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集装箱拖车的集装箱运输的前期的话，因为集装箱的结构和规格都是不太相同的，所以影响了集装箱在国际上的的一个流动，根据需要定制集装箱的国际通用标准，为了方便集装箱的运输的发展。集装箱的标准化，不单单能提高集装箱来当共同运输的单元并且在海、陆、空运输中都是有通用性和互换性，而且能够提高集装箱运输的安全性和经济性，并且可以促进国际集装箱多式联运的发展。我国就有公司推动这个行业的发展，是笔彩供应链管理（宁波）有限公司。宁波进出口集装箱拖车费用松阳集装箱拖车及余姚集装箱拖车报关公司。
总体来说，集装箱拖车(产装)比内装比较有优势。
1.内装，是指由发货人(Shipper) 把货物送到订舱货代指定的场站或仓库，由场站或仓库装箱,并集港的操作方式。
2.集装箱拖车(产装)是直接把空集装箱，拉到产地(I厂)进行装箱的操作方式。这种方式不需要发货人先把货送到场站，而是直接把货柜拉到工厂进行装箱。
3.由此可见，集装箱拖车(产装)是直接把空箱拉到工厂，一次性装箱。而内装则要进行两次装箱和一次卸货一先在工厂 装车，到了内装地点卸车，然后再装到集装箱里一多出- -次装车和卸车，增加了成本，多次装卸也更容易导致货损。因此说，集装箱拖车(产装)比内装会比较有优势。
集装箱拖车安排流程，先接单，跟进客户出柜计划，提供拖车作业委托书；其次是审单，审核拖车要点；接着时候制单，根据做柜的日期和出柜需求完成制单时间；然后是反馈制单信息，计划派单，交接司机。
集装箱直接运输相应能省掉中转过程 相应也能减少麻烦。集装箱拖车（产装）是直接把空箱拉到工厂，一次性装箱。集装箱拖车（产装）是直接把空集装箱，拉倒产地（工厂）进行装箱的操作方式。这种方式不需要发货人先把货送到场站，而是直接把货柜拉到工厂进行装箱。
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