所述主控制器根据接收到的多种气体浓度数据及其在电池产气中的占比综合分析,判断电池故障级别。在另一些实施方式中,采用如下技术方案:一种储能系统的控制方法,包括:并网或并联控制柜工作在并网模式时,所述的并网或并联控制柜被配置为实现以下过程:根据采集到的并网点电压、电流信息,通过坐标变换和pi运算,生成电流分量参考值;将得到的电流分量参考值分别发送给并联的每一个储能变流器;各储能变流器分别采集其各自的输出电流进行坐标变换,得到电流分量;将电流分量和电流分量参考值进行pi运算得到脉宽调制系数分量;根据脉宽调制系数分量生成驱动信号驱动相应的储能变流器开关管的导通和关断。进一步地,对采集到的并网点电压、电流分别进行dq变换,得到电压的d轴分量和q轴分量以及电流的d轴分量和q轴分量;基于dq变换的瞬时功率计算方法计算并网点的实时有功功率和无功功率;将实时有功功率和无功功率分别与有功功率参考值和无功功率参考值进行pi运算,生成电流分量参考值。进一步地,各储能变流器分别采集其各自的输出电流进行dq变换得到d轴分量和q轴分量;上述电流分量与接收到的电流d轴分量参考值和q轴分量参考值的差值。内部风道也相应配对连通。温州三元锂储能模组
所述三相支路直流母线电容输出端的正极通过直流接触器进行连接;所述三相支路直流母线电容输出端的负极通过直流接触器进行连接。参照图3,储能变流器每相单独连接变压器隔离,将交流电直接变换为直流电为电池充电,同时实现电池放电并网,储能变流器能够实现直流输出电压的调节以及电流的调节功能。储能变流器直流端有三组连接端子,每组端子可以实现与电池连接。以a相电路结构为例,变压器t1起到隔离及变压作用;交流滤波器滤除交流emc干扰;交流软启动回路由主交流接触器、辅助交流接触器及软启动电阻组成,实现上电时对后级直流母线电容的缓慢充电作用,避免上电瞬间产生大电流对储能变流器及电网的冲击;lc滤波回路由交流滤波电感及滤波电容组成,将桥式逆变电路产生的spwm波的高频成份滤除,得到光滑的交流波形;桥式逆变电路由igbt组成,igbt连接直流母线电容,同时igbt桥式逆变电路的每个桥臂都接有吸收电容,吸收电容对igbt桥式逆变电路动作时产生的高频尖峰进行吸收,起到保护igbt的作用,直流母线电容起到直流电压的支撑及滤波作用,igbt桥式逆变电路将直流电压波形逆变为高频spwm电压波形;直流滤波器滤除直流emc干扰。温州三元锂储能模组保证了整个系统工作的连续性和稳定性。
本实用新型属于电池管理系统领域,特别涉及一种温度控制的储能电池管理系统。背景技术:目前,电池管理系统(bms系统)是对电池进行管理的系统,包括储能箱体以及箱体内腔中的各种电气元件。电池管理系统通常安装在电池箱上,电池管理系统工作时产生较多热量,而电池箱在工作时本身散发大量的热量,且部分热量对电池管理系统造成干扰,若该区域热量不能及时排出,则较大程度的影响电池管理系统的工作性能。技术实现要素:发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种温度控制的储能电池管理系统,能够及时对电池管理系统的储能箱区域进行散热,保证电池管理系统的正常工作。技术方案:为实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:一种温度控制的储能电池管理系统,包括储能箱体和设置在所述储能箱体上的散热装置,所述散热装置包括导热基座和设置在所述导热基座上的散热组件、安装支架,电池管理系统的储能箱体通过安装架支撑设置在导热基座上,且所述导热基座通过散热组件进行散热;所述散热组件包括散热翅片组和散热扇,且所述散热扇向散热翅片组风冷散热设置。进一步的,所述导热基座远离于储能箱体的一侧设置有安装板,所述安装板对应于散热翅片组。
系统功率在1KW量级以上的,用于电动车、通讯基站的电池,可以称为储能电池;系统功率≥1MW,用于储能电站的电池称为电力储能电池。储能电池应用技术主要指BMS(电池管理系统)、PCS(电池储能系统能量控制装置)、EMS(能量管理系统)。BMS是电池本体与应用端之间的纽带,主要对象是二次电池,目的是提高电池的利用率,防止电池出现过度充电和过度放电。PCS是与储能电池组配套,连接于电池组与电网之间,把电网电能存入电池组或将电池组能量回馈到电网的系统。EMS是现代电网调度自动化系统总称,包括计算机、操作系统、EMS支撑系统、数据采集与监视、自动发电控制与计划、网络应用分析。其次,以需求为导向,根据不同应用领域的实际需求发展相适应的储能电池技术;低成本、长寿命、高安全、易回收是储能电池技术发展的总体目标。储能可在诸多方面发挥重要作用,比如电网调峰调频,平滑可再生能源发电波动,改善配电质量和可靠性,基站、社区或家庭备用电源,分布式微电网储能,电动汽车VEG模式的供能系统等。储能应用的场景不同、技术要求也会不同,没有任何一类电池能够满足所有场景的要求。因此,要以需求为导向,根据不同应用领域的实际需求发展相适应的储能电池技术。至导热基座的间距大于或等于散热翅片组的底面至导热基座的间距。
得到pi运算结果udcpi;idcref与直流电流采样值idc进行负反馈运算,得到误差值idcerr,idcerr送入直流电流环pi控制器进行pi运算,得到pi运算结果idcpi;udcpi与idcpi经过最小值运算后得到d轴电流环电流给定值idref,iqref在充电时设定为零,idref与id进行负反馈运算得到iderr,iderr送入d轴电流环pi控制器进行pi运算得到idpi;iqref与iq进行负反馈运算得到iqerr,iqerr送入q轴电流环pi控制器进行pi运算得到iqpi,ud与uq分别减去idpi与iqpi后,分别除以母线电压采样值udc进行归一化,将归一化后的值送入spwm驱动波形产生电路,产生的四路spwm驱动信号分别驱动q1、q2、q3、q4的开通与关断,q1、q2、q3、q4的开通与关断过程中在电路杂散电感中产生的尖峰电压,通过吸收电容c2、c3进行吸收,避免igbt过压损坏,电容c4的直流电压通过q1、q2、q3、q4的开通与关断,在q1与q2连接端及q3与q4连接端产生高频spwm电压波形,高频spwm电压波形经过l1、l2与c1组成的滤波回路滤波后得到平滑的交流正弦波形,控制spwm产生的正弦波形与电网电压间的幅值差和相位角,从而得到与电网电压同相位的电流波形il,储能变流器从电网吸收能量,实现对电池的充电。其中上述所有pi控制器均带有限幅功能。两个储能电池可配队组合。台州叉车储能系统
本实用新型通过导热基座对储能箱体进行支撑和导热。温州三元锂储能模组
本发明涉及储能变流器技术领域,尤其涉及一种储能系统及方法。背景技术:本部分的陈述**是提供了与本发明相关的背景技术信息,不必然构成在先技术。目前,新能源产业正在快速发展,为了平抑分布式新能源的波动,往往配备储能系统。在储能系统中,储能变流器(pcs)根据预设的管理策略,使分布式新能源微网系统输出可控,有效抑制并网功率快速波动,具有电网友好性。随着新能源微电网的容量不断增大,需要配置更大容量的储能变流器,考虑到储能变流器的功率等级,需要多台储能变流器并联运行。目前,储能变流器常常采用主从控制策略,主储能变流器发出调度指令,对从储能变流器的功率进行调度,但各储能变流器往往都是分别采集各自并网点的电压、电流等信息进行pq控制或vf控制计算,由于检测系统、检测点、运算误差等方面往往存在微小差异,各储能变流器处理不易均衡,甚至可能会导致并联失败。对于储能系统而言,在上述控制方式下,系统在并联的pcs数量发生变化时,需要重新设置pcs的数量,控制参量需要重新分配,需要人工重新设置,重新进行功率分配。特别是在某个pcs发生故障需要退出运行时,如果再进行人工干预,实时性比较差,可能会导致整套系统停运。另外。温州三元锂储能模组
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