智能微网电站基本参数
  • 品牌
  • 智能微网电站,NDES
  • 型号
  • NDES-100
  • 加工定制
  • 外形尺寸
  • 2800*2300*2000
  • 产品别名
  • 智能微网电站
  • 产地
  • 深圳
  • 防护等级
  • IP54
  • 储能系统-电池容量
  • 30kWh
  • 储能系统-额定功率
  • 30kW
  • 发电机组-备用功率
  • 88kW
  • 发电机组-额定功率
  • 80kW
  • 额定输出电压
  • 380/400Vac
  • 额定输出频率
  • 50Hz
  • 重量
  • 约4吨
  • 工作环境温度
  • -20℃~45℃
智能微网电站企业商机

中铁十局三建公司云南滇中引水工程项目支洞施工用电提供供电方案和服务。各个支洞的主要负荷为工程施工设备,如隧道空压机、钢筋加工场设备、风机和搅拌站设备、绞车等;此外,还需要为生活区用电提供电力服务。目前,该4个支洞都没有接入市电,只有5支洞的生活区用电接了市民的电,但是效果并不理想。项目采用的是12台纯柴油机供电的方案,由此也陷入了用电成本居高不下,供电也不太稳定等的困境。通过前期交流与工勘,我司建议项目经理部把各个支洞工点的纯柴油机替换、升级成“智能微网电站”新方案只需在每个支洞安置2套设备,共计8套设备便足以满足现场的用电需求。电池储能系统在风电、光电等新能源领域的应用更早可以追随到上世纪 90 年代;储能是

十五加密线”区域高快速路中第九横——香港、中国澳门至台山【港珠澳大桥及其连接线+洪湾至高栏港高速公路+跨黄茅海通道(远期)】的重要组成部分。本项目是为黄茅海跨海通道项目土建工程先行标东栈桥施工用电提供临电方案和服务。项目的主要负荷为135kW的振动锤和120~150kW的电焊机,开启冲击电流大,同时负荷工作具有一定的随机性;由于现场不具备市电条件,项目初期考虑采用柴油发电机组供电,我司则建议采用1套NDES-300智能微网电站来解决供电的综合问题。NDES-300智能微网电站由250kW/250kWh储能子系统、300kW发电机组子系统、能量管理系统EMS和智能运维监控云平台等主要部分构成。服务器的备用电源国家能源局颁发 《能源技术**创新行动计划》。

智能电网由很多部分组成,可分为:智能变电站,智能电能表,智能调度,智能发电系统,智能配电网,智能交互终端,智能家电,智能用电楼宇,新型储能系统,智能城市用电网。它是建立在集成的、高速双向通信网络的基础上,通过先进的传感和测量技术、先进的设备技术、先进的控制方法以及先进的决策支持系统技术的应用,实现电网的高效、可靠、安全、经济、环境友好和使用安全的目标,其主要特征包括自愈、激励和抵御攻击、包括用户、提供满足21世纪用户需求的电能质量、容许各种不同发电形式的接入、启动电力市场以及资产的优化高效运行。

智能微电网具备以下四个基本特征:智能节能,可减少大规模分布式电源接入对电网造成的冲击,并网型微电网与外部电网的交换功率和时段具有可控性,通过对电源、负荷和储能系统的协同控制,实现与电网之间的功率交换;微型主要体现在电压等级低,电压等级一般在35kV及以下;系统规模小,系统容量不大于20MW,通常为兆瓦级及以下;清洁电源以可再生能源为主,或以天然气多联供等能源综合利用为目标的发电型式;自治微电网内部基本实现电力供需自平衡。并网型微电网与外部电网的年交换电量一般不超过年用电量的50%,**运行时能保障重要负荷在一段时间内连续供电;单一型微电网应具有黑启动能力;并网型微电网可再生能源装机容量与最大负荷的比值在50%以上,或能源综合利用效率在70%以上。系统具备丰富的监控数据页面展示功能,用户可以快速查看具体设备的运行信息;

“智能微网电站”出征,运往北京中铁十局京西高速项目部,为中国中铁股份有限公司国道109高速公路工程提供强劲的电力保障。国道109高速公路工程是北京市区两级重点工程。此前,国道109是北京城区去往深山地区的一条公路,多以盘山道为主。国道109新线高速公路开通后,将极大完善北京山区路网建设,助推山区经济转型发展,进一步推动京津冀旅游业一体化发展。国道109高速公路总体走向自东向西,全长约65公里,共设桥梁33座、互通式立交5座、隧道18座。该工程沿线多为山区,桥梁隧道多,施工环境复杂。为了解决隧道机电及照明系统等供电问题,我司建议项目部采用1台智能微网电站。智能微网电站多能互补、智能高效,可有效降低高速公路项目用电成本,提供持续稳定的电力保障。储能子系统由锂电池簇(含电池管理系统BMS)、储能变流器 PCS(含隔离变压器)等部件构成;临时用电作业测试题

适应各类型负载(阻性、感性、电机载、混合载),满足用户多样化负载的供电需求;储能是

集中式电站总装机容量为1.315MW,包括1台10/0.4kV/315KVA箱式变压器,2台500KW/500KWh锂电集装箱储能电站,一台400KVA柴油发电机组,通过电站内一级配电柜向各路负载供电,而距离电站较远的施工区域增设升降压以满足负载正常使用,现场根据使用需求共增设了4台300kW升降压设备,并且可以随着施工进度和负载使用要求灵活增加或者减少现场稳压器配置。本案例中,我司采用了自主研发的能量管理系统(EMS),除了在市储系统中起到能量调度的功能外,还能够根据现场负载情况,自动控制电站内的设备投入和退出运行,实现无人或者少人值守,提升了设备运行可靠性,有效地节约人力成本,同时减掉了柴油发电机设备及燃油成本投入,很大程度降低了该项目施工费用。储能是

深圳市聚能优电科技有限公司总部位于深圳市光明区凤凰街道塘尾社区南太云创谷5栋1601,是一家一般经营项目是:智能微电网供电方案设计;智能电池储能系统、电池管理系统、可再生能源发电系统、燃料电池发电系统的技术开发、技术服务;智能运维监控产品开发、销售及技术服务;自动化装备和相关软件的研发、设计、系统集成、销售与技术服务;电气设备、电力设备、机电设备租赁服务;国内贸易,经营进出口业务;新能源节能技术开发、技术服务、技术咨询、设计;合同能源管理;分布式能源发电的投资(具体项目另行申报)、设计、技术咨询;企业管理咨询;智能微电网、智能配电技术研发、开发、转让。(法律、行政法规、决定禁止和规定在登记前须经批准的项目除外),许可经营项目是:电力销售;新能源分布式发电站施工、运营、维护;成品柴油、天然气、氢气、生物质燃油存储、运输、销售;充电站投资(具体项目另行申报)、施工、运营、维护;普通货运;机电设备、柴油发电机组、燃气发电机组及零部件、应急电源、智能移动储能电站产品、智能移动柴储电站产品、智能微电网产品的开发、生产、销售、技术服务;电力施工总承包,机电施工总承包,电力施工,机电施工。的公司。公司自创立以来,投身于智能微网电站,新能源移动储能电源车,智能储能电站,储能变流器,是能源的主力军。聚能优电继续坚定不移地走高质量发展道路,既要实现基本面稳定增长,又要聚焦关键领域,实现转型再突破。聚能优电始终关注能源市场,以敏锐的市场洞察力,实现与客户的成长共赢。

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