“智能微网电站”出征,运往北京中铁十局京西高速项目部,为中国中铁股份有限公司国道109高速公路工程提供强劲的电力保障。国道109高速公路工程是北京市区两级重点工程。此前,国道109是北京城区去往深山地区的一条公路,多以盘山道为主。国道109新线高速公路开通后,将极大完善北京山区路网建设,助推山区经济转型发展,进一步推动京津冀旅游业一体化发展。国道109高速公路总体走向自东向西,全长约65公里,共设桥梁33座、互通式立交5座、隧道18座。该工程沿线多为山区,桥梁隧道多,施工环境复杂。为了解决隧道机电及照明系统等供电问题,我司建议项目部采用1台智能微网电站。智能微网电站多能互补、智能高效,可有效降低高速公路项目用电成本,提供持续稳定的电力保障。即插即用,供电灵活,便于移动供电。不间断电源备用
上横高速公路是广西基础设施补短板“五网”建设三年大会战中交通网的重要项目。项目建成后,将成为上林、宾阳、横县直接联系的纽带,是沿线地区通往大湾区的通道之一,对拉动地方工业经济、推动项目沿线旅游业快速发展、全方面推进乡村振兴具有重要作用。早期,上横高速公路三标段项目施工时,现场并无市电接入,也没有发电机提供电能。智能微网电站入驻现场后,改变了电力短缺的状况,在为项目部提供好的质量高效电能的同时,还明显降低了用电成本。电子电源储能子系统、发电机组子系统与外部的市电电网;
黄陵矿业二号煤矿三号回风立井项目部自5月份进点,受困于缺乏正常供电,项目无法生产、员工日常生活更是无法保证,但是矿方供电系统预计在11月份才能正常到位,立井建设超怕的就是设备运行时突然停电给施工带来不安全隐患。为了彻底解决这一难题,尽快实现正常安全施工,陕西分公司与项目部一起多方调研论证,从尽量不影响工期和成本节约方面考虑,决定进行技术革新,引进国内先进超可靠的智能发电机组——智能微网电站,它不仅能储存1200KW的备用电量,保障项目正常电力供应,还节能省油,安全稳定。6月中旬,智能微网电站系统在项目部顺利安装完成。在3个月的时间里,该系统为项目部正常施工、安全生产提供了稳定支撑和安全保障,保证了项目部按计划施工,同时节约了电力成本,效果明显
智能微电网是电网配售侧向社会主体放开的一种具体方式,符合电力体制变革的方向,可为新能源创造巨大发展空间。主题内容中例举了欧盟法国巴黎矿业学院能源研究中心,美国劳伦斯伯克利国家实验室,韩国济州岛等已经完成的好智能微电网示范案例,并分享了在美国和韩国实地考察的经验及当地智能微电网的相关政策。总结,针对已开展的基于需求侧管理的某工业园区智能微电网系统做介绍,依托特变电工多年来在产品制造、系统集成、设计等方面的经验,对该工业园区可利用土地和建筑物,布置光伏发电系统,有效提高空间利用效率。对整体能源管理中心划分为现场设备层、子模块接入层及中心监控层三个部分进行初步方案设计,针对各个设计环节进行系统化、精细化的设计分析。可根据告警级别自动发送运维指令到相关责任人,及时处理现场故障;
智能电网由很多部分组成,可分为:智能变电站,智能电能表,智能调度,智能发电系统,智能配电网,智能交互终端,智能家电,智能用电楼宇,新型储能系统,智能城市用电网。它是建立在集成的、高速双向通信网络的基础上,通过先进的传感和测量技术、先进的设备技术、先进的控制方法以及先进的决策支持系统技术的应用,实现电网的高效、可靠、安全、经济、环境友好和使用安全的目标,其主要特征包括自愈、激励和抵御攻击、包括用户、提供满足21世纪用户需求的电能质量、容许各种不同发电形式的接入、启动电力市场以及资产的优化高效运行。储能子系统由锂电池簇(含电池管理系统BMS)、储能变流器 PCS(含隔离变压器)等部件构成;南方电网企业微信下载
储能技术也可以实现夜间的持续供电,增加发电产出,提高电网灵活性;不间断电源备用
智能微网电站存在两种典型的运行模式:正常情况下微电网与常规配电网并网运行,称为并机模式;当检测到电网故障或电能质量不满足要求时,微电网将及时与电网断开而单独运行,称为单机运行模式。两者之间的切换必须平滑而快速。并网运行就是微电网与公用大电网相连,微网断路器闭合,与主网配电系统进行电能交换。离网运行也称孤岛运行,是指在电网故障或计划需要时,与主网配电系统断开,由DG、储能装置和负荷构成的运行方式。储能变流器PCS工作于离网运行模式为微网负荷继续供电,光伏系统因母线恢复供电而继续发电,储能系统通常只向负载供电。不间断电源备用
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