企业商机
聚结器基本参数
  • 品牌
  • 品悦
  • 型号
  • PY-JJ
  • 类型
  • 聚结器
  • 壳体材质
  • 不锈钢
  • 滤料更换方式
  • 可清洗,可更换
  • 连接方式
  • 法兰连接,螺纹连接,碳钢
  • 加工定制
  • 样式
  • 立式
  • 性能
  • 耐酸,耐碱,精密过滤,高效过滤
  • 原理
  • 加压过滤,聚结脱水法
  • 用途
  • 油气分离,水过滤,脱水,油水分离
  • 适用对象
  • 油,水,药液,化学药品,润滑油,空气
  • 厂家
  • 品悦
  • 外形尺寸
  • 按需定制
聚结器企业商机

多阶段系统

阶段1:预过滤

由于细孔结构的聚结介质,建议在聚结器上游安装一个预过滤器以除去液体流中大 部分颗粒物质。安装预滤器可**延长聚结器的使用寿命,并降低过滤器废水中的颗粒 物浓度,以满足客户的要求。

阶段2:聚结

***聚结器具有多层过滤介质,其孔径是逐层递增的。当流体流过过滤介质时,小 液滴竟相通过开孔,逐渐汇聚成大液滴。这些大液滴更加容易与连续相流体分离。聚结 器的尺寸和类型由以下几个因素决定:流体的物理性质、流速、工艺条件及与工艺流体 和添加剂的化学相容性。我们将根据您的特定工艺参数,为您选出适宜尺寸和类型的聚 结器。 液液聚结器的分类与保养方法。河南分相聚结器多少钱

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(5)***气/液聚结器***气/液聚结器的滤芯通常由不锈钢骨架和打褶的玻璃纤维介质制成,同除沫网和挡板式分离器相比,具有更大的表面积。由于采用了直径*有几微米的玻璃纤维为滤材,滤孔直径可以做得很小,能拦截更微小的液滴,所以,气/液聚结器的分离机理同除沫网和挡板式分离器不同,除了惯性碰撞拦截外,还有直接拦截和扩散拦截。直接拦截,即利用滤材的微孔将气流中的液滴拦截到滤材表面;扩散拦截,即利用微小液滴在气流中的不规则运动(布朗运动),增加与滤材碰撞拦截的几率。直接拦截和扩散拦截与惯性碰撞拦截不同,当气体流量减小时,分离效率会上升。设计选型合理的***气/液聚结器,工业聚结器厂家聚结器这事,你得好好看这篇文章!

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分散相流体总是混杂在工艺流程中难以去除,并直接为企业从生产到运营各个环节的安全带来潜在***。液液聚结技术是从液态流体中去除分散相流体的技术。近年来,非均相液/液流体的分离技术受到石油、化工行业的格外关注,是工艺保障、设备保护、净化流体、成品液回收以及提纯等不可或缺的关键单元。        分散相流体总是混杂在工艺流程中难以去除,并直接为企业从生产到运营各个环节的安全带来潜在***。

广泛应用于石油、化工、机械、电力工业生产中各种碳氢烃类化合物、氯乙烯、航空燃料、汽油、煤油、柴油、液化石油气、石脑油、苯、甲苯、二甲苯、异丙苯、聚丙苯、环乙烷、异丙苯、环乙醇、液压油、润滑油等的脱水,净化,分离。

细致的细节设计,增强了操作维护的便捷性

   

聚结器用于去除气体中的固体和液体杂质,通常用于存在很难去除的液体的情况,例如润滑油、氨等,也用于去除非常细微的液滴或用于保护不能有液体存在非常精密的设备。 聚结滤芯可以被安装在立式或卧式的容器上。使用快开盲板能够快速开启并关闭,节省更换滤芯的时间。

   

***高精度除去天然气等气体中的固体并聚结除去极难处理液雾(如:润滑油,乙二醇等),保护下游精密设备。

   

合理的结构设计,保证了***的处理效率。

细致的细节设计,增强了操作维护的便捷性。

   

操作原理:

气体从容器下部空间进入容器,较大的液滴由于重力作用,在进入滤芯前先从天然气中分离出来。较小的液滴随天然气向上进入聚结滤芯内,由内向外经过滤芯聚结分离出来。净化后的气体经过滤芯后从设备上部的出口流出。 聚结滤芯内层的高精度过滤层,有效拦截介质中的颗粒杂质。

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液液聚结器

液液聚结技术是从液态流体中去除分散相流体的技术。近年来,非均相液/液流体 的分离技术受到石油、化工行业的格外关注,是工艺保障、设备 保护、净化流体、成品液回收以及提纯等不可或缺的关键单元。

分散相流体总是混杂在工艺流程中难以去除,并直接为企业 从生产到运营各个环节的安全带来潜在***。聚结器是一个多级 系统;它首先去除颗粒物质,然后聚结和分离连续相液体中的分 散相液体。

欢迎广大朋友来电咨询!!!!!!! 如何选择适用的聚结器。湖南不锈钢聚结器性能

聚结器的原理及作用。河南分相聚结器多少钱

气液聚结器


气液聚结器用于从加压气体中去除液体和固体。


XZCQL系列气液聚结器配有两级过滤和分离系统:


  1.一个挡板去除流体中的大液滴和大固体颗粒。


  2.过滤/聚结系统,用于去除细小固体颗粒和液滴。


挡板分离


      去除大液滴;液体和颗粒固体颗粒是通过在进入聚结器的气流中提供挡板形式的障碍物来完成的。液滴和固体颗粒的密度比压缩气体的密度高25倍以上。挡板在气流方向上产生突然的转向。由于它们的动量,液滴和粒子被从气流中推出并与挡板碰撞。液滴聚结在挡板上形成液膜,挡板上的液膜捕获固体颗粒。薄膜向***动,液体落入无流动的收集区,携带分离的固体颗粒。


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