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海运CIF的注意事项有哪些？CIF条件下，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险。 因此，由卖方订立保险契约并支付保险费。买方应注意到，CIF术语只要求卖方投保较低限度的保险险别。如买方需要更高的保险险别，则需要与卖方明确地达成协定，或者自行作出额外的保险安排。 CIF术语要求卖方办理货物出口报关手续，买方办理货物进口清关手续。 该术语只适用于海运和内河运输。若当事方不承担装船义务时则应使用别的术语。海运CIF中文意思为成本加保险费加运费（指定目的港）。杭州小件CAF交货一公斤多少钱

CIF条件与卸货港滞期费：一般而言，依CIF类合同卖方有义务订立运输合同。就买卖合同而言，如果买卖双方以CIF条件、CIFFO条件或在一般的买卖合同里CIFundischarged条件订立买卖合同，则买卖合同与租船合同中的“freeout”or“linerout”条款相配合，在承运人依租船合同向卖方索赔滞期费后，卖方可依买卖合同向买方追偿。因为，在某种意义上，CIF就意味着运输合同中可有“freeout”or“linerout”条款。如果买卖合同当事人对卖方应订运输合同种类、目的港费用没有其他特别约定则买方应当承担此种卸货费用。杭州小件CAF交货一公斤多少钱海运CIF要为买方办理货运保险，支付保险费。

CIF班轮运输：又叫定期船运输，有以下特点：船舶按照固定的船期表，沿着固定的航线和 港口 来往运输，并按相对固定的运费率收取运费。因此，具有“四固定”的基本特点。由船方负责配载装卸，装卸费包括在运费中，船货双方也不计算滞期费和 速遣费。船货双方的权利义务与责任豁免，以船方签发的提单条款为依据。班轮承运货物的品种、数量比较灵活，货运质量较有保证。班轮运输适用于成交量大、批次多的货物运输。上述特点说明，采用班轮运输， 船方不再另外加收装卸费，而是将装卸费计算在运费中。由于按CIF术语成交的合同 是由卖方支付运费，同时也将装卸费一并支付了。

CIF术语使用应注意的问题：在CIF术语中替买方投保并支付保险费是卖方的一项义务，除非另有协议，否则卖方只负责按伦敦保险业协会货物保险条款投保海上运输的较低险别；缩略语后的港口名称是目的港名称，指明运费和保险费的计算是从装运港至目的港全程的运输费和保险费，而不是指卖方的交货地点。与 FOB 术语一样，在CIF术语中，卖方的交货义务是在装运港将货物交到船上完成的。CIF条件是典型的交货合同，属于单据买卖，卖方只要把货物所有权的单据交给买方，就完成交货义务，买方必须接受符合合同的单据，履行付款义务，就是付款以交单为先决条件。卖方交货义务是以交单来完成的。在E组和D组术语中，是实际交货合同，卖方的责任是自己承担风险费用，把货物实际交给买方处置，卖方只能在货物交给买方处置时，要求买方付款，卖方交单时，买方无付款义务。在CIF条件下，货物品质以装运时为准，卖方对运输风险不承担责任。而实际交货合同，货物品质以到货时为准。注意这一点。国际空运是外贸人和跨境电商使用较多的发货渠道之一。

海运CIF的变形应用是什么？海运CIF的变形应用：保险利益问题，根据规定，在CIF价格条件下由卖方购买保险。依风险承决定保险利益的原则，在货物“交付第1承运人”或“越过船舷”前，风险依然在卖方，卖方对货物具有保险利益；货物“交付第1承运人”或“越过船舷”时起，纵然卖方依然持有提单，也不影响提单项下货物的风险转移，此时，卖方因不再承担货物的风险而丧失了对该货物的保险利益。因此，卖方应在“交付第1承运人”或“越过船舷”前购买保险，否则，他将面临着在转让保险契约的时候没有保险利益的境况。CIF条款下海运出口的工作具体流程：审核信用证中的装运条款、审核证中有关的装运条款。杭州小件CAF交货一公斤多少钱

海运CIF的进行有什么要注意的吗？杭州小件CAF交货一公斤多少钱

CIF条款和CIP条款在国际海运中的不同：保险涵盖区间。对CIF和CIP术语的保险责任起始点解释相同，均是自指定交货点开始，但由于CIF和CIP术语的交货点有所差别，保险区间也就相应发生了变化。CIF术语下，保险责任原则上自货物在指定装运港装上船起到指定目的港为止；而CIP术语的保险责任自货交承运人起到指定目的地为止，保险区间相应发生了延伸，尤其是当交货点位于远离港口的内陆地点，且目的地也可能不止到目的港而是到买方仓库或其他指定地点时，保险责任可以较大限度地实现“仓至仓”条款。航空公司按国际空运运输协会所制定的三个区划费率收取国际空运运费。杭州小件CAF交货一公斤多少钱