移动电源车基本参数
  • 品牌
  • 智能微网电站,NDES
  • 型号
  • 新能源移动电源车
  • 加工定制
  • 适用范围
  • 各种应急保电、临时备电等场合
  • 外形尺寸
  • 12000*2500*4000
  • 产地
  • 深圳
  • 防护等级
  • IP54
  • 电网输入容量
  • 200~400kW
  • 发电机组容量
  • 500~800kW
  • 额定输出电压
  • 400Vac
  • 工作环境温度
  • -20℃~45℃
  • 重量
  • 18—20吨
移动电源车企业商机

合作客户:中交一航局

项目概况:东莞至番禺高速公路桥头至沙田段工程施工第9合同段采用双向六车道高速公路标准,共设置主线桥梁4座、互通匝道桥7座、涵洞9座,全线共设置桥头西互通立交1处,途径学校与加油站,路径特殊、工程复杂。前期,项目现场无市电接入,且没有配备发电机等供电设备。我司经过实地考察,建议配置1套1MW的智能储能电站及1台300kW的发电机组;发电机组只允许在特定的时间里为储能系统充电若干小时,而其它时间则完全依靠储能系统提供用电保障,从而保证附近学校正常的教学质量、降低噪音污染。 3级BMS架构,多层次的系统保护策略以及措施,安全可靠;新型节能移动电源车代理商

根据现场负载情况及特性,配置4台容量400kW柴油发电机组以及2套500kW/500kWh锂电池集装箱储能电站,系统总装机功率达到2600 KW,可以满足负载正常运行及偶尔出现单台设备启动出现的冲击要求,现场供电比较大半径达到2公里以上,为了解决供电压降问题,我司增设了一台1250KVA的升压变压器,通过10KV线路送至各配电降压箱变,满足了现场是正常工作要求。工作时每台柴油机设置较为经济的输出功率,根据负载的实时需求,系统将自动远程开启油机数量(也可选择手动模式),运行过程根据负载的波动,EMS管理储能系统出力,平滑油机输出,保证油机在大部分情况保持比较好经济油耗出力。现场负载功率因素经过现场测量在0.75左右,功率因素较低,储能系统具备有功/无功调度能力,PCS设备可以100%无功调节能力,PCS补偿无功可以减少柴油机发电机组的无功占用,增加柴油机的出力及运行效率,较少发热损耗,减少线路损耗,稳定供电电压。新型节能移动电源车代理商适应于全天候的野外露天作业;

深圳市聚能优电科技有限公司创立于2017年3月,是一家集设计、研发、制造、运营及售后服务为一体的储能与微电网系统ODM/OEM专业解决方案提供商。

公司生产的不间断移动储能电源车

产品特点:●实现不间断供电(切换时间小于20ms);●储能+柴油机双备份电源,安全供电、备电时间无限制;●系统噪声低(≤72dB),应用场所;●3级BMS架构,多层次的系统保护策略以及措施,安全可靠;●适应各种类型的负载(阻性、感性、电机载、混合载);

据统计,目前全市已经建成的绿化垃圾处理设施有34处,其中,深圳福田中心公园就占有一处。该园区新建的绿化垃圾中转站需要对公园所有的绿化垃圾进行粉碎处理,以提高环境容量。为了保证绿化垃圾中转站的正常运转,每日比较大需要给予设备100kW的电力支持。然而,由于该园区位于市中心,四周被住宅区、写字楼包围,用电调度协调困难,并且还被要求在作业过程中不能产生噪音及排放污染,因此,只能采取柴储一体化临时供电应用方案来解决用电与环保兼顾的问题。

方案说明:由于该项目所需要的最大负荷电量为100kW,因此方案中只需要采用一台200kVA发电机组和一台500kW/500kWh储能集装箱,便足以胜任最大负荷的输出。另一方面,由于该项目地理位置的特殊性,发电机组只允许在特定的时间里为储能系统充电若干小时,而其后中转站的运作便完全依靠储能系统提供用电保障。根据实际情况,柴油机为储能系统充电4小时,储能系统便可以大概持续供电2天。这**地降低了噪音与排放污染,并且也减少了项目作业成本与能源消耗。 适应各种类型的负载(阻性、感性、电机载、混合载);

大型基建项目临时用电,是申请市电好?还是租赁移动储能电源车好?

三方面考虑:

对于大型基建项目临时用电基本贯穿于整个基建期,属于以年为单位的长期用电,移动储能电源车不适应于长期供电。用电负荷大型基建项目临时用电负荷整体呈现出前期负荷低,中期负荷高,后期有所回落的特点,且白天夜晚均有负荷需求。如用电负荷相对集中,则*有市电能满足中后期施工用电的负荷需求;如负荷分布较分散,不易采取集中供电方式,且对负荷质量要求不高,可采用柴油发电机供电。

如将移动储能电源车*作为市电替代电源或紧急备用,用于办公用电电源也是可以的。有无永临结合电源设计大型项目一般设计有多路电源,设计院会考虑设计一路永临结合电源。可将该电源在工程初期建设完成,用于施工临时用电,在运营期转为生产用电,此举也能节约建设成本。 便捷式移动电源车的使用价值;生态移动电源车故障维修

柴储电源车最高车速:90Km/h;新型节能移动电源车代理商

聚能优电科技有限公司移动应急电源车的进、排风窗结构采用**技术设计。在满足机组排风量、不影响机组功率输出和温升要求的前提下, 进、排风窗采用气弹簧开启, 窗户里面用一组吸音挡板作降噪处理, 结构简单, 既能较大限度保证机组的有效进排风量, 又能满足降低噪声的要求。电源车的排烟系统采用一个阻性消声器和一个抗声器的组合, 能使排烟噪声降低35~ 40 dB ( A) 。电源车系列现有100KW电源车、200KW电源车、500KW电源车等电源车,厂家直销,全国各地均可送车上门。新型节能移动电源车代理商

深圳市聚能优电科技有限公司成立于2017-03-24,同时启动了以智能微网电站,NDES为主的智能微网电站,新能源移动储能电源车,智能储能电站,储能变流器产业布局。业务涵盖了智能微网电站,新能源移动储能电源车,智能储能电站,储能变流器等诸多领域,尤其智能微网电站,新能源移动储能电源车,智能储能电站,储能变流器中具有强劲优势,完成了一大批具特色和时代特征的能源项目;同时在设计原创、科技创新、标准规范等方面推动行业发展。同时,企业针对用户,在智能微网电站,新能源移动储能电源车,智能储能电站,储能变流器等几大领域,提供更多、更丰富的能源产品,进一步为全国更多单位和企业提供更具针对性的能源服务。公司坐落于深圳市光明区凤凰街道塘尾社区南太云创谷5栋1601,业务覆盖于全国多个省市和地区。持续多年业务创收,进一步为当地经济、社会协调发展做出了贡献。

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