3m车身透明膜

网上很多说，十几万、二三十万的车有必要贴隐形车衣吗？理性来说，车漆成本约占整车成本的2%~5%左右。20万左右的车，漆面的价值约为5000~10000元左右。因此，撇去感性因素不谈，撇去时间、麻烦这些不谈，20万左右的车贴1万以上的车衣是没太大必要的，建议可以装贴个价格在6000~8000左右的就行。20万以上的汽车，一般来说也不算差，二手车转让开始逐渐受到车辆外观（主要就是漆面完好度）的影响，而且全车的补漆费用不低，贴个七八千左右的质量比较好的隐形车衣有不错的性价比。个人观点，*供参考！YEECAR隐形车衣产品=阿古泰克TPU原膜+亚什兰胶水+日本涂层。3m车身透明膜

yeecar是什么品牌？

简单的说，是一家做**隐形车衣的品牌。成立于2015年，一直发展线下授权店进行售卖，产品主打高性价比，品牌口号是，把隐形车衣的价格打下来，达到8000元以下。其主流型号，yeecarg5的价格也普遍在8000元左右徘徊。

起初，产品主要有G5、G6两款产品，后面针对10-20万左右车型，还特地研发并发布了入门级产品G3，产品价格控制在6500元左右；并于后两年，先后推出了G9、G10两个性能加强版及***款产品，性能直逼市面上的头部产品。 拓弗隐形车衣多少钱G5具有优异的贴合性、拉伸性、耐温、耐候性能。

YEECAR有内饰膜吗，跟车衣什么区别？

所谓的yeecar内饰膜，其本质就是隐形车衣膜，用的材料是同一卷膜中剩余的边角料。如果单独装贴，一般价格也要在2000元左右。总的来说，内饰膜用料不多，但关键在于，它比较碎，就是每一块都是零碎的小面积，非常耗时，且考验施工技术。同时，一般来说，它只出现在电脑裁膜的产品中，手包产品正常是不会自讨苦吃，给你赠内饰膜的。因为内饰膜非常依赖车型数据，所以，被很多车主用来判断，其车型数据是否庞大和精细的依据。当然，如果你的车确实比较特殊，且不常见，或者是新上市的，确实存在因内饰版型数据欠缺而无法装贴内饰膜的情况。

时至如今，隐形车衣的材质一共经历了四代的蜕变：从早期的PU->PVC->TPH->TPU。其实，严格来讲，早期的PU材质（俗称犀牛皮）并不算是隐形车衣，现在暂且不论，且将其放在一块吧。一、PU。1966年由3M始发，2004年，为民所用，主要用在主机厂，门扣，侧裙，后叶子底部，前后杠角等位置。优势是：韧性增强。缺陷是：耐候性差；抵御碱性腐蚀力差；会逐渐黄变；划痕无法修复。二、PVC。PU在前期制造时很难攻破到1.52米高度，而PVC材料可轻易做到，而且轻薄易拉伸。PVC的优势是：材质硬，抗冲击能力好；价格低。缺陷是：无法实现包边；掉胶；不能抵抗划痕；使用年限短，一年内出现发黄、橘皮、开裂、发乌等象；不能二次回收利用，环境污染。三、TPH。18/19年左右，市面上盛行的材质，但起本质依旧是PVC，要说区别，那就是TPH=加了增塑剂的PVC。YEECARG5，致密涂层，疏水抗污。

隐形车衣和内饰膜有什么区别？所谓的内饰膜，其本质就是隐形车衣膜，用的材料是同一卷膜中剩余的边角料。如果单独装贴，一般价格也要在2000元左右。总的来说，内饰膜用料不多，但关键在于，它比较碎，就是每一块都是零碎的小面积，非常耗时，且考验施工技术。同时，一般来说，它只出现在电脑裁膜的产品中，手包产品正常是不会自讨苦吃，给你赠内饰膜的。因为内饰膜非常依赖车型数据，所以，被很多车主用来判断，其车型数据是否庞大和精细的依据。很多人问‘新车贴隐形车衣多少钱’，目前的行情是3000~30000元不等。保时捷进口车衣多少钱

只和当地TOP头部门店合作，YEECAR拒绝劣质施工！3m车身透明膜

近年来《交通强国建设纲要》《数字交通发展规划纲要》《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》相继对外发布。我国对交通运输行业的发展做出了顶层设计和系统的谋划，为行业的服务型指明了方向。我国交通运输要实现信息化、网络化、智能化才能实现跨越式发展，才能缓和资源和环境的压力，更是实现交通运输现代化发展的关键。近年来，随着服务型优化、城市化进程的加快，以及汽车保有量的飞速上升，城市交通问题越来越突出，为了解决城市发展带来的交通问题，地区以及社会企业均积极探索智能交通的方案和管理工具。交通运输是国民经济在生产过程中连接各部门的链条和纽带，到目前为止我国交通线路总长度、各种运输工具数量都有很大增长，未来，发展当代运输系统是交通运输发展的新趋势、新方向。3m车身透明膜

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