目前余热利用的途径主要有三种：第一种是热交换；是回收工业余热直接、效率较高的经济方法，该类途径不改变余热能量的形式，只是通过换热设备将余热能量直接传递给自身工艺的耗能流程，降低一次能源消耗。主要利用方式有间壁式换热、余热锅炉、蓄热式热交换、热管的换热等。第二种是热工转换；利用热功转换可提高余热的品位。主要采用余热锅炉发电，是工业余热利用的主要形式；第三种是采用热泵(溴冷机)系统回收余热，适用于工业和民用的低温余热回收等等。常见的几种工业余热余能回收利用技术。南京新型余热利用公司
高炉煤气的回收利用比其它废气的回收利用意义更为重大，因为这涉及到冶金企业的气体燃料平衡、减少烧油等重要的能源问题，所以是废气余热、余能回收利用的重点之一，应当加快进程。对钢铁联合企业来说，目标应当是努力降低高炉煤气的放散率，增加混合煤气量，或采用低热值煤气燃烧技术将其用于轧钢加热炉；对铁厂而言，则应尽快建设高炉煤气电站。高炉煤气属于热值燃料，且气源压力不稳定，不适宜远距离输送或用作城市生活煤气，回收利用有较大的难度，除热风炉和锅炉外，只能用于复热式加热的焦炉和具有双预热功能的轧钢加热炉。转换利用高炉煤气的常用方式是燃烧发电。山东品牌余热利用升温型工业余热利用技术，以第二类溴化锂吸收式热泵作为主要设备。
工业余热利用主要形式：余热锅炉发电。余热锅炉是余热发电系统中的重要设备。根据用途不同，余热锅炉可细分为电站余热锅炉和工业余热锅炉。相对电站余热锅炉，工业余热锅炉运行环境恶劣，设计、制造工艺较为复杂，多为非标产品。常用的余热锅炉，他的应用范围覆盖了大部分工业领域：钢铁、有色金属、焦化、建材、化工、纺织、印染、造纸等行业；工业余热锅炉技术参数根据工业余热的工况参数而定，所以是非标产品。电站余热锅炉产生蒸汽，驱动蒸汽轮机发电机组，进而提高了电厂的发电效率。
余热利用：玻璃，冶金，冶炼，石油化工，建筑材料，陶瓷，轻纺等工业领域中，含280度以上的烟尘（或其它高温污染性气体）的废热回收。也就是说，任何排烟温度超过280℃的工业锅炉、流化床锅炉、导热油炉、冶炼炉、冶金炉、高炉热风炉、加热炉，以及化肥厂、造纸厂都可使用。余热是在一定经济技术条件下，在能源利用设备中没有被利用的能源，也就是多余、废弃的能源[1]。余热回收利用是提高经济性、节约燃料的一条重要途径。余热回收利用的优点：提高经济性、节约燃料；原理则是在能源利用设备中没有被利用的能源；利用的原料是高温废气余热、冷却介质余热。余热的利用主要有两种功能。
废热虽然品位低，但仍然具有能量。把低温的热水或冷却水，经过热泵做功，提升至80摄氏度，在工业中还能再利用。此外还能将低品位工业余热作为重要热源补充，和热电厂以及锅炉房一起，用于城镇集中供热，对于解决北方城市冬季供热热源紧缺、降低北方集中供热能源消耗、改善冬季大气环境，以及进一步提高工业企业能源利用效率都具有十分重要的意义。低品位余热利用是一个能量梯级利用和实现整体能效提升的手段。随着技术进步，充分利用低品位工业余热等低碳能源供应低品位热力需求，已成为节能降碳的必要路径，也将成为我国实现碳达峰、碳中和目标的重要突破口。烟气余热回收原理图。浙江哪里余热利用公司
余热回收再利用的这些方式值得关注。南京新型余热利用公司
“余热回收”是一个“热集成”的过程，即对原本要处理或释放到大气中的热能进行再利用。通过回收余热，可以降低能源成本，降低二氧化碳的排放，同时提高能源效率。涡轮增压发动机将热气体转送到涡轮上，涡轮用来旋转空气压缩机。压缩空气与汽化汽油一起被输送到发动机的燃烧室，以更少的燃料消耗获得更有效的发动和更大的动力。汽车涡轮增压发动机的例子，把发动机换成喷气发动机。燃气轮机/喷气发动机是使用天然气燃烧的，它的废气含有极高温的蒸汽。如果不能获取到其热量和动能，这些蒸汽就会被简单地排到大气中。那么，应该如何像涡轮增压汽车那样利用余热呢？排出的热气需要驱动另一台汽轮机，所以废气通过热回收蒸汽锅炉产生过热蒸汽，对下游的汽轮机进行驱动。有自然循环的未燃种类和风道燃烧种类，均为额外的加热。管道燃烧增加了蒸汽产生，提升了质量，并可以创造过热蒸汽，甚至在涡轮机中产生更大动力。南京新型余热利用公司
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