上海小型汽车换电瓶注意事项

日常维护电瓶时，擦去蓄电池表面的灰尘、油泥以及残余的电解液，保持清洁干燥，防止自放电。清理极柱和导线接头上的氧化物，以免电阻增大。电瓶亏电状态一般是指电瓶电压下降百分之二十，在电池使用只有没有进行及时充电，而在在亏电状态下，电池很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成电池内阻加大、充电不足、充电缓慢、导致电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越严重，直至报废。因此，当电池闲置不用时，应当每月需给电瓶充电一到两次，使电池处于健康状态。更换电瓶在放新电瓶的情况下要注意一下正负极的方向。上海小型汽车换电瓶注意事项

当启动汽车时，发动机转动缓慢无力，并且伴随着仪表灯忽明忽暗的闪烁，则说明电瓶的电量不足了，意味着电瓶需要充电或者更换电瓶。或者是每次启动发动机后时钟都会归零，一键升窗功能失效等，这种情况是由于电瓶电量不足，发动机启动时电瓶电压下降过多，导致汽车电脑重启造成的，就相当于每次启动时都断了一次电。还有一种情况就是，通电后如果能听到油泵运行的嗡嗡声、车内仪表等其他设备都能正常运行，但启动时发动机只能低速运转不能点火则说明电池亏电了。上海小型汽车换电瓶注意事项换电瓶用的普通电瓶的极板是由铅和铅的氧化物构成的，是市面上传统便宜的电瓶。

使用仪器检测一下电瓶的静态电压，一般汽车电瓶的标准电压是12V，但实际上电压要比这个数字要高一些。在发动机静止状态没有启动的时候使用万用表测量电瓶电压应该在12.5~12.8V之间。如果测量的电压低于11.5V，这就表示电瓶已经开始有些亏损了；如果测量的电压低于10.9V，这就表示电瓶几乎只剩一点点能使用的电量了，这时候也得需要进行更换了。使用万用表观察电瓶的动态电压，把万用表的接头和电瓶连接起来，之后启动发动机观察万用表上的数字。在数字稳定之后如果低于９Ｖ的话就表示已经亏电严重了，这时候就需要去硫化修复或者直接更换了。

在换电瓶时安装固定新电瓶拿掉电瓶上的保护帽，这时可以先安装电池的固定卡钳。拿掉正负极卡钳上的绝缘胶布，套上正负极卡钳。可以用活扳手敲击一下，确认卡钳固定好，并上紧螺丝。车换电瓶更换方法：拿掉电瓶支撑借助于活扳手，调成适合螺丝大小的间距，先拿掉电瓶的支撑部分。拿掉正负极连接卡扣样借助于活扳手，拿掉正负极的连接卡扣，这一连接卡扣不用拧掉，只需拧松就好；这个时候可以用绝缘胶带把连接头包裹好，以防正负极不要注意时连接到一块，引起汽车电路的短路，接下来即可取出电瓶；更换电瓶在放新电瓶的情况下要注意一下正负极的方向，按照颜色红色保障帽为正极、黑色保障帽为负极，假如正极在左侧就必须要将红色一端放到左侧。换电瓶在拆卸螺丝刀可能会触碰到车身，一旦触碰到相当于将蓄电池正负极直接连接可能引发短路烧坏蓄电池。

一般汽车电瓶的寿命在3年左右，属于一种损耗件，而电瓶漏液在日常用车中也是一种比较常见的现象，电瓶漏液要不要更换，还得看具体情况，情况不是很严重的话还是可以修好的。我们可以先需要检查汽车电瓶的外壳，找到漏液的部位，一般情况下，电瓶漏液基本上是上盖和底槽之间的密封老化开裂造成的，如果发现外壳存在破裂，或者说漏液的地方有微小的裂缝溢出的话，可以采取塑料电焊的方式将其补上，然后再顺便再检测一下电解液的浓度，确保汽车电瓶的正常工作。如果并没有发现存在开裂老化的迹象，我们再取出面板，查看安全阀处是否存在渗漏的迹象，如果有问题的话，那就需要将安全法进行检修和更换了。如果以上的检查都没有任何问题的话，我们还可以做一下气密性测试，把电瓶放到水中充气加压，观察电瓶是否有气泡冒出，如果有气泡冒出说明存在漏液的现象，可以采取焊修的方式进行维修或者直接更换电瓶。给汽车更换电瓶不要给汽车更换比原来蓄电池容量大的蓄电池。上海商务车换电瓶电话

换电瓶要按照颜色红色保障帽为正极、黑色保障帽为负极，假如正极在左侧就必须要将红色一端放到左侧。上海小型汽车换电瓶注意事项

如果汽车电瓶的电解液漏液很严重，比如说在很短的时间内就漏完了，这种情况一般再修也没多大意义了，建议直接更换电瓶，因为电解液具有强酸性质，很容易腐蚀电瓶周围的车身或者汽车零部件，否则到时候的维修成本可不就只有更换一个电瓶那么简单了。电瓶漏液很容易产生结晶，这种结晶叫做硫酸铅，一旦出现这种情况说明电瓶出现老化了，还有如果汽车电瓶存在鼓包的情况，此时就不要犹豫了，直接进行更换，这种情况基本上是电瓶即将报废的前兆，千万不要因为心疼钱坚持使用即将损坏的电瓶，否则不光对车辆有一定的损伤，同时也会增加行车的危险性。上海小型汽车换电瓶注意事项

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