调卸或者原路返回。中国到非洲海运价格