低频噪音治理方案

隔振是利用隔振元件将振动源与振动物体隔离开，将振动限制在一定范围。选型时需考虑振源体动载荷、静载荷、振动频率及使用环境等。适用于冷却塔、空调设备、风机、通风管道、球磨机、空压机、各类泵、水管等输送管线的隔振。结构性能：隔振分为积极隔振和消极隔振两大类，积极隔振是将机器设备的振动隔离掉，以减少振动对建筑物和周围环境的影响；消极隔振是将来自外界的振动或来自基础的振动隔离掉，以减小振动对机器设备或精密仪器的影响。设备运行时产生的振动，通过设备基础、与设备相连的管道及管道支撑构件传至建筑物围护结构，产生固体噪声，干扰建筑声环境。根据建筑设备振动的大小、振动特性和传递途径，采取隔振基座、柔性连接、隔振吊架、隔振支架、管道穿墙和楼板隔振处理等系统隔振措施。隔振器的隔振效率在90%以上，减少固体传声3～5dB（A）。变压器房噪声治理，请联系武汉雄派环保工程，欢迎来电洽谈。低频噪音治理方案

1、隔声罩的确定根据现场罗茨鼓风机系统的形状，在原设备上设计隔声罩。隔声罩初步设计外形尺寸为：24mx3mx2.8m（LxWxH）隔声罩的结构形式可设计成部分可拆装式，方便设备的维护和检修。隔声罩的要求隔声量可根据下式计算：R隔=未治理噪声级-目标声压级=110-85=25dB(A)考虑到隔声罩工艺加工过程中不可避免地会有孔隙漏声和隔绝不良等因素，设计隔声量定为25~30dB(A)。根据这个目标值确定隔声材料和结构形式，为此我们选择隔声罩板结构为双层复合结构：外侧板采用厚2mm冷板，其隔声能力达到29dB(A)。为了抑制薄板共振，消除吻合效应，增加隔声量，在2mm冷板内侧涂覆阻尼材料或直接粘贴阻尼隔声毡；内侧板采用0.8～1.2mm厚镀锌穿孔板护面，其穿孔率不小于20%；在内、外侧板间所形成的空腔中填充超细玻璃棉。此种双层复合板结构的隔声量确保达到25～30dB(A)左右。球磨机噪音治理厂家冷却塔噪音治理武汉雄派环保期待来电咨询。

高层住宅电梯噪声按产生的原因主要可以分为下面四大部分：1、电梯主机运转的电磁噪声与机械噪声；2、抱闸的机械撞击噪声与钢缆绳的机械摩擦噪声；3、高速电梯桥箱活塞效应产生的风噪声；4、桥箱与轨道的机械摩擦噪声。电梯主机噪音主要表现为低中频振动，它是通过安装钢架传递到相连建筑结构，再通过建筑结构向建筑空间辐射噪声。电梯轨道噪音主要电梯对重导轨在安装固定时候与住宅墙体形成了刚性连接。电梯运行时对重架滑动产生的磨擦噪声，通过导轨固定件传播到相连住宅室内，在轨道垂直度有偏差时候，除摩擦噪声外还会在经过接缝处时候间隙产生“葛噔”撞击噪声。电梯活塞效应的风噪声通常只在每秒4.5米以上的中高速电梯发生,因为突然地受压或受拉,在顶层缆绳口会出现啸叫声，扩散到整个电梯井内。

冷却塔噪声控制:1.隔声屏障：在冷却塔排风口平台上设置隔音屏障，隔音屏障设置高度为6米，同时每个排风口之间分别设置隔音屏障。2、制丝车间屋顶噪声控制:隔声房：制丝车间屋顶安装有4台除异味离心风机，对离心风机整体及电机安装我公司针对离心风机低频噪声特性研发出的低频高吸隔声屏体，其结构为钢板隔声层、阻尼层、吸音层和冲孔护面层，两台45KW及55KW离心风机隔声房尺寸为3000×2000×3000(H)mm；30KW离心风机隔声房尺寸为2000×2000×3000(H)mm；隔声房综合隔声量＞20dB。离心风机噪声治理，请联系武汉雄派环保工程，欢迎来电洽谈。

消声器是一种减少噪声传播而允许气流通过的器件，是安装在空气动力性设备的气流通道中或进、排风口，或者安装在隔声间或隔声罩的进、排风口，来降低噪声的装置。适用于：写字楼、宾馆、酒店、住宅区、学校、医院等地面或地下建筑通风和暖通空调系统降噪；市政、轨道交通行业暖通空调系统中通风管道降噪；电厂、电网、石化、冶金、建材、工矿等企业冷却塔、空调室外机、风机、烟囱等降噪。结构性能：消声器**板及内孔板采用镀锌板制作，也可根据用户要求采用冷轧板、铝板或不锈钢板。端口法兰采用等边镀锌角铁制作，内部填充材料为24～48kg/m3超细离心玻璃棉板，外敷无碱憎水玻璃布。消声器外表面可进行喷塑处理，有多种颜色供选择。为减小消声器的阻力损失，消声片迎气流方向设导流尖。消声量：10～35dB(A)。变压器房噪声治理，请联系武汉雄派环保工程期待来电。随州泵房噪音治理解决方案

隔音降噪就选武汉雄派环保。低频噪音治理方案

按区域的使用功能特点和环境质量要求，声环境功能区分为以下五种类型：（1）0类声环境功能区：指康复疗养区等特别需要安静的区域。（2）1类声环境功能区：指以居民住宅、医疗卫生、文化教育、科研设计、行政办公为主要功能，需要保持安静的区域。（3）2类声环境功能区：指以商业金融、集市贸易为主要功能，或者居住、商业、工业混杂，需要维护住宅安静的区域。（4）3类声环境功能区：指以工业生产、仓储物流为主要功能，需要防止工业噪声对周围环境产生严重影响的区域。（5）4类声环境功能区：指交通干线两侧一定距离之内，需要防止交通噪声对周围环境产生严重影响的区域，包括4a类和4b类两种类型。4a类为高速公路、一级公路、二级公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市轨道交通（地面段）、内河航道两侧区域；4b类为铁路干线两侧区域。低频噪音治理方案

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