叉车液压油更换工艺步骤:1、冲洗:首先在旧油中加入冲洗促进剂,起动发动机,使液压装置运转lh以上、油温达到40〜60度时,放出清洗液。2、刷洗:在旧油排出后,用柴油、煤油等轻质油料加至储液罐1/3容量以上。再次起动发动机,使其连续运转半小时以上,且反复操纵起升和倾斜阀杆。如果是液压转向叉车还应架起转向桥,并左右转动方向盘。待油温达40〜60度时,放出清洗液。3、换新油:根据叉车要求的品种和数量,向液压缸内加入新的液压油,并将储液罐上的回油管拆下,接入另一容器中。开动液压泵,待整个液压系统都充满新油后,再将回油管接至油箱上。同时向储液罐补充新油,使液面不高于测油尺上刻线,也不低于测油尺下刻线。在运转过程中,仔细观察液压泵、液压缸、换向阀的工作情况,检查油管及管接头等处有无渗漏现象。至此,换油工作结束。润滑油应力分散缓冲,分散负荷和缓和冲击及减震。上海轴承润滑油厂商
齿轮油是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主,加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种润滑油。齿轮油主要起润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用,用于各种齿轮传动装置,延长其使用寿命,提高传递功率效率。齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。此外,还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。由于齿轮负荷一般都在490兆帕(MPa)以上,而双曲线齿面负荷更高达2942MPa,齿轮油的用量约占润滑油总量的6%~8%。齿轮油是性能优异的润滑油。上海轴承润滑油厂商国内外润滑油基础油生产企业都采用溶剂脱蜡和蜡脱油联合工艺。
润滑油防锈作用发动机在运转或存放时,大气、润滑油、燃油中的水分以及燃烧产生的酸性气体,会对机件造成腐蚀和锈蚀,从而加大摩擦面的损坏。润滑油在机件表面形成的油膜,可以避免机件与水及酸性气体直接接触,防止产生腐蚀、锈蚀。燃料在发动机内燃烧后产生的热量,只有一小部分用于动力输出以及摩擦阻力消耗和辅助机构的驱动上;其余大部分热量除随废气排到大气中外,还会被发动机中的冷却介质带走一部分。发动机中多余的热必须排出机体,否则发动机会由于温度过高而烧坏。
润滑油强化传热机理是:油品流体在内外表面流动时设计成紊流流动,产生强烈的震荡和冲刷作用,流动的方向不断改变,是紧贴管壁表面的高温油品流体不断更换,隔热层变薄以至破坏,金属表面热量传递加快,流体微观涡流加强,使油品流体内部热扩散强化。不会使贴近管壁表面的流体产生局部高温过热,因此可使油品既得到适当,充分的加热又无结焦分解的可能。既传热量好,又不会阻力很大。相对于电加热方式,更安全,加热更温和,对油品品质影响更小。润滑油油品的凝固和纯化合物的凝固有很大的不同。
润滑油按其来源分动、植物油,石油润滑油和合成润滑油三大类。石油润滑油的用量占总用量97%以上,因此润滑油常指石油润滑油。主要用于减少运动部件表面间的摩擦,同时对机器设备具有冷却、密封、防腐、防锈、绝缘、功率传送、清洗杂质等作用。主要以来自原油蒸馏装置的润滑油馏分和渣油馏分为原料。润滑油较主要的性能是粘度、氧化安定性和润滑性,它们与润滑油馏分的组成密切相关。粘度是反映润滑油流动性的重要质量指标。不同的使用条件具有不同的粘度要求。溶剂脱蜡工艺其目的是除去油品中的石蜡,降低润滑油基础油的倾点。上海轴承润滑油厂商
润滑油在油品的储运过程中严禁将油品加热到它的闪点温度。上海轴承润滑油厂商
润滑油添加剂是近代高级润滑油的精髓,正确选用合理加入,可改善其物理化学性质,对润滑油赋予新的特殊性能,或加强其原来具有的某种性能,满足更高的要求。根据润滑油要求的质量和性能,对添加剂精心选择,仔细平衡,进行合理调配,是保证润滑油质量的关键。一般常用的添加剂有:粘度指数改进剂,倾点下降剂,抗氧化剂,清净分散剂,摩擦缓和剂,油性剂,极压剂,抗泡沫剂,金属钝化剂,乳化剂,防腐蚀剂,防锈剂,破乳化剂,抗氧抗腐剂等。上海轴承润滑油厂商
上海埃德诺克润滑油贸易有限公司致力于能源,是一家贸易型的公司。公司自成立以来,以质量为发展,让匠心弥散在每个细节,公司旗下抗磨液压油,极压齿轮油,涡轮机油,全合成柴机油深受客户的喜爱。公司将不断增强企业重点竞争力,努力学习行业知识,遵守行业规范,植根于能源行业的发展。埃德诺克立足于全国市场,依托强大的研发实力,融合前沿的技术理念,及时响应客户的需求。