改变原有的产业格局和秩序。柱塞泵是一种典型的容积式水力机械,由原动机驱动,把输入的机械能转换成为液体的压力能,再以压力、流量的形式输入到系统中去,它是液压系统的动力源,由于它能在高压下输送液体,因此在工业生产和日常生活中的各个行业都得到***的应用。柱塞泵市场情况柱塞泵等泵类在造船、石油开采、载重机等方面***应用。2008年船舶产量达到15000吨,载重吨数量占世界市场的21%,到2015年将成为世界***造船大国。为了保证船的正常航行或系泊,满足船员和旅客的生活需要,每条船都要配有一定数量的、能起相应作用的船用采,船用泵是重要的辅机之一。据不完全统计,在各种船舶辅助机械设备中,各种类型和不同用途的船用泵的总数量,约占船舶机械设备总量的20%-30%,船用泵的价格在船舶设备费用中所占的比重也比较大。在总的造价中,船用泵约占全船设备费用的4%-8%,一般情况下.一条中型以上船舶的船用泵采购可达1000万元以上。柱塞泵公司三原环境值得推荐!大型柱塞泵
附图1是排汽散热装置结构的简示图;附图2是开关控制电路结构示意图;在开关控制电路中,l-散热扇电源,l1-1号泵散热扇启动电源,l2-2号泵散热扇启动电源,l3-3号泵散热扇启动电源,qf-空气开关,ka-继电器,m-散热扇,sa-手动开关。具体实施方式参照图1,一种柱塞泵排汽散热装置,该排汽散热装置包括风扇安装架及安装于其上的两个散热扇,风扇安装架的上端面为散热扇安装面,该安装面为倾斜面,倾斜角度30度。散热扇连接于开关控制电路中,其正下方为现有柱塞泵的盘根盒总成。参照图2,该开关控制电路包括自动运行模式和手动运行模式。散热扇接入电路后,并联指示灯,后串联开关控制组后连接至对应启动电源。开关控制组对应两种运行模式,包括起保护作用的空气开关、继电器和手动开关。继电器由柱塞泵的启停信号控制通断。应用本装置对车间蒸汽锅炉柱塞泵改造完成后,将润滑油的更换周期由500小时延长至2000小时以上,节约润滑油效果明显。以上对本实用新型的具体实施例进行了详细说明,但内容*为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的**涵盖范围之内。电动柱塞泵规格想问下柱塞泵厂家,有什么公司可以说下嘛?
本实用新型涉及针对高温介质柱塞泵作出的改进,具体为一种柱塞泵排汽散热装置。背景技术:作为现有设备,柱塞式注水泵主要由动力端总成、液力端总成、盘根盒总成、箱体总成、底座总成组成,其中在盘根盒总成中,曲轴带动连杆、十字头、中间杆、柱塞作往复运动。当柱塞向后运动时,进液阀打开,液体进入泵体,直到柱塞移到后死点位置时(曲轴转180°)进液过程结束;当柱塞开始向前运动时,进液阀关闭,泵体阀箱内的液体受挤压,压力升高,排液阀被打开,液体被排出,直到柱塞移到前死点位置时排液过程结束。然后再开始下一个吸入、排出循环。在整个柱塞运动的过程当中,会有大量蒸汽伴随柱塞散发出来,在现有结构中,散发的蒸汽会变成冷凝水落到柱塞上,之后被带入润滑油箱,从而造成润滑油乳化,使润滑油过早失效,**降低设备使用寿命。技术实现要素:为解决上述问题,本实用新型提供了一种柱塞泵排汽散热装置,通过在盘根盒总成处安装排汽散热装置,从而可以避免液滴落入箱体,同时增大外界空气进气量,方便潮气排出。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案为:一种柱塞泵排汽散热装置,所述排汽散热装置包括风扇安装架及安装于其上的若干散热扇。
柱塞泵技术领域,具体涉及一种多通道柱塞泵及其使用方法。背景技术:多通道柱塞泵,例如96通道柱塞泵,是大通量移液工作站的**部件,现有技术中,多通道柱塞泵的泵头和泵座为整体式结构设计,由此导致具有以下问题:(1)当泵头或泵座出现故障时,只能更换整体的多通道柱塞泵,具有更换成本高以及资源利用率低的问题;(2)当需要采用不同量程的泵头时,只能更换整体的多通道柱塞泵,同样具有更换成本高以及资源利用率低的问题。技术实现要素:针对现有技术存在的缺陷,本发明提供一种多通道柱塞泵及其使用方法,可有效解决上述问题。本发明采用的技术方案如下:本发明提供一种多通道柱塞泵,包括泵座单元(100)和泵头单元(200);所述泵座单元(100)包括泵座固定单元(100a)以及柱塞驱动单元(100b);所述泵座固定单元(100a)包括泵座底座(101)、泵座支撑柱(102)、泵座固定顶板(103)、柱塞驱动导轨(104)以及柱塞驱动电机部件;所述泵座底座(101)和所述泵座固定顶板(103)之间通过所述泵座支撑柱(102)连接固定;所述柱塞驱动导轨(104)垂直设置,并固定安装于所述泵座底座(101)和所述泵座固定顶板(103)之间;所述柱塞驱动电机部件装配于所述泵座底座(101)和所述泵座固定顶板。柱塞泵有哪几种作用?
转动柱塞可改变供油终了时刻,从而改变供油量。3.国产系列柱塞式喷油泵国产系列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ号等系列。系列化是根据柴油机单缸功率范围对供油量的要求不同,以柱塞行程,泵缸中心距和结构型式为基础,再分别配以不同尺寸的柱塞直径,组成若干种在一个工作循环内供油量不等的喷油泵,以满足各种柴油机的需要。国产系列喷油泵的工作原理和结构型式基本相同,以A型泵为例介绍柱塞式喷油泵的构造和工作原理。柱塞泵由四大部分组成:分泵、油量调节机构、传动机构和泵体为微处理器智能控制,液晶屏显示,可与电脑进行通讯,具有工作压力稳定、脉动小、操作方便等特点。***用于生化、医药、化工、环保等行业,满足以上行业需要连续恒压、恒流输送液体的要求。柱塞泵机械原理编辑柱塞泵概述柱塞泵柱塞往复运动总行程L是不变的,由凸轮的升程决定。柱塞每循环的供油量大小取决于供**程,供**程不受凸轮轴控制是可变的。供油开始时刻不随供**程的变化而变化。转动柱塞可改变供油终了时刻,从而改变供油量。柱塞泵工作时,在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下,迫使柱塞作上、下往复运动,从而完成泵油任务,泵油过程可分为以下两个阶段。柱塞泵的方法有哪些?大型柱塞泵
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本实用新型属于柱塞泵技术领域,尤其涉及一种液压陶瓷柱塞泵。背景技术:液压柱塞泵主要应用于泥浆、水煤浆、高岭土及非金属矿悬浮液的输送,也可以用于矿山渣浆、食品悬浮液、化工浆料、磁性材料的输送,已 使用在陶瓷制品、非金属、矿山、污泥污水处理等领域。目前的液压柱塞泵仍存在许多不足,包括柱塞的耐磨性和使用寿命不长,容易磨损;柱塞与泵体之间密封性不够好;阀组需要连续开启和关闭,使用寿命不长。技术实现要素:本实用新型提供一种液压陶瓷柱塞泵,旨在提高柱塞的耐磨性和使用寿命,增强柱塞与泵体之间密封性,提高阀组的使用寿命。本实用新型是这样实现的,一种液压陶瓷柱塞泵,主要包括电机、液压系统、柱塞泵系统以及阀门系统,所述电机连接所述液压系统,用于给所述液压系统提供电力,所述液压系统连接所述柱塞泵系统,所述柱塞泵系统主要包括泵体、柱塞和密封压盖,所述柱塞放入所述泵体内,所述密封压盖位于所述柱塞与所述泵体之间,密封所述密封压盖位于所述柱塞之间的缝隙防止漏油,所述柱塞包括端盖、密封螺塞以及柱塞本体,所述端盖固定于所述柱塞本体的上端,所述密封螺塞位于所述柱塞的上下两端。大型柱塞泵
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