近期很多船公司不接UN3480UN3481货物，大家都知道自从去年锂电在船上后，很多船公司就停止接该类货物，后续有部份船公司放开后，锂电池出运才算正常，但可选择的船比较少，但部份航线一直未开放，如中国台湾基隆，锂电池产品没有船公司放舱，另外还有俄罗斯目前也没有船公司接单。虽然锂电池出口受种种限制，但国际市场对锂电池产品的需求还是蛮大的，欧美航线，非洲航线，中东印巴航线，出运还是正常的。***主要来讲一下，锂电池产品海运出口需要注意的一些事项：1.电池须通过38.3测试要求，及1.2米的跌落包装试验38.3测试要求：确保航空运输安全,并满足客户对含锂电池货物的运输需求,根据国际航协《危险物品规则》的相关规定,制定出可充电型锂电池操作规范2.外包装均须贴9类危险品标签，标注UN编号3.坚固的外包装，电池应被保护以防止短路，在同一包装内须预防与可引发短路的导电物质接触4.电池安装在设备中运输的额外要求：设备应进行固定以防止在包装内移动，包装方式应防止在运输途中意外启动外包装应能够防水，或通过使用内衬(如塑料袋)达到防水，除非设备本身的构造特点已经具备防水特性上海力胜告诉您危险品货代的运用方式！北京专业的危险品货代行业
电子元器件是电子元件和小型的机器、仪器的组成部分，也是家用电器、汽车电子系统中不可缺少的组成部份。我们常见的电子变压器、电阻、传感器小型零部件，随着国内的生产企业的技术更新，我国的电子元器件类产品越来越丰富，国际市场需求量也越来越***，我们本期主要来解读一下电子元器件的出口流程。电子元器件一般来说都是普货，如果需要准确判断需要提供具体品名、用途、原理，以便确认海关编码，进行准确判断。出口订舱资料：海运托书（力胜老王可提供格式）出口报关需提供资料：箱单、发票、报关单、报关委托书、申报要素；发票上必须要有品名、数量、币制、单价、总价、品牌、型号；装箱单必须要有品名、数量、件数、毛重、净重、原产地；北京专业的危险品货代行业使用危险品货代到底有什么好处？
1、任何海运出口的货物，我们***时间要了解货物性质，这个可以在MSDS报告第十四项进行查询。
2、根据货物的CAS号和HS来确认货物是否需要做商检
3、根据货量来确认走拼箱还是整柜。
4、订舱需要提前安排，一般整柜需要提前14天，拼箱需要提前7~10天。
5、危险品订舱数据一定要准确，舱位下来，数据不可修改。
6、船开**天，货物必须到达指定仓库。
7、船开前5天，需要提供报关资料。
8、船开后二个工作日，出船东提单，货代单一般船开当天就可以找货代提供。
拼箱(简称LCL)。由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起，所以叫拼箱。这种情况在货主托运数量不足装满整箱时采用，拼箱货的分类、整理、集中、装箱（拆箱）、交货等工作均在承运人码头集装箱货运站或内陆集装箱转运站进行。从实际操作看，拼箱货的承运方式百分之八十以上走CFStoCFS，其次是DoortoDoor，DoortoCFS，CFStoDoor。主要原因是由拼箱货的性质决定的:不同发货人和收货人货物的集成。拼箱中拼成的整箱是由多个不同的发货人和收货人的货物所组成；贸易条款和进出口国对各类商品的限制和要求的政策法规不同，有些商品和货物在出口时没有限制规定，但进口国有，一旦发生此类事情，不但会影响该票货物的通关，还会直接影响到同箱运输的其它货物；报关、检验等进出口货物的环节上不同：同箱运输的数票货物，如有一票在通关、检验方面发生问题，包括漏检、漏验项目，时间的延误，就会影响拼成的整箱运输；单证齐全及货物的一致性：各种单证是否齐全，发收货人及目的港、货物的品名、规格、包装、数量、重量、尺码等都不能产生任何误差，上海危险品货代的发展趋势。
近期很多朋友问起限量的问题，因为危险品出口需要危包证，有些外贸企业考虑价格的因素，在国内采购的部份产品不能提供危包证，问是否可以采取限量申报的方式进行出口，力胜老王整理了一下相关资料分享给大家：1、包装类别是II类和III类的可以，包装类别是I类的不可以；危险类别高的产品是不可以的。2、必须用组合包装，有内包装也有外包装，也就是我们常说的大套小包装。3、内包装的比较大允许重量符合《国际海运危险货物规则》要求，根据产品不同有所区分。4、外包装的比较大允许重量《国际海运危险货物规则》要求；5、对于在指定的海运集装箱的符合限量要求的危险货物的总量没有上限；另外提醒下，我们采用限量包装的方式，只是出口的时候不需要提供危包证，危申报还是需要做的，出口还是需要按危险品订舱，并不是做限量申报，就可以按照普货去做，还得按照危险品去出货，这点外贸出口的时候需要注意。上海力胜告诉您什么是危险品货代？北京专业的危险品货代行业
上海力胜危险品货代的运用领域。北京专业的危险品货代行业
海运出口化工品，一般的船公司都先审核出口方提供的MSDS，依据货名及理化性质与IMDG进行核对，以确认货物是否属于危险品，遇到无法确认的货物，会要求出口方出具官方检验机构的检验报告，比如上海化工研究院和青岛生产监督管理总局化学品鉴定中心出具的货物运输条件鉴定书，所以一般来讲，货代会要求出口方先提供英文版MSDS，给到船公司进行确认，如果船期比较紧急而货物又无法确认货物是否属于危险品，可安排样品寄上海化工院做鉴定，这方面力胜老王可代办。危规不停在变化，可能以前是普货出口的，现在需要按危险品出口，所以一些敏感货物在出口前，比较好是去做一份货物运输条件鉴定书。北京专业的危险品货代行业
上海力胜国际物流有限公司是一家从事货物及技术的进出口业务，海上，航空、公路国际货物运输代理，代理 出入境检验检疫报检，道路搬运装卸，货物仓储，会展会务服务，商务咨询。 从事货物及技术的进出口业务，海上，航空、公路国际货物运输代理，代理 出入境检验检疫报检，道路搬运装卸，货物仓储，会展会务服务，商务咨询。的公司，致力于发展为创新务实、诚实可信的企业。公司自创立以来，投身于上海货代 ，危险品货代，海运出口服务，化工品海运出口，是交通运输的主力军。上海力胜继续坚定不移地走高质量发展道路，既要实现基本面稳定增长，又要聚焦关键领域，实现转型再突破。上海力胜始终关注交通运输市场，以敏锐的市场洞察力，实现与客户的成长共赢。
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