四川氨转氢厂商

氢能是当下风口产业。据中国氢能联盟，2020年中国氢能行业市场规模为3000亿元，预计至2025和2035年，氢能行业产值将分别达1万亿和5万亿元规模。从目前的取得手段看，合成氨与氢制取的生产结构也类似，均以化石燃料制氢和工业副产氢为主。国际能源署（IEA）数据显示，2021年全球制氢来源中，天然气制氢占比达62%，煤制氢占比19%，工业副产氢占比18%，电解水制氢不足1%。根据制备来源的不同，氢气可划分为灰氢、蓝氢和绿氢，合成氨也是如此。由于氢气是氨的主要生产原料，因此《报告》根据类似的标准也将氨分为了灰氨、蓝氨、蓝绿氨和绿氨。其中蓝绿氨是指甲烷热解过程将甲烷分解为氢和碳，并使用绿电将该过程中回收到的氢气做为原料制氨。绿氨在工业生产中常用来调节反应体系的酸碱度。四川氨转氢厂商

2022年2月，国家发改委等四部委联合发文《高耗能行业重点领域节能降碳改造升级实施指南（2022年版）》，2022年3月发改委和能源局发布《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》均提出要加快发展绿氨。未来合成氨市场将进一步由传统合成氨向绿氨转移，绿氨的市场规模必将得到进一步释放。由于全球对于绿氨产业未来的高速发展持有一致的观点，所以海外和中国企业竞相布局绿氨赛道。目前已有60多家企业建立可再生氨工厂，分布在欧盟、澳大利亚、智力、中国等，这些项目将会在未来5-8年内陆续投产。北京工业氢转氨水力氨转氢是利用水力能源实现氨合成过程的能源转化。

如果向美国体制学习，中国将实现汽车保有量10亿辆，打七折也有7亿辆，按照每车每年1.5吨汽油计，每年需要10亿吨汽油。考虑到10人口的城镇化运输体系以及“世界工厂”的全球运输，还需要10亿吨柴油。全世界都不可能再额外提供如此之多的石油资源。10亿吨氨，至少可以替代15亿吨汽油。中国现有世界上较具经济活力的体制、较有利的发展氨燃料的条件及较大的、崛起中的氨燃料电池储能电站与车船市场，可谓“天时、地利、人和”三者兼备！中国应充分利用这一几近完美的优势，及时带领全球新一代无碳能源燃料的启用和推广，以利国，利民，利天下。

目前，我国氨主要分农业（尿素与碳铵75%，硝铵与氯化铵15%）、工业（10%）、储能(新增用途）三大用途。据中国氮肥协会统计，到2012年底，我国合成氨产能为6730万吨（占全球产能的三分之一），产量将达到5750万吨。而2013年国内还将有13个新建合成氨和尿素项目计划投产，合计新增合成氨产能436万吨（氨产能7166万吨估计年消耗近亿吨标煤）、尿素产能686万吨。目前尿素产能过剩约1800万吨，合成氨行业节能减排的严峻形势由此可见。目前，国内合成氨行业的能耗构成中，煤76%（无烟块煤65%），天然气22%（吨氨耗天然气800标方/37.7GJ/耗电50度），其他2%。光能氢转氨技术的发展可以利用太阳能资源实现能源的转化和利用。

合成氨产业化100年来，其技术创新的前进步伐，一直是全球工业装备技术水平的节能减排关键指针与风向标。较近几年，国内外科学家相继找到了一种廉价的合成氨技术，有望让液氨进入绿色新能源的大家庭。科学家预测，氨能甚至有望取代氢能与天然气，成为重要的新一代绿色新能源。相比较于天然气，氨作为“零碳能源”的角色独显。从肥料到硝酸钠，再到制冷剂以及划时代的氨燃料电池“高效分布式新型电气化清洁能源”，能源“氨”正以新的面貌从“城市灰霾大气”中一路走来，其“帅大姐”俊朗的面部轮廓也越来越清晰。绿氨燃料是将绿氨气体用作能源供应的一种形式。四川船运燃料氨转氢

绿氨的生产过程中，氢转氨是关键步骤之一。四川氨转氢厂商

中投顾问提出绿氨指电解制氢、带碳捕捉的生物质制氢等工艺获得原料氢的氨产品，绿氨被归类为基本上零碳排放的氨；金联创化肥提出绿氨是通过风能、太阳能等可再生能源电力电解水产生氢气，再结合空气中的氮气合成氨，绿氨全程以可再生能源为原料进行制备；智研瞻产业研究院提出绿色氨是通过使用可再生能源（如风能、太阳能等）来制造氢气，然后将氢气与氮气进行合成得到的氨。“绿”甲醇认证标准，国际可再生能源署IRENA“可再生甲醇”Renewable Methanol定义，2021年国际可再生能源署IRENA发布《创新场景：可再生甲醇》，报告指出“可再生甲醇”(Renewable Methanol)所需原料来源必须全部符合可再生能源标准，且只有生物质循环利用及绿电制绿氢再制甲醇的这两种方式的甲醇产品才能称为“可再生甲醇”。四川氨转氢厂商